Просмотр полной версии : Заводится и глохнет сразу.
Гранд Чероки, 5.2, 1995.
Приехал в ТЦ, отоварился, выхожу, завожу, заводится. Работает на холостых на Паркинге. Включаю заднюю передачу,начинает вибрировать и не реагирует на педаль газа. Мелко трясёт её, обороты почти на нуле. Перевожу рычаг в положение Паркинга, дрож не пропадает и вообще глохнет. Завожу, схватывает, немного трясётся на каких-то мизерных оборотах и глохнет буквально сразу. На педаль газа так же не реагирует никак.
Самодиагностика ничего не показала кроме 12 и 55.
Из того, что делал:
1) Скидывал клемы с аккумулятора
2) Проверил все контакты фишек на свечах
3) Проверил контакты фишки моторчика ХХ
4) Вычитал, что подобным образом блочится родная сигнализация, побегал вокруг машины, поигрался с замками всех дверей и своей сигнализацией- не помогло.
5) Проверил все жидкости. Всё в норме, никакой эмульсии или чего подобного.
ЗЫ: Машину оставил на парковке в ТЦ, завтра с утра что-то надо с ней делать. Куда лезть, куда копать? Или на эвакуатор и в Территорию Жип сразу оттащить?
По признакам - отсутствует бензин в топливной рейке...
Начни с бензонасоса...
Пару раз ко мне на СТО привозили эвакуатором авто с аналогичными признаками... И без бензина в баке... Причем датчик показывал его наличие...
бери турбиинку на бензиновый насос и меняй - можно взять железный рессивер налить в него бензина - накачать 3 атм - подсоединить ко входу в рампу (предварительно заглушив выход) и доехать до гаража.
Бензин там точно есть, заправлял как раз пару дней назад около 50 литров. Откатать успел максимум 30 из них.
Грандом владею всего 2 месяца, по утрам сталкивался с тем, что плохо заводится, по долгу крутить приходилось. Или лучше 2 раза по немного, на второй раз схватывал сразу, будто подкачивал бензин.
Да, ещё клапан EGR цокал последнее время. Прокладку как раз на днях купил поменять. Понял что это он по описанию из библии.
давление в топливной рампе замерий. Бензин в баке может быть а давления в рампе насос может не создавать.Как раз его симптоматика...
с утра завелся самостоятельно... Отменил вызванный эвакуатор. Приехал в Территорию Джип, посмотрели ошибки. Ничего диагностика не показала,давление в топливной рампе в норме. После выключения зажигания не травит бензин сразу. Сказали,что мб топливный насос перегрелся или некачественный бензин. Вообщем не было ни единого намека на вчерашнюю проблему. Купил топливный насос на всякий случай.
Замена сетки бензонасоса,бензофильтра и мойка бензобака.99%.
насос и точка!!!!!!!!!!!!!!! а акпп как себя до этого вела?
Акпп вела себя нормально, да и аккум вроде живой. Заменил топливный насос, пока не возникало подобной проблемы, тьфу тьфу тьфу! :)
На дворе 14.12.2014 год. Симптомы более не проявлялись. Замена топливного насоса решила проблему.
Димок 36
04.04.2015, 19:13
Всем привет, заметил я значит несколько дней назад такую проблему, завожу машину она заводится и сразу же падают обороты почти на 0 и тут же через пару секунд возвращаются в норму. стрелка была на нуле (машина на газу). поехал на заправку залил бензина, все стало нормально. Но при заводке двигателя все равно наблюдается маленькое проседание оборотов, т.е. завожу и обороты падают, до 200-300 оборотов и также через пару секунд возвращаются в норму. А сегодня утром, завожу он заводится и сразу глохнет:ac: ну я снял клемму, снял-одел датчик мап ДПЗД и моторчик ХХ, подождал пару минут, завожу, и все, как ни в чем не бывало. Но все равно, заметил, что иногда заводится без последующей просадки оборотов, а иногда с просадкой. Причем как на холодную, так и на горячую, Сейчас машина, стоит несколько часов уже, вот позже посмотрю, как заведется))) какой из датчиков, это мог быть,??? или как их проверить???? и могло ли повлиять маленькое кол во бензина на насос топливный???
TheTERMINATOR
05.04.2015, 09:02
Адаптацию мозгов сделай.
Помогите пожалуйста.заводиться и через 5-секунд глохнет загорается индекатор ключа,в чем проблема?зарание спасибо)
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot