Ручка АКПП от ZJ в XJ

[=MagnuM=]

Приобрёл ручку рычага переключения АКПП от ZJ, а она зараза такая не лезет. Одевается сантиметра на полтора и больше никак, да ещё и стопор на ней ниже получается. Вот сижу и думаю, ручку рассверливать или рычаг обтачивать... Кто-то уже сталкивался с этим?

[Спанчбоб]

ИМХО проще пластмасску раздуплить......... А целиком с рычагом вместе не встанет?

[=MagnuM=]

ИМХО проще пластмасску раздуплить......... А целиком с рычагом вместе не встанет?
Вообще должно, только надо ещё рычаг где-то брать, да и как менять его...
Есть у меня фото с этого форума, найтиб ещё хозяина этого авто:

[Alex-K]

Вообще должно, только надо ещё рычаг где-то брать, да и как менять его...
Есть у меня фото с этого форума, найтиб ещё хозяина этого авто:

эт я фотку выкладывал, правда у себя еще не сделал так, но хочу :ap:

вот вам например хозяин: http://jeep-xj.info/HowtoShifterHandles.htm
еще информацияи фото по этому же поисковому запросу ищется

[Спанчбоб]

Блин, а чего у него за кнопки перед раздаткой?

[=MagnuM=]

эт я фотку выкладывал, правда у себя еще не сделал так, но хочу :ap:

вот вам например хозяин: http://jeep-xj.info/HowtoShifterHandles.htm
еще информацияи фото по этому же поисковому запросу ищется

Спасибо за ссылку, правда сегодня уже сам поставил. Пришлось немного расточить ручку изнутри. А так нормально встала. Вообще гораздо удобнее родной, всем советую.

[денни]

Блин тоже такую хачу...

[=MagnuM=]

Блин тоже такую хачу...

К Евгению обратитесь (https://jeep-forum.ru/forum/member.php?u=459) У него и ручка была и инструмент для расточки подходящий есть.

[ciberman]

Буквально позавчера мерил грандовую ручку, да симпотишнее, но не более. КОгда переводишь в паркинг, то бьешся костяшками об панель как на уазике об тумблер. Поставил родную ручку назад, а грандовая одевается без всякого сверления, достаточно посильнее болбануть по ней, ничего там не сломается.

[=MagnuM=]

Буквально позавчера мерил грандовую ручку, да симпотишнее, но не более. КОгда переводишь в паркинг, то бьешся костяшками об панель как на уазике об тумблер.
У меня ничего не задевает.

Поставил родную ручку назад, а грандовая одевается без всякого сверления, достаточно посильнее болбануть по ней, ничего там не сломается.Пробовал даже молотком :ag: предварительно смазав рычаг АКПП солидолом - не лезла.

[MOPARыш]

Не понятно,только,нафига ручку менять.Портить брутальность кирпича круглыми формами.Что значит удобнее?Тоже не понятно.Это же не механика,на которой постоянно в ручную скоростя переключаешь.Или ты его(селектор) постоянно дрочишь?Лично меня вполне устраивает экстерьер чирокана.И внешне,и по удобству.

[ant_38]

меня честно сказать начал раздражать внешний вид ручки акпп кирпича, нет никаких тюнячих ручек типо такой?
http://g-parts.ru/base_images/products/741_big.jpg
Может кому попадалось на глаза, ебей спрасил - нет ничего

[ford1972s]

спроси эбей про B&M ,у них много всяких интересных было.

[ant_38]

короче так и не смог найти ни какую ручку, нет ни укого мыслией по поводу тюнинга ручек?

[ford1972s]

Грандовская трубка под ручку проточена гораздо дальше,раза в три.И трубку придётся гнуть,ручка упирается в пепельницу.На днях смотрел на обе конструкции,мерял,думал... оставил родную.