аккумулятор кондея

[Хасковод]

у меня пробит радиатор кондея.
радиатор поставлю новый
потом на заправку
вопрос
надо ли менять аккумулятор кондея, тот что рядом с бачком расширительным?

[Skydive]

Желательно поменять...

[Хасковод]

смотрю в экзисте как то глухо с ними
и вообще с продажей

[Skydive]

Сними, промой тогда его.

[Хасковод]

расскажи поподробнее пожалуйста

[Skydive]

расскажи поподробнее пожалуйста

Ну в нем скапливаются все продукты износа из системы кондиционирования. Желательно все это вымыть раз уж туда полез.

[Хасковод]

как вымывать?

[Skydive]

как вымывать?

Карбклинером

[Хасковод]

а масло для смазки кондея заправщики заливают?

[mig]

Хладогент этож и есть само посебе масло. Не?

[Skydive]

а масло для смазки кондея заправщики заливают?

Обязательно. Вакуумируют, потом масло, только потом фреон.

[Николай Пименов]

Счас наговорите!
Внутри у "аккумулятора" - мешочек силикагеля, впитывающий воду. Никаким карбклинером вы ничего там не вымоете, он меняется именно потому, что осушитель этот условно-одноразовый (не разбирая банку, свойства не вернуть, а разбирать её муторно). Конечно, говнецо туда тоже попадает, как и излишки масла.
Правильно делается так: снимается осушитель, сверлится, сливается мсло в мерную емкость. Восстанавливается система с новым осушителем, заливается масла сколько слили со старого, затем - вакуум от остатков влаги и воздуха в контуре, потом пошел фреон. Ну а дальше если всё хорошо - счастливо ездите несколько лет.
Просто так наливать масло в систему, откуда просто утек фреон, никто не будет - оно там и так есть сколько надо. Другое дело, что просто так он не утекает, начинается замена элементов, а там уже могут быть и потери масла, и выяснится что осушитель тоже дюже старый и пошло поехало.
Так что, если система постояла денька 2-3 незакрытой - светит вам новый осушитель полюбому. В противном случае (если насосет влаги и старый осушитель с ней не справится) будет новый компрессор (или его переборка) и куча гемора.

[Хасковод]

система несколько месяцев с незакрытым контуром (лопнувшая трубка на радиаторе)

[Николай Пименов]

Лопнувшая бывает по-разному. Бывает лопнула, фреон основной утек, а некое минимальное остаточное давление осталось, и говно всякое не пущает внутрь.

[Хасковод]

налопопам)
сам лично трещину раздвигал
нижняя трубка в радиаторе кондея

блин жабко давит этот ресивер менять)))

[Николай Пименов]

Он стоит 25-30-35 баксов (правда, "там"), вы о чем вообще?
Не говоря уже о том, что подойдет в принципе любой близких размеров (а вкрячить помогут в кондейной конторе), главное, чтобы был с резьбой под датчик.
А жабка и полноприводное авто возрастом под 20 лет вообще слабо совместимо.
ПС. Кондейку можно сделать и весной, подкопив баблос.

[Хасковод]

у нас я за 4тыр нашёл

хм, а ведь вправду, по идее любой встанет.

Да, если радиатор придётся снимать сегодня то поменяю, а нет , значит на потом отложу)

[Николай Пименов]

Радиатор новый можно ставить и так, галвное до окончательной заправки осушитель сменить.
За 4 я вам и сам продам (только в конце января и если точно берете). Можно и за 3... Но если напрямую оттуда притащить - будет 2,5 где-то (это с доставкой к носу уже).