Рулевые тяги

[Assdefer]

Наверное прально обозвал в шапке. Вообщем седня залец под авто при ревизии оказались разбиты все наконечники на рулевых тягах,абсолютно все....
При изучении возможного ремонта (замена только наконечников),встал в тупик как менять наконечник со стороны пассажира,там же нет соеденительных -регулировочных муфт... Что ж мне теперь покупать всю среднею рулевую тягу ? И еще вопрос где не слишком дорого купить все это ?

[Ёсик]

http://www.exist.ru/
Россия, Ульяновская область
Ульяновск, 14 проезд Инженерный, д. 23В
Ульяновск, ул. Кирова, д.55, ТК "Мишар" (центральный вход)
что именно нужно?
http://www.elcats.ru/chrysler/Parts.aspx?Model=J94&Group=19&SubGroup=0000430&Title=27++LINKAGE+AND+DAMPER%2C+GRAND+CHEROKEE+%28 ZJ%29

[rennfahrer]

Что ж мне теперь покупать всю среднею рулевую тягу ? И еще вопрос где не слишком дорого купить все это ?
1. к сожалению да....
2. в магазине..кландайк, академия..только там недорогие в дифиците..
3. лучше менять всю трапецию.
4. можно найти отличное б.у и самому аккуратно снять.наконечники поставить новые.(я сделал так)http://i.pixs.ru/storage/5/1/8/ImageHandl_8137060_6732518.jpg (http://pixs.ru/?r=6732518)

[Assdefer]

[QUOTE=Ёсик;552533]http://www.exist.ru/
Россия, Ульяновская область
Ульяновск, 14 проезд Инженерный, д. 23В
Ульяновск, ул. Кирова, д.55, ТК "Мишар" (центральный вход)
Спасибо . Доверия им нету , возят всегда не то что нужно ,а про сроки молчу обещают через два дня ,а на деле 2недели.
rennfahrer верно красным обвел, то что доктор прописал-)))

[Ёсик]

http://www.am73.ru/ спрашивал?

[rennfahrer]

[QUOTE=Ёсик;552533]http://www.exist.ru/
Россия, Ульяновская область
Ульяновск, 14 проезд Инженерный, д. 23В
Ульяновск, ул. Кирова, д.55, ТК "Мишар" (центральный вход)
Спасибо . Доверия им нету , возят всегда не то что нужно ,а про сроки молчу обещают через два дня ,а на деле 2недели.
rennfahrer верно красным обвел, то что доктор прописал-)))

надо менять полностью..чтоб два раза не лазить..там ничего сложного..можно без съёмники..слева через движок доступы к наконечникам есть..справа снять площадку акб.
ну и через прут кувалдой хрякнуть(ничего не сломаеться..ну если не промахнуться:ag:)..вылетит на ура.
поставить новое и чесать на сход\развал..наслаждаясь управляемостью- руль отдельно а колёса отдельно:ap:

[Champion]

250 рублей съемник стоит нахрена что-то бить?! я брал себе за 3 рубля тягу эту. и по 600 вроде наконечники

[rennfahrer]

250 рублей съемник стоит нахрена что-то бить?! я брал себе за 3 рубля тягу эту. и по 600 вроде наконечники
я же сказал..что можно без съёмника..можно со съёмеником..можно болгаркой...:ag:..да как угодно..это не панару в домике менять,когда дом закис и не снимаеться..получилось съёмником что для выбивания
наконечники я брал себе в районе 300..неоригинал,тяга стоила в пределах двушки..но небыло на тот момент,да вообще ничего небыло...

[Jeka482]

а лучше сразу от этих ножниц уйти,и ставить такие, штатно стоят на Еже например

[Champion]

ножницы мягче. то есть смягчают удары от дороги и как я понял на Ежах не стоит демфера масляного.

[Jeka482]

стоит,и после Гранда ножницы нигде не применялись,на том же WJ обе тяги идут от кулака и это правильно,на фотке тяги тюненые,без дырки под демпфер,но со всеми сменными наконечниками,на Ежовских еще дырка под демпфер присутствует,и чего тяги смягчать то могут ни для того они,ты на убитых тягах сними демпфер с Гранда и с Вжика и прокатись,Гранда хрен на дороге поймаешь

[Assdefer]

А как бракуется демпфер ?

[Jeka482]

ну сними его и прокачай,если вытягивается и сжимается без особого сопротивления,в топку,если подклинивает или входит-выходит рывками тоже в топку,я думаю ты когда его порастягиваешь сам поймешь живой или нет

[Jeka482]

а ты на демпфер грешишь?наконечники меняй,не ходят они не у кого,качество нынче не то,вот на Уазах в этом плане поумнее,там их подтянуть можно,кстати есть на форуме человек у него тяги УАЗ,наконечники ГАЗель,вроде без проблем ходят

[Jeka482]

вот покури https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=19246

[Assdefer]

По демпферу понятно - типа газмяс аморт. По переделке пока не ломаю голову. Буду заказывать демпфер и тяги комплектом. Попутно (не сочтите за флуд) какой длины нужен приводной ремень на 5.2 мотор в обход кондея,а то совсем запутался .

[Jeka482]

с этим не помогу,может в магазин позвонить у них узнать

[Николай Пименов]

У 5,2 нет ремня в обход кондея, есть пассивный ролик с креплением на место компрессора (т.е компрессор демотируется и истема разгерметизируется). Увы.

[Champion]

ты на убитых тягах сними демпфер с Гранда и с Вжика и прокатись,Гранда хрен на дороге поймаешь

за демфер да. у меня были наконечники убитые и резину жрало. поехал на сход развал гвоорит чувак у тебя наконечники все убиты, ты что не чувствуешь?! а на руле вообще не ощущалось биения...

ну и за WJ: не считаю данный авто удачным. так что это не показатель. но чем меньше узлов в механизме тем он надежнее так как коэффициент отказа меньше.

[Assdefer]

У 5,2 нет ремня в обход кондея, есть пассивный ролик с креплением на место компрессора (т.е компрессор демотируется и истема разгерметизируется). Увы.

У мну компрессор снят и вместо и на его месте нет никакого ролика.....

[Николай Пименов]

Это нестандартное решение, не предусмотренное заводом. Т.е. ваше личное дело, но никаких гарантий передачи на отдельные элементы навески необходимого момента и отсутствия вибраций свободных участков ремня.

[Jeka482]

за демфер да. у меня были наконечники убитые и резину жрало. поехал на сход развал гвоорит чувак у тебя наконечники все убиты, ты что не чувствуешь?! а на руле вообще не ощущалось биения...

ну и за WJ: не считаю данный авто удачным. так что это не показатель. но чем меньше узлов в механизме тем он надежнее так как коэффициент отказа меньше.

а я не про авто а про схему рулевого управления,никто из производителей полноприводных автомобилей с зависимой подвеской так с рулевыми не из...бнулся,изначально идея марки джип это получить авто за три рубля,вот откуда гнилые рамы на Рэнгах,отсутствие полов на Кирпичах,Грандах,а никак не для смягчения ударов от дороги,просто отливку кулака другую делать надо было,а это деньги,которые пиндосы считать умеют,а потом появились тяги тюненые,и всем хорошо,на Вжике схему переделали потому как ужесточились требования безопасности,никогда ни крайслер,ни джип не думали о потребителе,это изначально машина до первого снаряда,создать из утилитарного,армейского внедорожника кадилак еще не у кого не получилось,и исправлять заводские косяки,а это косяк,нужно,я не думаю что на крайслере ночи не спят,думая как бы нас там об дорогу меньше било,а если бы с заводской комплектацией все было хорошо,то индустрия тюнинга в пиндосии представляла бы пару лифт комплектов на эти автомобили,хоть убей не могу понять как этот ФИГ-ВАМ между колес рулить помогает

[Jeka482]

У мну компрессор снят и вместо и на его месте нет никакого ролика.....
ну так его и не будет,либо купи паразитный и на высоте шкива компресора поставь,либо гену второго тыкай,ну или компресор для пневмы всякой от подкачки колес до шуруповерта:bf:

[Assdefer]

ну так его и не будет,либо купи паразитный и на высоте шкива компресора поставь,либо гену второго тыкай,ну или компресор для пневмы всякой от подкачки колес до шуруповерта:bf:

Дык купил такой уже , компрессор снятый был. А ремень на вид не очень, вот теперь хз какой заказывать.

[Хасковод]

Дык купил такой уже , компрессор снятый был. А ремень на вид не очень, вот теперь хз какой заказывать.
поищи, тема была с длинами.

[Николай Пименов]

Если паразитный узел правильный - то ремень остается тот же.

[Хасковод]

а в чём отличие рулевых на 5.2 и 4.0 ?
по экзисту вижу что на 4.0 левая тяга составная, наконечники с обеих сторон
а на 5.2 наконечник только слева а справа на самой тяге

почему так?

[HalkBel]

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=32723
Соседняя ветка, может поможет с ремнями...

[Assdefer]

[QUOTE=Хасковод;554138]а в чём отличие рулевых на 5.2 и 4.0 ?/QUOTE]
Вот и мне интересно. Есть комплект тяг, но на 4.0,отличие там только в том что у длинной тяги два отдельных наконечника. Можно все таки ставить на 5.2 или нет?

[Хасковод]

[QUOTE=Хасковод;554138]а в чём отличие рулевых на 5.2 и 4.0 ?/QUOTE]
Вот и мне интересно. Есть комплект тяг, но на 4.0,отличие там только в том что у длинной тяги два отдельных наконечника. Можно все таки ставить на 5.2 или нет?

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=35761

[Assdefer]

Видел уже,а однозначного ответа так и не увидал... Можно ставить от 4л. на 5.2 тяги или нет???

[Jeka482]

ну а почему нельзя,мост то такой же,при чем здесь мотор,длина сошек может отличатся ну это хз,а так то