Вопрос по рулевой колонке

[Kolxozan]

Всем привет! Потекла рул колонка, поменяли сальник с пыльником(2500р+1500 работа) и через неделю потекло вновь! Мастерило руками разводит, чешет про какойто подшипник. Че за фигня кто нить сталкивался, что в колонке могло так отвалить что жидкость дурниной льется через новый сальник?!

[Skydive]

Где течет из входного или выходного вала?????

[Kolxozan]

Течет внизу где рулевая сошка прикручивается.

[Skydive]

Течет внизу где рулевая сошка прикручивается.

Обычно в местах контакта сальников -сошка уже сожрана. Нужно эти места шлифовать, а уж потом ставить сальники.
Ну и правильно сказали -если есть люфт -менять игольчатый подшипник.
Все больше там течь нечему.

[inceptus]

Обычно в местах контакта сальников -сошка уже сожрана. Нужно эти места шлифовать, а уж потом ставить сальники.
Ну и правильно сказали -если есть люфт -менять игольчатый подшипник.
Все больше там течь нечему.

А выработка на валу не может на это влиять, разве?

[Skydive]

А выработка на валу не может на это влиять, разве?

Я разбирал свой редуктор старый - у меня на выходном валу стоит два сальника.
Выработка на валу под сальниками была просто дикая, но он не тек!

[Kolxozan]

Люфта нет, а до этого стоял один сальник(который тек) и в джипсервисе мне дали ремкомплект где 2сальника, сказав что это от 99 года и они подойдут(!). Теперь они же мне лечат: по ходу не подошло и теперь заказал орижинал с одним сальником. 10 дней мой жип будет стоять так как стал "МУРМОНОМ"(кто знает ЗиЛ 157 поймет). Непонятно лишь одно: встали то сальники идеально:сальник-шайба-сальник-пыльник-стопорн кольцо, выработки нет, люфт отсутствует, а течет как будто и не меняли ничего! Мож кака друга хрень заселилась в недра гидрача, что нить типа давления и насос башку имеет?

[Skydive]

Люфта нет, а до этого стоял один сальник(который тек) и в джипсервисе мне дали ремкомплект где 2сальника, сказав что это от 99 года и они подойдут(!). Теперь они же мне лечат: по ходу не подошло и теперь заказал орижинал с одним сальником. 10 дней мой жип будет стоять так как стал "МУРМОНОМ"(кто знает ЗиЛ 157 поймет). Непонятно лишь одно: встали то сальники идеально:сальник-шайба-сальник-пыльник-стопорн кольцо, выработки нет, люфт отсутствует, а течет как будто и не меняли ничего! Мож кака друга хрень заселилась в недра гидрача, что нить типа давления и насос башку имеет?

В ремкомплекте -два сальника, пыльник и стопорные кольца.
Кострукция -действительно разная, на одном -один сальник, на другом -два.

Вот тут про это написано.
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/steering.htm

[Kolxozan]

Большое спасибо за ссылку, теперь ясно стало что мы не то туда запихнули....