ацкий эксперимент

[dimanoid]

шаровые мопар екнулись не прожив и года. хвала крайслеру за качественные оригинальные запчасти (будь он проклят).
купил я 4 шаровые - верхние муг и рейбестос, нижние RTS.
RTS подкупил наличием масленки, чего на оригинальной нижней шаровой нет. вот думаю поставить и посмотреть кто кого...
или попробовать другие вариации?

[ultrabyte]

Мопар это всего лишь упаковка и бренд, а так таже китайщина.

[dimanoid]

дывот о чем и речь...

[борян]

я вот тоже сомневаюсь-брал АТФ МОПАР +4 по 700р за литр ,а недавно увидел по 300 с чем то.под..бом может быть ,али как - с коробкой шутить не хочется\

[urik]

я вот тоже сомневаюсь-брал АТФ МОПАР +4 по 700р за литр ,а недавно увидел по 300 с чем то.под..бом может быть ,али как - с коробкой шутить не хочется\

по 700 за литр - барыги адские. по 300 нормально.

[Dorognik]

и в чем собсно ацкий экспарамент?В установке неоригинальных шаровых..я вобще оригиналом не заморачиваюсь..выкинутые деньги

[dimanoid]

в том что шаровые разные. хотел услытать предложения на тему что еще попробовать

[dimanoid]

ну вот и закончились испытания. шаровые накрылись.
какие еще предложения? )))))))

[Pim]

ну вот и закончились испытания. шаровые накрылись.
какие еще предложения? )))))))

купить токарный станок и реставрировать самому :ag:
я поставил мопар и через 2 месяца услышал знакомые стуки. В мастерской умники сказали " давай отреставрируем, проверишь сколько проходят".. вскрыли - втулки пластик разбились в труху. Выточили капролон, забили смазкой и заварили... 6000 км полет нормальный. Хочу попросить токаря сделать разборные-обслуживаемые...

[КУБАНЕЦ]

У вас там в Воронеже похоже не дороги а танковые полигоны!

[alekssandr]

4 года ставлю всегда только оригинал....ни у кого пока ничего не забрякало...

[dimanoid]

оригинал я уже ставил. хватило на пол года. очен уж сцуко дорого их менять :-(
раз в пол года если это делать, автомобиль становится просто золотым.

[Aleks923]

шаровые мопар екнулись не прожив и года
+1 шаровые МОПАР-гамно

[нефед]

всегда устраиваю подобные ацкие эксперименты, но бл! через год забываю на какую сторону что ставил. и забил.

[dimanoid]

вот и как дальше жить?

[origin]

вот и как дальше жить?

Тащить шары с ебея. Российский "оригинал", как я уже неоднократно заявлял, в 70% случаев им не является.

[Pim]

Тащить шары с ебея. Российский "оригинал", как я уже неоднократно заявлял, в 70% случаев им не является.
Ебей - лотерея, пишут оригинал, а по факту х\з... рульнаконечники уж очень быстро кончились :ag:

[ryzhijlisik]

шаровые мопар. год на 33их колесах.
полет нормальный. не стучат пока.

[origin]

Ебей - лотерея, пишут оригинал, а по факту х\з... рульнаконечники уж очень быстро кончились :ag:

Ну да, там есть свои нюансы. Покупать надо у проверенных продаванов, а не там, где на бакс дешевле.

[Зеленый_Крокодил]

может на wj что-то по другому, но
1. а как ты собирался шприцевать нижнюю шаровую, шрус снимать? а масленкой пыльник не порвет?
2. если 400 р за шаровую дорого, то х.з.
3. шаровые разбивает когда разбиты посадочные места, есть ремонтные шаровые с увеличенным наружним диаметром.
4. шаровые меняю раз в год, пробег за год 30-50 т.к. ямки не объезжаю, лежаков тоже+покатухи, грунтовки, грейдеры.... может поставщика поменять?
5. ставил китай за 200р штука, теперь только оригинал

[Dreem]

Долго выбирал и в итоге поставил эти:
Delphi TC2062
Rts 93-13161

5 тыс накатал, стуков пока нет.

[Зеленый_Крокодил]

5000 я за 1,5 месяца выкатываю, а мопар стоит с правой стороны год, с левой полтора, пока в норме

[dimanoid]

проблема в том, что каждый раз я отдаю 6000 за работу и 3-4 тыщи за шаровые.
если это делать раз в пол-года, как я делаю это сейчас, то 20 тыс в год только на шаровых это многовато и с таким раскладом пошла она на йух такая машина.

[Dreem]

прибавь сюда еще шрус кардана, ступичные подшипники, рулевые наконечники, сальники в мостах и кучу сайлентов подвески

[dimanoid]

я щас на заднем гоняю))))
сайлентов хоть и куча, но менять их прости и удобно. а главное дешево. можно даже самому без особых напрягов. но шаровые.....

[Зеленый_Крокодил]

я щас на заднем гоняю))))
сайлентов хоть и куча, но менять их прости и удобно. а главное дешево. можно даже самому без особых напрягов. но шаровые.....
2 часа на одну сторону максимум, в одиночку

[Dreem]

я щас на заднем гоняю))))
сайлентов хоть и куча, но менять их прости и удобно. а главное дешево. можно даже самому без особых напрягов. но шаровые.....

Ну если есть гараж и пресс то без базара...

[SDKEN]

2 часа на одну сторону максимум, в одиночку

Посмотрел видео, как америкосы меняют шаровые в гаражных условиях, смастрячил оправки, съемник и за пару дней поменял шаровые.
Кстати, кто то, где то писал, что верхняя шаровая почти не убивается на штатных колёсах!!! Это факт!!!

[dimanoid]

мне вот интересно
верхняя и нижняя шаровые рассчитаны на одну высоту установки относительно поворотного кулака. как может убиться нижняя, не убив при этом верхнюю?

[Сашка М]

Посмотрел видео, как америкосы меняют шаровые в гаражных условиях, смастрячил оправки, съемник и за пару дней поменял шаровые.
Кстати, кто то, где то писал, что верхняя шаровая почти не убивается на штатных колёсах!!! Это факт!!!

А можно ссылочку именно на ЭТО видео?

[Tochka]

а я не парился ! купил себе набор за 5 тыщ жонсвей и теперь замена шаровых с обной стороны не более часа %)

[Dreem]

а я не парился ! купил себе набор за 5 тыщ жонсвей и теперь замена шаровых с обной стороны не более часа %)

А что за набор такой, нука колись :)

[kalina]

а я не парился ! купил себе набор за 5 тыщ жонсвей и теперь замена шаровых с обной стороны не более часа %)

Если можешь, то сфотай и выложи, хоть будет понятно, что это за набор.

[demon969]

мне вот интересно
верхняя и нижняя шаровые рассчитаны на одну высоту установки относительно поворотного кулака. как может убиться нижняя, не убив при этом верхнюю?

2 раза менял шаровые на переднем мосту, не знаю с чем связано но факт верхние всегда тугие, а нижние расхлябаны!, при том на разных мостах! по разу, эффект сохраняется.

[Зеленый_Крокодил]

2 раза менял шаровые на переднем мосту, не знаю с чем связано но факт верхние всегда тугие, а нижние расхлябаны!, при том на разных мостах! по разу, эффект сохраняется.

точняк, разбило нижнюю поставил одну китай, через 10 т.км разбило нижнюю опять, купил оригинал, а они идут комплектом, поменял обе, хотя верхняя еще не совсем была убита

[FatFox]

Если можешь, то сфотай и выложи, хоть будет понятно, что это за набор.
По сути это мощная струбцина с набором оправок. Ей же можно и выпресовывать\запресовывать и крестовины в карданах.

[Vinnetoo]

Одним шаровым 6 лет одним 5.......С ракоряченым кулаком все одно не стучат только натужно скрипят......Пробег соответственно 50000 и 60000...........

[Paxxlo]

По сути это мощная струбцина с набором оправок. Ей же можно и выпресовывать\запресовывать и крестовины в карданах.
У Форса такой набор 3600р стоит если что

[Tochka]

http://arstools.ru/index.php?index2:272771#

[kalina]

http://arstools.ru/index.php?index2:272771#

Теперь хоть понятно что покупать. Спасибо за инфу.