Крепёж метрика и дюймовый

[Хасковод]

Какой крепёж в каких узлах встречается?

И если не затруднит, подскажите проверенные места с дюймовым крепежём и инструментом в москве.
Поиск по форуму пользовал, не нашёл.

[Грин Фрог]

У меня есть некоторое количество метчиков и плашек дюймовых и метрических. Приходится довольно часто пользоваться после "очумелых ручек".

[Solarcat]

ну грех у тебя бы не было если у тебя 3 таджика и автосервис

ступицы мелкие болты 3 штуки в каждой на 1/2 дюйма 12-гранные, прокачка тормозов, гайка шланга высокого давления гура, это что вспомнил.
купил себе за 500р штоли набор рожково-накидных дюймовых и вожу с собой. попался случайно где-то в воскресенске в магазине

в этом пылесосе все может быть и дюймовые и вершковые и метрические и сбитые)))

[Tonus]

Дюймовое почти все...
Однажды это меня достало, про***л болт и все, обнаружил что в планете железяке(86км мкад внешняя) есть эти болты правда только под внутренний 6гранник, накупил их всех размеров штук по 5 и гаек, теперь легче)
Дюймовые ключи купить проще, они много где есть.

[Champion]

А где там нужны дюймовые ключи? мне пришлось купить набор дюймовых ключей только из-за 1/2" ключа когда надо было снять пропеллер с вискомуфтой с помпы и всё. хотя я и двигатель перебирал и диски тормозные менял и ступицы передние, и стартер делал и генератор, и крестовины менял. везде набор из метрических головок мне только был необходим.

[Спанчбоб]

1/2" - это ключ на 13. Метрический набор с шагом в миллиметр решает все проблемы. Нужно только докупить ключ на 1/4" (примерно 6,5 мм) и 3/8" (между 9 и 10) Болты всех размеров и цветов на любом грузовом разборе 37 копеек ведро..........

[Champion]

ну если подумать то в дюйме 24.5 мм и 1/2" это не 13, а около 12,5 потому ключ на 13 обходил гайки те, а пол дюйма ключ отлично все отвернул.

[Спанчбоб]

Ну фиг знает, никогда таких проблем не было..........

[Champion]

да у меня тоже не было. 1/2" откручиваются спокойно головами на 13, а там не подлезть головкой...

[Николай Пименов]

1/2 дюйма 12ти гранные (на ступичных болтах) головкой на 13 ловко превращаются в болты с гладкой головкой. То есть как раз 1/2 дюйма (и 12гранные) к сожалению необходимы. Головка именно к ступичным болтам ловко подлазит кстати, личный опыт.

[Champion]

я свою ступицу спокойно менял 12гранной на 13 головой все откручивалось и затягиволось...

[Николай Пименов]

Либо повезло, либо ключик не совсем на 13 (чутка меньше, на 13ю гайку ещё лезет, но уже на грани допуска). Меня люди, открутившие за свою жизнь не 2 ступицы, специально предупредили не экспериментировать с метрическим ключом на ступичных болтах.

[john doe]

ну если подумать то в дюйме 24.5 мм и 1/2" это не 13, а около 12,5 потому ключ на 13 обходил гайки те, а пол дюйма ключ отлично все отвернул.

ну если очень хорошо подумать то 25,4 ;)

[Спанчбоб]

я свою ступицу спокойно менял 12гранной на 13 головой все откручивалось и затягиволось...

Присоединяюсь. Конечно если взять разбитую китайскую голову, то может быть и обойдется, о себе голову на 13 набивал на ступичные болты легкими ударами маленького молотка.....

[John Dreik]

ну если подумать то в дюйме 24.5 мм и 1/2" это не 13, а около 12,5 потому ключ на 13 обходил гайки те, а пол дюйма ключ отлично все отвернул.

Та же самая ерунда при откручивании крышки диффа на мостах,13 проскальзывает если нормально затянуто,на 12 не одеть.1/2 откручивает без проблем.

[Николай Пименов]

Странные у вас сударь болты попались, я для пробы 13ю голову о 12 гранях одевал - болтается сцуко. Ей зато всю грязь почистил, 1/2 дюйма одевалась рукой потом с легким давлением. Болты осматривал - не сбиты, как заводские, черненькая голова.

[Tonus]

штуцера шлангов гура не мог метрикой открутить, ну штуцера тормозов это понятно, 3/8, где-то еще не помню где метрика неприятно болталась...

[Solarcat]

1/2 дюйма 12ти гранные (на ступичных болтах) головкой на 13 ловко превращаются в болты с гладкой головкой. То есть как раз 1/2 дюйма (и 12гранные) к сожалению необходимы. Головка именно к ступичным болтам ловко подлазит кстати, личный опыт.

плюсую этому посту.