есть ли секрет попадания полуосью в диф?

[dimanoid]

неоднократно слышал и видел резальтат в виде порваного сальника при попытке затолкать полуось в передний мост. есть ли хитрый секрет как этого избежать?

[Jeepshade]

неоднократно слышал и видел резальтат в виде порваного сальника при попытке затолкать полуось в передний мост. есть ли хитрый секрет как этого избежать?

Есть!!! На форуме где то уже писали!!! Ребята в Анино меняли мне сальники не вынемая пары и полуоси,а вот как ХЗ!!!!!!!:ai::ah:

[ICEMEN]

неоднократно слышал и видел резальтат в виде порваного сальника при попытке затолкать полуось в передний мост. есть ли хитрый секрет как этого избежать?

на сальниках которые я ставил в свою дану 30 , идет сначала металическая конусная направляющая тока потом резинка с пружиной , надо сильно постараться чтобы его порвать .

[ICEMEN]

Ребята в Анино меняли мне сальники не вынемая пары и полуоси,а вот как ХЗ!!!!!!!:ai::ah:

по моему это невозможно , полуось проходит через сальник .

[dimanoid]

не, народ. мне не сальник менять а полуось вытаскивать. очкую заете ли по поводу целостности сальника. у меня был поврежден и скорее всего именно при установки полуоси. не хотелось бы повторятьэксперимент

[борян]

тож очковал,когда шаровые менял.придерживаешь рукой ,чтоб по центру шла полуось и все.

[Artery]

неоднократно слышал и видел резальтат в виде порваного сальника при попытке затолкать полуось в передний мост. есть ли хитрый секрет как этого избежать?

C разбегу её не загоняй туда, и всё. Медленно, покручивая, она сама туда и зайдёт.

[addco]

и еще надо постараться говно с чулка не сошкрябать самой полуосью чтоб в редуктор и на сальник его не закинуть.
сначала почисти чулок.

[Ёсик]

и еще надо постараться говно с чулка не сошкрябать самой полуосью чтоб в редуктор и на сальник его не закинуть.
сначала почисти чулок.

+пицот - кёрхер в помощь. я стараюсь всё кёрхером отмывать по мере возможности.