Датчик режимов 242 РК

[АлексПил]

Есть 242 раздатка, в ней есть датчик режимов, но нет под машиной провода который к нему можно подключить, кто-то до меня его зачем-то выдрал. Могу от датчика вывести провода под капот, но куда их потом припаять не знаю.

[dimkats06]

Провода идут в салон и подключаются к нижнему компу.

[dimkats06]

Сразу не заметил что на чирке,так на гранде подключено ,может и у xj так же

[Степаныч]

На XJ провода идут на лампочки в приборной панели. Точнее не скажу, год машины неизвестен

[АлексПил]

На XJ провода идут на лампочки в приборной панели. Точнее не скажу, год машины неизвестен

93 год, MOPAR

[АлексПил]

Думаю между датчиком и лампочками должно быть разъединительная фишка, вот к ней и подключусь. Только где она?

[Степаныч]

93 год, MOPAR

http://s018.radikal.ru/i522/1212/99/c816d4c3bd03.png
Когда включен передний мост загорается лампочка зеленая (трафарет трансмиссии, или надпись Full Time, по схеме это датчик в левом верхнем углу) Если включена пониженная, то загорается желтая лампа Part Time (датчик на схеме справа) Лампочки находятся в дополнительном табло, слева от приборов, там где Чек, и прочие вещи. Разъем висит у моторного щита, рядом с разъемами коробки (белый и черный)

[АлексПил]

Насколько я понял:
(1) ничего не горит
(2) горит красная лампочка "PART TIME"
(3) горит зеленая лампочка "FULL TIME"
(4) ничего не горит
(5) горит красная лампочка "PART TIME" ( та же, что и во втором положении)

[Степаныч]

Ну лампа Part Time на вашем году как правило все же желтая, красные были на Bendix, но суть от этого не меняется. Именно так все и должно светиться, как Вы написали.

[АлексПил]

Ну лампа Part Time на вашем году как правило все же желтая, красные были на Bendix, но суть от этого не меняется. Именно так все и должно светиться, как Вы написали.

Огромное спасибо, теперь буду думать как правильно все подключить.

[Skydive]

Есть 242 раздатка, в ней есть датчик режимов, но нет под машиной провода который к нему можно подключить, кто-то до меня его зачем-то выдрал. Могу от датчика вывести провода под капот, но куда их потом припаять не знаю.

Это датчик включения пониженной передачи, но нифига не остальных режимов. На грандах его вообще нет.
https://jeep-forum.ru/forum/attachment.php?attachmentid=37931&d=1354645902

[АлексПил]

Это датчик включения пониженной передачи, но нифига не остальных режимов. На грандах его вообще нет.
https://jeep-forum.ru/forum/attachment.php?attachmentid=37931&d=1354645902

Так для чего он нужен на XJ, на грандах то обходятся и без него.

[Skydive]

Так для чего он нужен на XJ, на грандах то обходятся и без него.

Что бы при включении пониженной на табло загаралось -4LO.

[Степаныч]

На Грандах, на WIC, есть индикация, и надписями и графическая, колеса на изображении машины.

[АлексПил]

Это датчик включения пониженной передачи, но нифига не остальных режимов. На грандах его вообще нет.
https://jeep-forum.ru/forum/attachment.php?attachmentid=37931&d=1354645902

А где искать от него фишку под капотом? Под машиной у меня ее нет

[Степаныч]

А где искать от него фишку под капотом? Под машиной у меня ее нет

Почитай внимательно пост №7, там как раз написано где висит разъем под капотом. Вообще под машиной наверняка проводка присутствует, у точки, где соединяются коробка с раздаткой, поищи внимательно разъем, такой же как на датчике, мама т.е., от этого разъема к датчику положений раздатки идет дополнительный хвост, с двумя папами, похоже что его у тебя нет, сняли зачем-то.

[АлексПил]

Извиняюсь за нелепые вопросы, просто у меня под капотом осталось столько незадействованных фишек от старого хозяина, что сейчас трудно все срастить до "заводского". А спросил про фишку я еще раз, так как думал что разные датчики, значит разные фишки.