PDA

Просмотр полной версии : беда с маслами


u041348
10.07.2012, 07:19
суть проблемы.
1. после замены масла и фильтра на горячую на холостых в положении Д загорается лампа давления масла. при постанове рычага в Н или П - тухнет. вчера в экзисте рассматривая фильтра обратил внимания что у них есть два показателя давления. вопрос: может мне не тот фильтр поставили??

2. в радиаторе появилась эмульсия. такую ни разу не видел. от масла помоему она желто-белая должна быть , а это голубая. залита вода, жду радиатор, текет по бачкам. масло в двигателе не уходит. в акпп подливаю. вопрос: две трубки что от акпп подходят к радиатору - может радиатор такой убитый, масло акпп не может в воду попадать? или все таки прокладка? (между рулем и сиденьем поменяна три месяца назад)

u041348
10.07.2012, 19:14
никто не знает?

u041348
10.07.2012, 22:31
https://jeep-forum.ru/forum/images/smilies/ac.gif

Volchonok
10.07.2012, 23:35
Масло менял какое на какое?

u041348
10.07.2012, 23:49
какое было не знаю, поменял сразу посл покупки, залил ЗИК 10в40

Ёсик
10.07.2012, 23:54
две трубки от акпп - это охлаждение аепп. если пробит радиатор охлаждения акпп - то в акпп должна быть эмульсия(ездить нельзя - срочно менять масло в акпп - промыванием литров 50 - 60 ).

а вот то что лампа загорается...либо датчик мудит - либо движку хана - давление замерий мехманометром.

u041348
10.07.2012, 23:56
в акпп масло чистое. а оно в радиатор наоборот не может выходить?

u041348
11.07.2012, 00:01
она лампочка загорается когда на светофоре останавливаюсь и на д стою, обороты 600 по климату. а если светофор долгий я переключаю на П, обороты 700 и лампа сразу тухнет

urik
11.07.2012, 00:03
залей масло погуще. у меня на 10-60 проблем с давлением нет, а -50 или -40 - на ХХ на горячую бывает давление маловато.

u041348
11.07.2012, 00:06
10в60? попробую. зимой без проблем?

Volchonok
11.07.2012, 00:11
да и 10w40 полусинтетика должна нормальное давление держать, может действительно датчик помирает.

u041348
11.07.2012, 00:18
когда с утра прогреваю стрелка ровно не стоит, гуляет слегка, да и на горячую тоже. выше тройки ее не видел, с утра на холостых чуть выше полтора-почти двойка, потом чуть ниже его же весь день . на оборотах почти 2

Volchonok
11.07.2012, 02:17
как купил машину, ну или до замены какие показатели были, если обращал внимание?

Ёсик
11.07.2012, 02:35
залей масло погуще. у меня на 10-60 проблем с давлением нет, а -50 или -40 - на ХХ на горячую бывает давление маловато.

это не правильно.

Туурнгайт
11.07.2012, 13:50
суть проблемы.
1. после замены масла и фильтра на горячую на холостых в положении Д загорается лампа давления масла. при постанове рычага в Н или П - тухнет. вчера в экзисте рассматривая фильтра обратил внимания что у них есть два показателя давления. вопрос: может мне не тот фильтр поставили??

Лампа гореть не должна. А манометра там нету штоли на 96м годе? Если есть то что он показывает?

2. масло акпп не может в воду попадать?
Может.

Kuzmich
11.07.2012, 14:38
Было подобное вчера. Резко упала стрелка датчика давления масла. На холостом до нуля с загоранием чек, при движении поднималось до трех. Заменил датчик давления масла - проблема исчезла.

PendalFF
11.07.2012, 15:52
срочно менять масло в акпп - промыванием литров 50 - 60 ).



Да проще тогда коробку снять и промыть вскрытую
60л масла по 300р\л это 18тр

PendalFF
11.07.2012, 15:54
две трубки от акпп - это охлаждение аепп.

У меня, кстати, почему-то радиатор акпп отдельно стоит спереди

Champion
11.07.2012, 17:36
Да проще тогда коробку снять и промыть вскрытую
60л масла по 300р\л это 18тр

где ж это такое масло промывочное по 300 рублей литр?!

Ёсик
11.07.2012, 19:33
У меня, кстати, почему-то радиатор акпп отдельно стоит спереди

скорее всего это дополнительный радиатор - ставился штатно - перепроверь.

ТС ЗАМЕРИЙ давление в ДВС механическим манометром!! так слышно?

u041348
26.07.2012, 23:12
http://img0.content.foto.mail.ru/mail/041348/11/p-12.jpg

http://img1.content.foto.mail.ru/mail/041348/11/p-13.jpg

это утро.

u041348
26.07.2012, 23:14
http://img2.content.foto.mail.ru/mail/041348/11/p-14.jpg

http://img3.content.foto.mail.ru/mail/041348/11/p-15.jpg

http://img0.content.foto.mail.ru/mail/041348/11/p-16.jpg

http://img1.content.foto.mail.ru/mail/041348/11/p-17.jpg

прогретая. когда езжу эта температура держится в любую погоду. в жару в пробках заходит слегка за сто и на Д лампочка загорается.

u041348
26.07.2012, 23:16
http://img3.content.foto.mail.ru/mail/041348/11/p-27.jpg

http://img2.content.foto.mail.ru/mail/041348/11/p-30.jpg

моя эмульсия

Туурнгайт
26.07.2012, 23:32
http://img3.content.foto.mail.ru/mail/041348/11/p-27.jpg

http://img2.content.foto.mail.ru/mail/041348/11/p-30.jpg

моя эмульсия
Фоток нету...

u041348
26.07.2012, 23:48
http://ia105.odnoklassniki.ru/getImage?photoId=455757857066&photoType=0

u041348
26.07.2012, 23:49
http://ia105.odnoklassniki.ru/getImage?photoId=455757857834&photoType=0

u041348
26.07.2012, 23:50
http://ia105.odnoklassniki.ru/getImage?photoId=455757857834&photoType=0

u041348
26.07.2012, 23:51
http://ia105.odnoklassniki.ru/getImage?photoId=455757851946&photoType=0http://ia105.odnoklassniki.ru/getImage?photoId=455757852202&photoType=0
утро

u041348
26.07.2012, 23:53
http://ia105.odnoklassniki.ru/getImage?photoId=455757852458&photoType=0http://ia105.odnoklassniki.ru/getImage?photoId=455757852714&photoType=0http://ia105.odnoklassniki.ru/getImage?photoId=455757852970&photoType=0http://ia105.odnoklassniki.ru/getImage?photoId=455757853226&photoType=0
прогретый. когда езжу эта температура держится в любую погоду. в жару в пробках заходит слегка за сто и на Д лампочка загорается.

alekssandr
27.07.2012, 08:34
воспользуйся http://www.radikal.ru/
а по теме, для начала меняй фильтр, потом датчик, потом вкладыши и маслонасос

Skydive
27.07.2012, 09:03
ГЫ, я как то с дури поставил Газелевский маслофильтр (соблазнился его большими размерами) и вуаля -давление на горячую пропало, падало на 0.
Поставил оригинальный фильтр и вуаля -все пришло в норму.

PendalFF
27.07.2012, 10:19
где ж это такое масло промывочное по 300 рублей литр?!

А что ты подразумеваешь под промывочным маслом для АКПП
Самый сраный декстрон без допусков и тот рублей 200 за литр
Если разве что веретёнкой промывать

u041348
27.07.2012, 20:39
понял.

u041348
27.07.2012, 21:22
http://s003.radikal.ru/i204/1207/66/38cd0d3dca84.jpg (http://www.radikal.ru)

u041348
27.07.2012, 21:24
http://s019.radikal.ru/i636/1207/ea/33fea9061c41.jpg (http://www.radikal.ru)

u041348
27.07.2012, 21:26
http://s018.radikal.ru/i524/1207/70/8d61c6e58704.jpg (http://www.radikal.ru)

u041348
27.07.2012, 21:26
http://s019.radikal.ru/i621/1207/42/51d69b05fee5.jpg (http://www.radikal.ru)

u041348
27.07.2012, 21:27
http://s017.radikal.ru/i404/1207/70/e7428255b4b0.jpg (http://www.radikal.ru)

u041348
27.07.2012, 21:27
http://s019.radikal.ru/i613/1207/14/de029080da8d.jpg (http://www.radikal.ru)

u041348
27.07.2012, 21:28
http://s47.radikal.ru/i118/1207/96/f1e8cf526f97.jpg (http://www.radikal.ru)

u041348
27.07.2012, 21:29
http://s017.radikal.ru/i404/1207/e1/224d62f56843.jpg (http://www.radikal.ru)

u041348
27.07.2012, 21:30
номер оригинального фильтра!

alekssandr
27.07.2012, 22:22
была такая фигня на крышке радиатора, когда "заболела "прокладка передней крышки

u041348
27.07.2012, 22:27
передняя крышка чего?

u041348
27.07.2012, 22:28
после замены радиатора залил тосол. завтра посмотрю что теперь творится

alekssandr
27.07.2012, 23:44
передняя крышка чего?

двигателя 5.9, там каналы водяные

u041348
28.07.2012, 00:02
у меня 5.2

alekssandr
28.07.2012, 10:39
одна фигня

Туурнгайт
29.07.2012, 20:07
после замены радиатора залил тосол. завтра посмотрю что теперь творится
Антифриз наверное? Тосол только в тазы можно заливать!:av:

Николай Пименов
29.07.2012, 20:59
Ещё один... Того тосола, что только в тазы - уже давно в природе нет.

gaddemit
30.07.2012, 14:41
для начала меняй фильтр, потом датчик, потом вкладыши и маслонасос

А если засралась сетка приемной трубы маслонасоса? Может перед заменой вкладышей и маслонасоса попробывать почистить поддон и приемную трубу?

Здесь на форуме в какой-то теме, щас не найти, человек отписывался, что заливал в поддон через масляный щуп что-то вроде очистителя карбюратора и оставлял на пару дней. Потом сливал все это, промывал бензином, и после такой процедуры [видимо] сетка приемной трубы очистилась, и давление масла существенно возрасло.

Поддон снимать не хочется, поэтому сам хочу попробывать нечто подобное, но попозжЕе, т.к. сначала кузовня предстоит.

Туурнгайт
30.07.2012, 16:27
Ещё один... Того тосола, что только в тазы - уже давно в природе нет.
Почему нет? Всё есть, сам видел в тазовких магазинах.:aq:

Николай Пименов
30.07.2012, 16:44
Так не надо ходить в тазовские магазины:bt:

u041348
30.07.2012, 21:46
вчера открыл пробку радиатора- и ура! все чисто! уточню, радиатор новый, поменян на ппрошлой неделе. так что будем менять тосол на антифриз! олсталось только с маслом в движке разобраться. начну с фильтра.

u041348
30.07.2012, 21:47
сдается мне или вода была виновата, либо радиатор..

Туурнгайт
30.07.2012, 22:32
Так не надо ходить в тазовские магазины:bt:
А не в тазовских это говно и не продают!
сдается мне или вода была виновата, либо радиатор..
Почему радиатор?

u041348
30.07.2012, 23:18
не могло ли масло из коробки в охлаждение попадать? может конечно и дилитантское рассуждение..