установка лебедки

[Дмитрий78]

Всем Привет ! вопрос такой подумываю о лебедке , какой фирмы лучше поставить бюджет 15000 тыров и как насчет устаноки в родной бампер ? если есть ссылки по установке буду признателен

[format_c]

читай http://www.4x4club.sk/forum/viewtopic.php?t=2048&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

[Дмитрий78]

читай http://www.4x4club.sk/forum/viewtopic.php?t=2048&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Более чем наглядно спасибо )))

[hado]

Более чем наглядно спасибо )))

Но я бы,к этому вот:
Приварил ещё уши под штатное крепление крюков!Чтоб и спереди,и внутри лонжерона крепилось,так надёжнее!

[Андрей150777]

Но я бы,к этому вот:
Приварил ещё уши под штатное крепление крюков!Чтоб и спереди,и внутри лонжерона крепилось,так надёжнее!

+100
Еще и чтоб вдоль лонжерона крепились, на разрыв крепче будет.

[MOPARыш]

Уже была такая тема.Я делал так:
http://tjeep.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=455
+ трос синтетику лучше тогда ставить.

[Дмитрий78]

Уже была такая тема.Я делал так:
http://tjeep.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=455
+ трос синтетику лучше тогда ставить.

а почему синтетику ? надежней ?

[MOPARыш]

а почему синтетику ? надежней ?

Просто лебеда получается закрыта бампером.И получается что намотку троса тяжелее контролировать.Когда стальной трос наматывается на одну сторону барабана то он(трос) начинает упираться в верхние поперечины лебёдки.Что ведёт к поломке корпуса.А синтетика,за счёт своей эластичности этого не делает.Если хочется оставить металлический трос то тогда в бампере сверху лучше вырезать окошко что бы контролировать намотку троса.Но ролики выкинуть и поставить чугунный клюз,не алюминиевый.О чугунный клюз стальной клюз меньше перетирается и распушаетс нежели чем о ролики.

[Дмитрий78]

спасибо за совет !

[Excited113]

А есть такие люди кто делает и устанавливает такие площадки пой лубёдку?