радиатор акпп 4.0l

[Леха197]

подскажите плиз от чего можно поставить радиатор охлаждения акпп, чтобы не дорого,хорошо справлялся,и просто устанавливался!!!!!!!!

[barracuda]

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1% 82%D0%BE%D1%80+%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF&lr=213


http://www.transparts.ru/?id=radiators

[Леха197]

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1% 82%D0%BE%D1%80+%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF&lr=213


http://www.transparts.ru/?id=radiators

как я правильно понимаю практически любой,,,,

[barracuda]

как я правильно понимаю практически любой,,,,

по размеру ищи подходящий

[Леха197]

взял от гранда,подойдёт ли?????

[Ёсик]

хоть от вольво

[bobah1978]

Я вот чего-то не пойму, у меня 4 литра 88 г. с AW4 и трубки с КПП идут просто на радиатор ДВС, больше никуда.... Возможно отсутствие радиатора охлаждения АКПП или чего не догнал???? Потому что у меня его вроде как нету...

[Piton]

Там расклад такой.Если машина выходила с завода с фаркопом,то ставился доп.радиатор. Иначе нет.

[bobah1978]

Там расклад такой.Если машина выходила с завода с фаркопом,то ставился доп.радиатор. Иначе нет.

Понял, спасибо!!!:bf:

[valdod]

Там расклад такой.Если машина выходила с завода с фаркопом,то ставился доп.радиатор. Иначе нет.

Вот родной АКПП (машина с фаркопом от завода)

http://s53.radikal.ru/i141/1209/f6/56efa00d90c1.jpg (http://www.radikal.ru)

[bobah1978]

Вот родной АКПП (машина с фаркопом от завода)


Ну я вроде вижу тут дополнительное охлаждение выведено от чего-то, скорее всего от АКПП именно - трубки перед радиатором кондея...
Я сегодня снял со своего авто "лицо", радиатор и т.д. перед радиатором кондея, как и за ним, у меня ничего нет.
Думается, что существует несколько исполнений радиатора охлаждения АКПП...

[valdod]

Ну я вроде вижу тут дополнительное охлаждение выведено от чего-то, скорее всего от АКПП именно - трубки перед радиатором кондея...


Именно так... И это именно радиатор АКПП...
Это ведь моя машина...

[Сергей Додышев]

Ну я вроде вижу тут дополнительное охлаждение выведено от чего-то, скорее всего от АКПП именно - трубки перед радиатором кондея...
Я сегодня снял со своего авто "лицо", радиатор и т.д. перед радиатором кондея, как и за ним, у меня ничего нет.
Думается, что существует несколько исполнений радиатора охлаждения АКПП...
Приветствую! У Вас трубки от АКПП идут скорее всего на основной радиатор охлаждения, то бишь масло АКПП охлаждается вместе с антифризом двигателя(Внутри радиатора :bf:каналы отдельные).

[ubn]

нет там каналов . там в бачке колба.
я себе рабиатор купил флекс э лайтовский вместо родного доп радиатора акп
из основного радитатора буду отключать и с коробки сразу на новый радиатор будет идти

[bobah1978]

нет там каналов . там в бачке колба.

Да, у меня тоже в таком исполнении, снял радиатор старый, а то он паяный уже был и кто его знает, может клеем забили пару трубок... Заказал новый Frig Air 01183019
Когда снимал, то из колбы охлаждения масла вытекло совсем немножко. Может связано с тем, что масло туда гонится в процессе работы??? Уровень в коробке нормальный вроде.

[bobah1978]

Сегодня получил новый радиатор Frig Air 01183019 и у него есть кран для слива ОЖ, а в старом не было.
Я слил ОЖ путем снятия нижнего патрубка с радиатора и помпы, но слилось что-то не слишком много, приблизительно 6-7 литров. На схемах смотрел, что есть где-то кран на двигателе под коллектором, но у себя ничего подобного не нашел. Есть ли вероятность того, что ОЖ еще осталась в двигателе?????
От прежнего хозяина досталась вода в системе охлаждения, буду менять на антифриз, отсюда и вопрос.
Хотя я так понял, что нижний патрубок радиатора - это нижняя точка....
Подскажите, кто знает и богат опытом, заранее спасибо.

[Vladimir53]

На блоке между трубами выпуска пробка с внутренним квадратом 3/8 дюйма для слива ОЖ с блока. Задняя часть двигателя ниже и ОЖ полностью не сливается.

[bobah1978]

неделю пытаюсь выкрутить и ... борода полнейшая.
3/8 = 9.5 мм по идее ))) но не подходит 9.5, влезает только 8.
сегодня квадрат обточу уже 3 раз и буду пытаться. Планирую, что если выкручу, то приварю болт к пробке, чтобы в следующий раз проблем столько не было.
Еще и добраться туда труднее, чем ....до всего остального ((

[Сергей Додышев]

Добраться туда попа полная. У меня товарищ вырезал ее угловой электрической отверткой с шарожкой. У меня слава тебе яй...ца, там стоял датчик температуры который идет на комп, но открутился тоже погранично, хотя он из латуни. Скорее всего с завода их никто не откручивал. Стал промывать движок,ржавчины я вам скажу там слой см.3 наверное. Вымывал час целый под напором. Датчик перенес от туда в крышку термостата. Потом с латуни была выточена пробка в виде болта. А теперь там живет латунный переходник с краном для вывода на электрический подогреватель двигателя 2кВт. И сливать удобно. Закрыл кран,снял шланг,опустил в ведро,открыл кран,слил. Заливка по обратному сценарию.:bp:

[bobah1978]

В общем добрался я до пробки и ... не смог открутить никакими усилиями. Вода в ДВС остается полюбому теперь. Есть небольшой замысел, поправьте если чего не так напишу. В общем со старым радиатором делаю промывку двигателя одной из этих промывок http://catalog.autodela.ru/article/view/3519
Соответственно хочу в нижнем патрубке поставить что-то типа сеточки, чтобы ср..нь не пошла опять в ДВС.
Затем опять промываю, но просто водой, а потом уж заливаю антифриз на остатки (в блоке) дистиллированной воды.

[Expert]

XT-JE2002 - вот такой радиатор подойдет на XJ 1994 4,0?