Просмотр полной версии : Ремонт тяги панара на WJ
Подскажите кто-нибудь менял втулки на тяге панара. Просто на мой дизельный эта тяга очень не гуманно стоит, а в каталоге нашёл номер этих втулок 05017 512AA, вот и хочу узнать может есть опыт замены у кого-нибудь, ну и конечно где и почём покупали, а может нашли отечественный аналог. Заранее благодарен.
vadimnizh
18.03.2010, 13:26
Подскажите кто-нибудь менял втулки на тяге панара. Просто на мой дизельный эта тяга очень не гуманно стоит, а в каталоге нашёл номер этих втулок 05017 512AA, вот и хочу узнать может есть опыт замены у кого-нибудь, ну и конечно где и почём покупали, а может нашли отечественный аналог. Заранее благодарен.
тоже интересно
Я пресую втулки от подвески волга во только из полеуретана в неёже родую втулку стальную впресовываю в которую входит болт прожила такая втулка 2 года с 33 калёсами потом машину продал ,некоторые умудряются впресовать втулку от зад амортизатора ваз 2108 сам не пробывал но думаю что возможно
Со мной поделился опытом человек у которого стояли полиуретановые сайленты в рычагах, у него ZJ. В итоге он уже не помнит когда их ставил, говорит очень давно лет пять назад, и до сих пор в отличном состоянии. Я решил тоже попробовать. Нашёл компанию которая делает такие штуки под заказ причём сами их впресовывают. Отдаёшь им рычаг и через два дня забираешь. Сейчас отдам им панару, посмотрю насколько хорошо сделают, а потом и рычаги.
vadimnizh
18.03.2010, 17:42
Со мной поделился опытом человек у которого стояли полиуретановые сайленты в рычагах, у него ZJ. В итоге он уже не помнит когда их ставил, говорит очень давно лет пять назад, и до сих пор в отличном состоянии. Я решил тоже попробовать. Нашёл компанию которая делает такие штуки под заказ причём сами их впресовывают. Отдаёшь им рычаг и через два дня забираешь. Сейчас отдам им панару, посмотрю насколько хорошо сделают, а потом и рычаги.
Компания в Питере?дай координаты плиис)))
Вот ссылка http://cam-spb.ru/1
Я сегдня уже отдал им панару, посмотрим как сделают. Обещали в субботу. Даже качество и гарантии дают, хотя внешне обычный гараж. :)))
Volchonok
19.03.2010, 00:14
выложи пару фот пожалуйста потом
Вот фото отчёт уже готового трэк-бара. К сожалению не сфоткал как было до.Но вообщем сделали очень хорошо, всё ровненько. Заплатил 1600 руб. Итого экономия составила 9000-1600=7400руб. Тоже самое можно проделать и с рычагами. Тем более у меня сейчас уже накопилось четыре нижних. Посмотрим сколько проходят оригинальные, если скоро умрут то сделаю их с полиуретановыми сайлентами.
По времени это было так: Вечером в четверг в 21:00 привёз тягу, в пятницу вечером в 22:00 уже было готово.
я смотрю они прям по месту полиуретан заливали, а потом втулку вставили... т.е. ничего не запресовывали а заливали.... даже хз плохо это или хорошо )
barracuda
22.03.2010, 22:52
я смотрю они прям по месту полиуретан заливали, а потом втулку вставили... т.е. ничего не запресовывали а заливали.... даже хз плохо это или хорошо )
думаю что через тыщю с таким раскладом уже можно приезжать по новой переделывать.
А мне в Москве панару сделали, только полиуретан другой немного...
я смотрю они прям по месту полиуретан заливали, а потом втулку вставили... т.е. ничего не запресовывали а заливали.... даже хз плохо это или хорошо )
Видимо фотка плохая. На самом деле не запресовывали, а заливали с уже отцентрованной втулкой, но это лирика. В реалиях, посмотрим. Тем более они обещали гарантию :))) Хотя конечно скептицизм здесь уместен, даже очень, особенно сервисменам, в связи с меньшей посещаемостью их сервисов в случае если эта технология подтвердит свою надёжность. :)))
Видимо фотка плохая. На самом деле не запресовывали, а заливали с уже отцентрованной втулкой, но это лирика. В реалиях, посмотрим. Тем более они обещали гарантию :))) Хотя конечно скептицизм здесь уместен, даже очень, особенно сервисменам, в связи с меньшей посещаемостью их сервисов в случае если эта технология подтвердит свою надёжность. :)))
Не, я больше все-таки удивлялся что полиуретан лили по месту, мне казалось что туда его запресовывать будут. Т.е. я в основном удивился чем бузил. Да и к ремонту машин я мало отношусь..... так что буду рад если прослужит долго!
Полиуретан имеет гораздо большую способность приклеиваться к металлу , чем резина. так что будет ходить долго!
nfvigator
07.04.2010, 21:52
А в москве таких приблуд не делают? Я бы тоже потанциальным клиентом был! Мож кто, что знает?
http://www.energysuspension.ru/cars/#jeep и в Москве есть.
Это мне пришло на почту...ответ на мой запрос.
Комплект сайлентблоков передних рычагов - 3500 руб.
Комплект сайлентблоков задних рычагов - 3500 руб.
Комплект втулок и втулок стоек переднего стабилизатора 25мм - 1600 руб.
Комплект втулок и втулок стоек заднего стабилизатора 16мм - 1600 руб.
Комплект сайлентблоков передней поперечной тяги - 900 руб.
Комплект сайлентблоков задней поперечной тяги - 1200 руб.
Комплект пыльников наконечников рулевых тяг - 700 руб.
Комплект опор передних пружин (без завышения), 2 шт. - 1400 руб.
Комплект опор пружин (завышение 1.75"), 2 шт. - 2300 руб.
Комплект опор пружин (завышение 0.75"), 2 шт. - 2000 руб.
__________________________________________________ _
вот ещё http://ruscomposit.ru/auto/auto.html
неМосквач
07.04.2010, 23:46
Дороговато для полиуретана (импортного). Дешевле конечно у наших все делать и заказывать.
Дороговато для полиуретана (импортного). Дешевле конечно у наших все делать и заказывать.
Да всё никак до Резиноизделий в Держынке - не доеду.
Думаю что они могут что нибуть предложить.:af:
Я когда эту хрень искал, думал что все такие сервисы только в Москве, и в Питере хрен чего найдёшь, а оказывается нифига подобного. :))))
Блин так чего в итоге???
Имеем панару от 4,7 (ставить буду на кирпич с лифтом 4,5)...
нужно переделать (перезапресовать) на ней втулки. Куда обращаться?
Кто нибуть в москве в итоге сделал? Как я понял в Питере тема есть. Как в итоге ездиеться на них???
Павло ты где делал и что по чем и что тебе впресовывали???
Лесаруб а ты полиуритановые только волговские пресуешь? Что по чем???
Сегодня пришли полиуретановые сайлентблоки из Новосибирска на эту тягу, как перепрессуют отпишусь, постараюсь с фотками.
Из Новосиба я тоже сначала хотел заказать, но потом нашёл локальный сервис. Что касается "ездучести" ~ 2000 км, полёт отличный. Пока держится, без каких-либо признаков износа.
о пошла тема :) Павло я тебя наберу расскажешь! ;)
Сегодня пришли полиуретановые сайлентблоки из Новосибирска на эту тягу, как перепрессуют отпишусь, постараюсь с фотками.
Очень интересно. Как встали сайленты по месту? Тоже планирую заказывать сайленты для панары из Новосиба.
Очень интересно. Как встали сайленты по месту? Тоже планирую заказывать сайленты для панары из Новосиба.
С одной стороны встал отлично, с другой свободно слишком входил, пришлось сваркой капнуть на панару и подточить... Может у меня такая панара просто. А так сайленты очень добротно сделаны.
Фотки завтра будут.
С одной стороны встал отлично, с другой свободно слишком входил, пришлось сваркой капнуть на панару и подточить... Может у меня такая панара просто. А так сайленты очень добротно сделаны.
Фотки завтра будут.
Эти два сайлента одинаковые сами по себе? Жду фоток :)
Эти два сайлента одинаковые сами по себе? Жду фоток :)
Да, сайленты одинаковые
Интересно, а в Москве у представителей полиуретан.ру есть в наличии сайленты, что бы не ждать 10 дней из Новосибирска? Никто не узнавал?
потраченное время даром ребята ваша заливная рыба-дрянь
Саня, фактами руби, плиз, а не рыбой :)
да я даже связываться с таким не стану.а ты -фактами.надо просто купить заднюю панару от старого гранда и взять оттуда сайленты.вот праблема.целый учёный совет созвали
А что есть задняя панара от старого гранда?
Имхо она только впереди бывает :)
Вы сударь не учили матчасть))))есть .лучше ищи бэушную на разборе.можно и новую купить 1800 в академии,но у неё как и у всяческого китайского говна-сайленты немного мягче.
но поверь-что хуже китайского-армянское гавно.это я про цветастые сайлентболки
матчасть не доучил, не спорю :)
ты про zj толкуешь чтоль, никак не пойму? :)
а сайленты, что я планирую, делают в новосибирске, откуда там китай-армян хз :)
про него родимого.а про цветастое говно -попомни
вот ты мне все-же скажи, ты видел размочаленные сайленты из полиуретана или что-то такое, что тебя в ужас повергло от полиуретана? :)
мягковат он-это факт.а это минус чем плюс
мягковат он-это факт.а это минус чем плюс
Я бы так не утверждал!
Взято с ВИКИ:
Свойства полиуретанов изменяются в очень широких пределах и зависят от природы и длины участков цепи между уретановыми группами, структуры цепей (линейная или сетчатая), молекулярной массы и степени кристалличности. Полиуретаны могут быть вязкими жидкостями или являться твёрдыми веществами в аморфном или кристаллическом состоянии. Их свойства варьируются от высокоэластичных мягких резин (твёрдость по Шору от 15[источник?] по шкале А) до жёстких пластиков (твёрдость по Шору 97 по шкале D)
всё это здорово.но он не держит температур когда жёский.минусовых соответственно
Вот фотки как обещал:
http://s51.radikal.ru/i133/1005/9c/d1383f265acc.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i047.radikal.ru/1005/58/5bfe33473033.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s41.radikal.ru/i094/1005/1b/a7792a6c1299.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i081.radikal.ru/1005/e0/125f7c204b32.jpg (http://www.radikal.ru)
Уважаемый Александр СХ27, а вы случайно не имеете какого-либо отношения к сервису СХ27?
Уважаемый Александр СХ27, а вы случайно не имеете какого-либо отношения к сервису СХ27?
Дык это он и есть :af:
Чтож, по виду сайленты качественные, попробуем.
Ну тогда понятен его скептицизм в этом отношении. :))) А вообще в ссылке которую я давал где -то в начале этого топика есть рассказ про полиуретаны, там как раз-таки говорится, что полиуретаны лучше выдерживают мороз чем обычная резина которая используется в сайлент блоках.
Сегодня сделал предоплату представителю полиуретана.ру у нас в городе. Теперь остается ждать. Попросил его уточнить, что еще идет для подвески WJ.
Полиуретан оч хорош для высоких нагрузок.
Как совет полиуретан совсем не сложно обрабатывать. Как пример взяли с другом полиуретановые втулки передних рычагов ВАЗ 2110 - обточили их при помощи обычной дрели, и воткнули в тягу панара - работают же 2 года.
Уважаемый Александр СХ27, а вы случайно не имеете какого-либо отношения к сервису СХ27?самое непосредственное
vadimnizh
07.05.2010, 15:06
Сегодня сделал предоплату представителю полиуретана.ру у нас в городе. Теперь остается ждать. Попросил его уточнить, что еще идет для подвески WJ.
вот что мне ответили с Новосиба,задавал вопрос,какие
ещё сайленты есть на WJ,Здравствуйте, Вадим.
На Ваш автомобиль подойдут втулки стабилизатора, наш № 19-01-284 по 470р./шт.
и сайлентблоки тяги Панара, 19-06-305 по 750р./шт.
vadimnizh
07.05.2010, 15:11
ну......кто полиуретан поставил?как полёт?
вот что мне ответили с Новосиба,задавал вопрос,какие
ещё сайленты есть на WJ,Здравствуйте, Вадим.
На Ваш автомобиль подойдут втулки стабилизатора, наш № 19-01-284 по 470р./шт.
и сайлентблоки тяги Панара, 19-06-305 по 750р./шт.
Втулки стаба переднего как у них и указано?
vadimnizh
07.05.2010, 15:59
Втулки стаба переднего как у них и указано?
да,но я ставить их не советую.заказывал ещё на ZJ такие втулки с пендосии,так вот появилась выработка на стабе,в месте работы втулки(новый хозяин вчера жаловался),хотя......хз,на заднем у меня же стоят полиуретановые,но шприцуемые.
Прикольно было бы шприцуемые забабахать. Но там конструктивно должен быть штуцер в скобе и в самой втулке, а ещё паз на внутренней части втулки. Вот где бы такие раздобыть. Можно конечно спросить у парней, где мне делали панару, но в реалиях мне сейчас такая штука не нужна, два года оригинальным втулкам, полёт нормальный.
А почему переднего стаба, я вроде не нашёл упоминание про передний?
vadimnizh
07.05.2010, 18:02
Прикольно было бы шприцуемые забабахать. Но там конструктивно должен быть штуцер в скобе и в самой втулке, а ещё паз на внутренней части втулки. Вот где бы такие раздобыть. Можно конечно спросить у парней, где мне делали панару, но в реалиях мне сейчас такая штука не нужна, два года оригинальным втулкам, полёт нормальный.
да в принципе ничего сложного нет))),впаять в скобу тавотницу,сделать дырку во втулке
vadimnizh
07.05.2010, 18:10
А почему переднего стаба, я вроде не нашёл упоминание про передний?
Втулка стабилизатора передней подвески. № 19-01-284
взято от сюда http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=55
Вчера позвонил местный представитель и сообщил, что у производителя сайлентов нет, типа спросом не пользуются, но вроде готовы изготовить, только когда это все случится хз, а потом еще доставка 10 дней. Мне бы до конца месяца панару починить...:af:
vadimnizh
08.05.2010, 19:55
Вчера позвонил местный представитель и сообщил, что у производителя сайлентов нет, типа спросом не пользуются, но вроде готовы изготовить, только когда это все случится хз, а потом еще доставка 10 дней. Мне бы до конца месяца панару починить...:af:
а подобрать похожий сайлент от какой-нибудь япошки,завтулить если надо(токарь надеюсь есть),думаю будет не хуже оригинала. ЗЫ знакомый есть в Новосибе ,если че
Знакомый в Новосибирске это хорошо, только вот чем он нам будет полезен?
да я даже связываться с таким не стану.а ты -фактами.надо просто купить заднюю панару от старого гранда и взять оттуда сайленты.вот праблема.целый учёный совет созвали
Саш, а парт-намберы самих сайлентов не подскажешь? Или их нет в природе?
vadimnizh
10.05.2010, 18:00
Знакомый в Новосибирске это хорошо, только вот чем он нам будет полезен?
ну....могу попросить съездить к ним,купить,в конце концов дьячел ещё никто не отменял))))
ну....могу попросить съездить к ним,купить,в конце концов дьячел ещё никто не отменял))))
Попроси, плиз, узнать для начала, есть в наличие сайленты на панару или нет. А я сегодня поспрашаю представителя полиуретана у нас на эту же тему.
vadimnizh
11.05.2010, 07:25
ok)))
vadimnizh
11.05.2010, 09:41
Попроси, плиз, узнать для начала, есть в наличие сайленты на панару или нет. А я сегодня поспрашаю представителя полиуретана у нас на эту же тему.
вот что он ответил(Привет, Вадим!
Без проблем, это недалеко от меня...
22-го приеду
пока писал, выяснил, что их нет (+7-961-848-2004)
обещают привезти к концу след недели
если привезут до моего отезда, то куплю )
вот что он ответил(Привет, Вадим!
Без проблем, это недалеко от меня...
22-го приеду
пока писал, выяснил, что их нет (+7-961-848-2004)
обещают привезти к концу след недели
если привезут до моего отезда, то куплю )
Мда...
Т.е. я до 31-го никак не успеваю их поставить...
vadimnizh
11.05.2010, 11:32
Мда...
Т.е. я до 31-го никак не успеваю их поставить...
Погоди,вдруг появятся до21,тогда 22 они у меня будут,тогда думать будем))))можно с ютаэровским самолётом попробывать передать
Погоди,вдруг появятся до21,тогда 22 они у меня будут,тогда думать будем))))можно с ютаэровским самолётом попробывать передать
Погоди не торопись, попробую так:
Я, по совету Лесаруба, тупо пришел на рынок и попросил полеуретановые сайленты от волговских рычагов. Их два вида. У одних расширение с обоих сторон, они не подходят. У других только с одной стороны,нужны именно они. Стоят порядка 40р за штуку. Покупаешь два сайлента, выжигаешь из панары старые (не потеряй внутреннюю железную втулку), вставляешь полеуретан. Вся процедура занимает минут 20-30.
А там уж пусть мой заказ едет не торопится :)
vadimnizh
12.05.2010, 08:00
хорошо)))пока даю отбой на покупку)))
vadimnizh
12.05.2010, 08:22
кстати KWJ панару барыжил,покричал бы его на авто.ру(сюда больше не ходит),может осталась
А я сегодня на панару сделал саленты из капралона, материал тверже и более износостойкий чем полиуретан( из него шаровые востанавливают). Только поставил люфта как и не бывало :-). Цена вопроса 1000р. и час у токаря!!! Щас уезжаю в небольшую поездку 200км. приеду отпишу как что.
А я сегодня на панару сделал саленты из капралона, материал тверже и более износостойкий чем полиуретан( из него шаровые востанавливают). Только поставил люфта как и не бывало :-). Цена вопроса 1000р. и час у токаря!!! Щас уезжаю в небольшую поездку 200км. приеду отпишу как что.
ИМХО: материал не самый удачный, твердый.
Но в любом случае ждем отчет!
имхо капролон не подходящий для этих целей материал. сайленты из полиуретана, хоть и колхозные, хоть и встали довольно легко, но 2т.км. прошли весьма достойно...
Сайленты полиуретановые (тяга панара) - 4500 км полёт нормальный. Без сучка и задоринки.
Капралон в панаре пока живет нормально ( пробег 300 км), главное никакго люфта, машина держит дорогу И ШИММИ ПРОПАЛ!!! К моей машине вернулась втора жизнь!
Поулеритан конечно класный материал, но его искать надо гдето, закзывать, что то переделывать, а у меня получилось час у токаря и все! Вобщем проблему реши, доволен. Все удачи!
barsukkk
10.06.2010, 17:58
Капралон в панаре пока живет нормально ( пробег 300 км), главное никакго люфта, машина держит дорогу И ШИММИ ПРОПАЛ!!! К моей машине вернулась втора жизнь!
Поулеритан конечно класный материал, но его искать надо гдето, закзывать, что то переделывать, а у меня получилось час у токаря и все! Вобщем проблему реши, доволен. Все удачи!
Не будет он там долго работать,или болты перегрызет или сам сносится,у вас получилось шарнирное соединение без должной защиты от грязи .
Так ... И чего в Москве так и не кто не делал еще???
Понаписали дофига но судя по городам писателей все далеко от москвы.
sasha1971
16.06.2010, 11:14
С одной стороны встал отлично, с другой свободно слишком входил, пришлось сваркой капнуть на панару и подточить... Может у меня такая панара просто. А так сайленты очень добротно сделаны.
Фотки завтра будут.
Установил такие как неделю. Доволен,стало заметно лучше.
Но....купил первую пару,свободно входят. Обратился к производителю,заменили без проблем. Вторая пара в диаметре больше первой на 0.4мм. Встали оч хорошо.
Вот ссылка http://cam-spb.ru/1
Я сегдня уже отдал им панару, посмотрим как сделают. Обещали в субботу. Даже качество и гарантии дают, хотя внешне обычный гараж. :)))
и во сколько встало?
Компания в Питере?дай координаты плиис)))
посмотри здесь http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=55
vadimnizh
23.07.2010, 18:40
Установил такие как неделю. Доволен,стало заметно лучше.
Но....купил первую пару,свободно входят. Обратился к производителю,заменили без проблем. Вторая пара в диаметре больше первой на 0.4мм. Встали оч хорошо.
вот-вот(((мои тоже без проблем входили((((мудаки(изготовители),не отправлю же назад),токаря рулят))),проточили, завтулили))),обидно,заказываешь деталь,а приходит косяк(((
Ребята, простите тупоголового. Однако родился такой вопрос:
Сабжевая ситуация, разбит сайлент на панаре. Есть контакты конторы в Питере, есть гараж без ямы, есть эстакада в 150 м. от гаража. Машину на сутки на эстакаде не оставить (идиотский гаражный кооператив). Можно ли, сняв панару, на машине доехать до гаража? Или ну его нафиг?
Аккуратно можно. Ненадо драть без неё и заваливать в повороты с жуткими радиусами. Медленно на холостяке докатишся и посторайся избегать полного выворота руля, лучше в несколько заходов в гараж заползти. Ну короче чтоб свести к минимуму поперечные нагрузки на переднюю ось.
vadimnizh
16.08.2010, 11:00
Ребята, простите тупоголового. Однако родился такой вопрос:
Сабжевая ситуация, разбит сайлент на панаре. Есть контакты конторы в Питере, есть гараж без ямы, есть эстакада в 150 м. от гаража. Машину на сутки на эстакаде не оставить (идиотский гаражный кооператив). Можно ли, сняв панару, на машине доехать до гаража? Или ну его нафиг?
а что мешает на земле открутить?нафига этот гемор с перегоном без панары?
Кстати, а пёс его знает :) Надо попробовать подлезть. Подставок нет нормальных. К купленным в ОКЕЕ, типа на 2т, доверия нет. А быть раздавленным собственной машиной меня как-то не улыбает :)
vadimnizh
16.08.2010, 11:13
Кстати, а пёс его знает :) Надо попробовать подлезть. Подставок нет нормальных. К купленным в ОКЕЕ, типа на 2т, доверия нет. А быть раздавленным собственной машиной меня как-то не улыбает :)
раздавит!?колёса ведь снимать не надо,во всяком случае я не снимал,просто лег спереди и открутил,вообще проблем никаких:ag:
Значит так и поступлю! :)
Спанчбоб
16.08.2010, 21:01
Панару на кирпиче снимал вместе с домиком прямо на земле, колеса не снимал, все гут!
просто лег спереди и открутил,вообще проблем никаких:ag:
Вчера вечерком тоже просто лёг и... обломался :) Открутив гайку крепления к раме, понял что болт крепления панары, при попытке его вытащить, упирается в отбойник. Как вытащить отбойник? Руками за него не ухватиться толком, а сидит он там крепко.
А в месте крепления панары к мосту вообще картина маслом: снаружи не гайка на 18, а шляпка болта на 15. Попытки её провернуть успехом не увенчались, надо пытаться откручивать гайку. Теоретически, к ней можно подлезть рожковым ключём, но как откручивать? Хода-то нет! Коробок стальной... Может я в потёмках не разглядел чего?
vadimnizh
19.08.2010, 11:10
Вчера вечерком тоже просто лёг и... обломался :) Открутив гайку крепления к раме, понял что болт крепления панары, при попытке его вытащить, упирается в отбойник. Как вытащить отбойник? Руками за него не ухватиться толком, а сидит он там крепко.
А в месте крепления панары к мосту вообще картина маслом: снаружи не гайка на 18, а шляпка болта на 15. Попытки её провернуть успехом не увенчались, надо пытаться откручивать гайку. Теоретически, к ней можно подлезть рожковым ключём, но как откручивать? Хода-то нет! Коробок стальной... Может я в потёмках не разглядел чего?
в месте крепления панары к мосту надо крутить болт на 15,гайка помоему приварена с другой стороны))))я тоже чуть не обосрался пока сорвал:ag:,вороток хороший надо(мне такой токаря сделали),болт скорее всего ржавеет во втулке панары так,что срывай.Когда открутишь крепление панары к мосту,опусти этот конец и немного проверни панару,болт крепления панары к кузову вылезет))),собирай в обратной последовательности
Удачи!
Как вытащить отбойник?
При снятии панары, я вытаскивал отбойник кривыми такими пассатижами с регулировкой величины захвата, есть в наборе инструментов, и помогал плоской отверткой, это он поначалу крепко сидит, потом выскочил моментально :)
vadimnizh
19.08.2010, 11:19
При снятии панары, я вытаскивал отбойник кривыми такими пассатижами с регулировкой величины захвата, есть в наборе инструментов, и помогал плоской отверткой, это он поначалу крепко сидит, потом выскочил моментально :)
у меня вылез так,поворотом панары)))
Спасибо за советы! Сегодня проведу ещё один романтический вечер под машиной :ag: И будет у меня завтра бесколёсная пиФФная тяпница! :bp:
vadimnizh
19.08.2010, 11:30
Спасибо за советы! Сегодня проведу ещё один романтический вечер под машиной :ag:
вороток возьми хороший и пару удлиннителей на головку на 15,чтобы срывать не лёжа
Я легко все открутил. Чего вы там срывать собрались? :)
Зато был прикольный нюанс при установке панары назад с новыми сайлентами, она никак не хотела вставать на место, точнее болты не входили, долго мучились пока на подъемнике ломом не уперлись в правый верхний рычаг и не двинули чутка мост :) тут же все встало по местам. Вот я думаю, а стоя на асфальте как бы это пришлось осуществлять? :)
вороток возьми хороший и пару удлиннителей на головку на 15,чтобы срывать не лёжа
Эт само собой. Ещё в придаток к пузотёрке прикупил хорошего инструмента набор. Так что есть теперь чем и ЖЫП ковырять :) Вот только плоскогубцев этих регулируемых нет... Так что придётся обходиться без снятия отбойника.
Насчёт осуществлять на земле, думаю тут проблем будет меньше, ибо висящий мост растягивает панару, потому его и сдвигать нужно. А когда машина стоит на земле и мост нагружен, проблемы с установкой на место возникнуть не должно.
ЗЫ: Про легко открутил - это тебе повезло! Сидит, сцуко, намертво! Вчера думал, либо болт сломаю, либо храповик... либо руки :) Пролил всё ВДшкой обильно, может за сутки откиснет чего...
vadimnizh
19.08.2010, 13:32
Я легко все открутил. Чего вы там срывать собрались? :)
у меня тяжело шёл,со скрипом)))
Спанчбоб
19.08.2010, 18:10
у меня тяжело шёл,со скрипом)))
Я попердел пока срывал, потом тоже шел туго, но терпимо. Внутри гайка приварена на пластинку и в коробушку эту вставлена. У меня выпала, провалилась между половиц в гараже, пришлось полы поднимать. Болт вставлял просто - машина на колесах, качнул ногой в сторону и болт вставил. Но это на кирпиче, на гранде внизу так же наверное?
Ниваводофф
21.08.2010, 23:45
я тут решил панару сделать регулируемой под лифт 2".
вопрос - на сколько регулируемая эта панара???
при установке в мост ловил милиметры - ни у кого простецкого расчета не завалялось???
там по сути расчет длины верхней перекладины трапеции - это если чистайА математика)))
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=5708 вот тута отписывали по ремонту панарины.
Всем привет, это конечно не рекомендации к действию, просто мысли в слух. А что если сайленты от туда вообще убрать? Сделать на закрытых шприцуемых шаровых соединениях. А? Помрёть? Взять их к примеру помощнее, напр от рулевых тяг грузовика? В магазе по ГАЗлам видал рулевую поперечину от ГАЗЕЛи вроде, ну чем не панарина? Только по длинне нужно её кастрировать. Или взять 2 наконечника рулевых и трубу(какая нравится) с нарезаной внутренней резьбой. Просто я смотрю вы её вообще собрались переделывать. Жёсткость будет суперская. Или так ни кто не делает и на это есть известные причины?
Ниваводофф
23.08.2010, 14:10
у кирпича с одной стороны наконечник. почему у вэджэя сайленты ?? - может конструктивно так лучше???
да и хорошая сайлентовая резина с регулировкой для лифта решает все проблемы. имхо
Ниваводофф
23.08.2010, 14:11
вдогон - для лифта 2", думаю, удлинение ДО 1см вполне достаточно.
ivan petrov
04.12.2011, 14:49
Так что с полиуретаном ставить его или резиновые родные я так толком и не понял?
Так что с полиуретаном ставить его или резиновые родные я так толком и не понял?
Когда мне приговорили панару, поставил полиуретан, потом сайленты VTR, в итоге новая панара оригинал, да и второй демпфер рулевой очень улучшает ситуацию.
vadimnizh
04.12.2011, 16:41
Когда мне приговорили панару, поставил полиуретан, потом сайленты VTR, в итоге новая панара оригинал, да и второй демпфер рулевой очень улучшает ситуацию.
+100)))
В итоге через полгода поменял на обычные сайленты от VTR. Вскрытие показало что один сайлет оторвался от обоймы и крутился внутри неё и был не в кондиционном состоянии. Конечно гарантийный пробег они не прошли но всёже, а вот оригинальные всё таки были живучее. А вот VTR пока что жив, хоть прошло уже чуть больше года. В принципе при стоимости 300х2 руб за два сайлента очень даже не плохой результат.
Надеюсь конечно что технология заливки полиуретана не была соблюдена, но проверить это не представлялось возможным. В итоге пока не удовлетворён полиуретановыми сайлентами. В планах попробовать полиуретановые сайленты от VTR. Как только кончатся мои поставлю полиуретан от VTR.
ivan petrov
09.12.2011, 18:26
В итоге через полгода поменял на обычные сайленты от VTR. Вскрытие показало что один сайлет оторвался от обоймы и крутился внутри неё и был не в кондиционном состоянии. Конечно гарантийный пробег они не прошли но всёже, а вот оригинальные всё таки были живучее. А вот VTR пока что жив, хоть прошло уже чуть больше года. В принципе при стоимости 300х2 руб за два сайлента очень даже не плохой результат.
Надеюсь конечно что технология заливки полиуретана не была соблюдена, но проверить это не представлялось возможным. В итоге пока не удовлетворён полиуретановыми сайлентами. В планах попробовать полиуретановые сайленты от VTR. Как только кончатся мои поставлю полиуретан от VTR.
Как то всё размыто у вас,толком не понял
Как то всё размыто у вас,толком не понял
Если не понятно, то задавайте вопросы о том что не понятно. Я же не телепат :))):ag:
Куеву тучу км. назад (около 20 000) поставил в панару сайленты от жигуля или от баргузина какого-то. Один был фирменный Балаковский, а второй фуфло кооперативное. Фуфельный разлетелся через пару дней. Долго искал Балоковский - нашел. Все, по сей день забыл, что такое шимми и панара. Езжу на МТ.
Вбивал их в панарину тупо тяжелым топором, предварительно обрезав резиновый кант с одной стороны. После "посадки":) лишнюю длинну обрезал вульфом.
Может кому сгодится мой опыт. Честно говоря я его тоже гдето тут на форумах вычитал.
silvermad
29.07.2015, 20:38
Доброе время суток!!!! Друзья!!!
Нужны размеры отверстия в панаре WJ. Хочу замутить ШС, есть очень интересная идея парных шарниров. У кого снятая панара без сайлентов, измерьте, пожалуйста, диаметр (желательно, максимально точно, нутромером или электронным штангенциркулем, на край - обычным штангенциркулем). Буду премного благодарен. Самому негде заняться машиной сейчас, чтобы разобрать панару и измерить самому.
Спасибо!
disshaman
30.07.2015, 08:57
Доброе время суток!!!! Друзья!!!
Нужны размеры отверстия в панаре WJ. Хочу замутить ШС, есть очень интересная идея парных шарниров. У кого снятая панара без сайлентов, измерьте, пожалуйста, диаметр (желательно, максимально точно, нутромером или электронным штангенциркулем, на край - обычным штангенциркулем). Буду премного благодарен. Самому негде заняться машиной сейчас, чтобы разобрать панару и измерить самому.
Спасибо!
Где-то обсуждалось, поиском попробуй. В раойне 38,5 +- 0,5
Они разные сильно!!! Особенно бензин-дизель. Одни и те же сайленты на разных машинах где то нормально становятся, а где то от руки пальцем запихиваются и вываливаются сами. Поэтому снимай свою и делай по ней!
silvermad
30.07.2015, 22:37
Где-то обсуждалось, поиском попробуй. В раойне 38,5 +- 0,5+- 0,5 - это расстояние между автобусными остановками, я хочу запрессовывать стальную обойму туда, поэтому допуск должен быть достаточно жетким. Надеялся все же, что этот размер унифицирован.
Они разные сильно!!! Особенно бензин-дизель. Одни и те же сайленты на разных машинах где то нормально становятся, а где то от руки пальцем запихиваются и вываливаются сами. Поэтому снимай свою и делай по ней!
Спасибо, друзья!!! Я вас услышал!!! Буду снимать свою.
Размышляю на полиуретаном от VTR. Юзал кто, он вибрации гасит, или дубье как пластик? Оригинальная панара живет 20 т.км при моей эксплуатации.
Размышляю на полиуретаном от VTR. Юзал кто, он вибрации гасит, или дубье как пластик? Оригинальная панара живет 20 т.км при моей эксплуатации.
Это гавно, хватит о нём размышлять, в панару не годится - сильно мягкий. Его хватит на месяц.
Размышляю на полиуретаном от VTR. Юзал кто, он вибрации гасит, или дубье как пластик? Оригинальная панара живет 20 т.км при моей эксплуатации.
Не вздумай,ШИММИ поймаешь..
От зетки ставь саленты и забудь про панару.
ryzhijlisik
07.08.2015, 20:16
Размышляю на полиуретаном от VTR. Юзал кто, он вибрации гасит, или дубье как пластик? Оригинальная панара живет 20 т.км при моей эксплуатации.http://resize.yandex.net/44304c7c2c789e3252956cc86d43453b?key=6878e49c1976f 0d609f6da80b7e40972&url=http%3A%2F%2Fpets.onas.ru%2Fwhite-bear-shameful.jpg&width=320&height=480&typemap=gif%3Agif%3Bpng%3Apng%3B*%3Apng%3B&crop=no&enlarge=0&goldenratio=yes
Не вздумай,ШИММИ поймаешь..
От зетки ставь саленты и забудь про панару.
Поздняк метаться, заказал оригинал опять. От зетки сайленты панары подходят? Или другие какие?
Поздняк метаться, заказал оригинал опять. От зетки сайленты панары подходят? Или другие какие?
Подходят,только ЦО рассверливать надо...
Делал себе как то панару с салентом от зетки+ШС от марка задней подвески,15 тыщ отходил,имеет место быть..Продал панару кому то из форумчан.
Подходят,только ЦО рассверливать надо...
Делал себе как то панару с салентом от зетки+ШС от марка задней подвески,15 тыщ отходил,имеет место быть..Продал панару кому то из форумчан.
ЦО в сайленте я надеюсь? Каталог говорит что сайленты панары на ZJ продаются только в сборе с панарой.
d_polunin
10.08.2015, 19:36
В сайленте сверлится. Продаются отдельно. Вот номерок K3147.
В сайленте сверлится. Продаются отдельно. Вот номерок K3147.
+1
silvermad
20.08.2015, 20:03
Во избежание появления мелкого противного зверька по имени "шимми" решил переделать тягу Панара на сферические шарниры. Но установил их парами вместо сайлентблоков. Осталась о, дна вращательная степень свободы, мне этого достаточно. На фото видно как собирается пакет (по порядку слева направо: дистанционная шайба, шарнир ШС-20, шарнир ШС-20, дистанционная шайба; внутри — втулка родного сайлентблока, снаружи — обойма родного сайлентблока).
https://youtu.be/iSjuZ6ZT2YQ
Спанчбоб
21.08.2015, 21:02
Мост ходит не только вверх - вниз............
silvermad
22.08.2015, 12:05
Предусмотрел. Есть свободный ход в пределах зазора шарниров. На другом конце тяги панара это выливается в 20 мм. Достаточно вполне, думаю.
Куеву тучу км. назад (около 20 000) поставил в панару сайленты от жигуля или от баргузина какого-то. Один был фирменный Балаковский, а второй фуфло кооперативное. Фуфельный разлетелся через пару дней. Долго искал Балоковский - нашел. Все, по сей день забыл, что такое шимми и панара. Езжу на МТ.
Вбивал их в панарину тупо тяжелым топором, предварительно обрезав резиновый кант с одной стороны. После "посадки":) лишнюю длинну обрезал вульфом.
Может кому сгодится мой опыт. Честно говоря я его тоже гдето тут на форумах вычитал.
Вот фото этих резинок: второй с низу!
limon320
26.08.2015, 12:57
четкий ход)
а был ли до этого вообще шимм?
что такое вульф?
Может вульва? Говорят мощная разъярённая вульва может перекусить черенок от лопаты...
Xmaksasx
29.08.2015, 13:26
Сообщение от Yastreb Посмотреть сообщение
Я, по совету Лесаруба, тупо пришел на рынок и попросил полеуретановые сайленты от волговских рычагов. Их два вида. У одних расширение с обоих сторон, они не подходят. У других только с одной стороны,нужны именно они. Стоят порядка 40р за штуку. Покупаешь два сайлента, выжигаешь из панары старые (не потеряй внутреннюю железную втулку), вставляешь полеуретан. Вся процедура занимает минут 20-30.
Диаметр полеуретановых сайлентот от волговских рычагов 34мм, внутренние отверстие с одной стороны 21мм с другой 18мм, у меня панара валяется вот взял себе для пробы ну что то мне подсказывает что эти сайленты будут болтаться в панаре, я так понимаю обойму от родного сайлента выпресовывать не надо?
http://s7.hostingkartinok.com/uploads/images/2015/08/38884377fd3f3ddc4e14b3b9b03ea903.jpg
http://s7.hostingkartinok.com/uploads/images/2015/08/e4fc7aa7a39452a8a74994b2e0702f5b.jpg
Куеву тучу км. назад (около 20 000) поставил в панару сайленты от жигуля или от баргузина какого-то. Один был фирменный Балаковский, а второй фуфло кооперативное. Фуфельный разлетелся через пару дней. Долго искал Балоковский - нашел. Все, по сей день забыл, что такое шимми и панара. Езжу на МТ.
Вбивал их в панарину тупо тяжелым топором, предварительно обрезав резиновый кант с одной стороны. После "посадки":) лишнюю длинну обрезал вульфом.
Может кому сгодится мой опыт. Честно говоря я его тоже гдето тут на форумах вычитал.
Они вроде чуть длиньше и втулка у них не стальная, а на алюминиевую похожа, ну Балаковских я так и не нашёл можем они лучше...
Xmaksasx
29.08.2015, 18:56
Как вы ставите сайлентблоки от волги? Сайлент с запресовонной втулкой входит в панару от руки ((( внутренний диаметр панары с обоймой старого сайлента 35мм, а волговский сайлент с запресовонной втулкой 34мм
На хрена изобретать велосипед, этих сайлентов и так навалом, с мерса ставят и радуются. Тем болея цена адекватная!!!!
Xmaksasx
30.08.2015, 00:02
С мерса? Колхоза много? Номер сайлентблока если не трудно.
Вобще нет!!! Вот тема: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=5708&page=44
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot