и снова бензонасос

[Gegemaunt]

купил колбу в сборе, старая стояла на авто вместе с баком...но как всегда получилось через одно место, старая колба 5 проводная, новая 4 проводная, бензонасос подключил - все качает, но возникла проблема с датчиком топлива и постоянно горит лампа уровня (типа мало его) не зависимо от его уровня. При попытке подключить 4 проводный или стрелка только на полный указывает или не показывает ничего, но при этом лампочка гаснет. Если кто переделывал такую схему, то как. или не париться и найти такую же колбу как стояла.

[Skydive]

Насос такой или такой?
http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/injection/fuel_pump_ZJ94/pump_02.JPG

http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/injection/images/ZJ93_94_fuel_pump_2.jpg

[Gegemaunt]

новый на верхнем снимке, старый на нижнем

[Skydive]

А у меня наоборот старый был верхний, а новый купил нижний.
Подключился без проблем, колодка идентична.

[Gegemaunt]

а у меня нет, на старом контактная пара круглая в разъеме, а на новом флажковая

[ПАША]

и в чем проблема переделать?

[Skydive]

и в чем проблема переделать?

Во-во, я тоже не понимаю)))

[Gegemaunt]

на что переделать? и как

[Степаныч]

Возьми прибор измерительный и померяй сопротивление реостата, возможно новое ведро для рестайла сделано, на дорестайле сопротивление порядка 100 Ом, на рестайле около 6-7 кОм, точнее не подскажу, да и не важна точность в данном случае.

[Gegemaunt]

померял сопротивление 7кОм. на старом 98 Ом, вот и не пашет, буду искать или новый датчик или другую колбу

[dibasta]

а поменять реостаты??