Демпфер коленвала 5.9

[Оператор]

Добрый день всем!
На моем гранде 5.9 демпфер коленвала пошел ходуном...
Само-собой разумеется кинулся копать интернет магазины... и ничего не нашел.
Братцы, я не вкурю, демпфер 5.9 и 5.2 походу разные???
Если разные, то Чем отличается?
Можно ли с 5.2 поставить?
Моторы ведь по сути одинаковые...

Откликнитесь пожалуйста.
Машина стоит... ездить нельзя...

Парт намберы.
53020229 - 5.2
53021284AA - 5.9

[Оператор]

В сети попадается инфа, то что 5.2 и 5.9 демпфер коленвала идентичен...
ничего не понимаю...

[Оператор]

Знающие люди отзовитесь!

[Ёсик]

тема же была...ща поищю.

[Ёсик]

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=13508&highlight=%E3%E0%F1%E8%F2%E5%EB%FC+%EA%F0%F3%F2%E8 %EB%FC%ED%FB%F5

там и фото есть - отсюда:

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?p=129586#post129586

[alekssandr]

разные, покупай от дюранги 2002-го цельный...старого образца, составной, не найдешь скорее всего

[Оператор]

спасибо парни!
Вы лучшие!
Как думаете если поставить от 5.2 будут проблемы?

[alekssandr]

будут, вибрации будут, ехать не будет и колено лопнет....это не обсуждаемо, хочешь экспериментов, делай что хочешь, все это уже пройдено

[Оператор]

Что и требовалось узнать! Спасибо! Буду искать.
Не ожидал, что будет проблема с запчастями.

[Sergey_B]

Подниму тему. Тоже в скором времени предстоит замена демпфера коленвала двигателя 5,9. Родной уже кривой, а вибрация на холостом ходу уже ощущается в салоне.
Подушки двигателя все целы, а задняя подушка АКПП, хоть и просела, но по мнению сервисменов не сказывается на вибрации.
Демферы коленвала от 5,2 и 5,9 совсем разные. Новый от 5,9 можно приобрети за 5000 руб. в USA-AUTO.
Менять буду при следующем ТО, ориентировочно весной-летом. Если найду тему - отпишусь о результатах.

Для автора темы. Если можно ответьте на вопросы. У вас были вибрации от демфера, которые ощущались в салоне? И после его замены всё нормализовалось? Имеет смысл одновременно с демпфером менять задний сальник коленвала? Спасибо.

[alekssandr]

зы...потекла помпа...имеет ли смысл бензонасос еще поменять...эх серега...

[Sergey_B]

:ag: Ок, критика принята. Я ж "не волшебник, я только учусь".
Думал, раз с одной стороны на коленвал "повлиять", значит и на другой стороне это аукнется. :ap:

[Хасковод]

передний сальник (ты ведь его имел ввиду? кмк стоит махнуть раз уж меняешь шкив
стоит недорого,

[Sergey_B]

Да, так и сделаем! Спасибо.

[Хасковод]

ток оправку намути
я менял со снятием крышки двигателя
сальник оригинальный туговато шёл (и крышка и сальник температуры -10 примерно)
использовал пластину чтобы заколотить ровно
а тебе колено будет мешать

[2400MHz]

Dorman 594133 - барахло. Прожил 4 месяца. Чувствую легкий расколбас начался, посмотрел на демпфер - гуляет восьмеркой, видно скоро доживет.
Смотрю в сторону ATI Standard Harmonic Balancers 918604E (http://www.summitracing.com/parts/ati-918604e) или PRP 64278 (http://www.hughesengines.com/Index/products.php?browse=category&level0=Qi0gU21hbGwgQmxvY2sgRG9kZ2UgTWFnbnVt&level1=RGFtcGVycw==&searchmode=partnumber&page=2&partid=21229)
Выслушаю мнения :)

[Sergey_B]

Год назад купил оригинальный от 5,9 на USA-AUTO. Правда тогда он стоил 4900 руб. Но всё-равно сейчас 7,3 тыс. руб. это не 400$
Пока всё норм. Хотя и старый в общем, был нормальный. Лежит на запас.
http://s006.radikal.ru/i213/1404/be/2b237c75e88d.jpg (http://www.radikal.ru)

[2400MHz]

Sergey_B, тоже сдвоенный со шкивом как дорман?

[Sergey_B]

Sergey_B, тоже сдвоенный со шкивом как дорман?

Вспомнил, такая тема уже была на дружественном форуме. Думаю что не такой. Этот "... в монолите со шкивом."

[yakobson]

Год назад купил оригинальный от 5,9 на USA-AUTO. Правда тогда он стоил 4900 руб. Но всё-равно сейчас 7,3 тыс. руб. это не 400$
Пока всё норм. Хотя и старый в общем, был нормальный. Лежит на запас.


от чего тогда вибрация была? и прошла или нет?

[Sergey_B]

от чего тогда вибрация была? и прошла или нет?
По ощущениям сложно сказать. Вместе с демпфером менял крышку трамблера и бегунок, которые оказались изношенными. Вибрация во всяком случае уж точно не увеличилась. И по словам сервис-менов старый демпфер оказался вполне нормальным так что оставил его "на запас".

[yakobson]

По ощущениям сложно сказать. Вместе с демпфером менял крышку трамблера и бегунок, которые оказались изношенными. Вибрация во всяком случае уж точно не увеличилась. И по словам сервис-менов старый демпфер оказался вполне нормальным так что оставил его "на запас".

я вот просто не пойму вибрирует авто у меня или я придираюсь)))
вот х-5 или камри не вибрируют, когда сидишь в салоне только по стрелкам видно что двиг работает)
а тут ощущается слегка подрагивание авто

[Sergey_B]

я вот просто не пойму вибрирует авто у меня или я придираюсь)))...

Думаю, придираешься. Во-первых, ошибок же никаких нет. А во-вторых, наши двигатели прошли по 300 тыс.км. Для такого пробега со слов Лехи это допустимо.

[yakobson]

Думаю, придираешься. Во-первых, ошибок же никаких нет. А во-вторых, наши двигатели прошли по 300 тыс.км. Для такого пробега со слов Лехи это допустимо.

а я свой откапиталил от и до.15 тыщ прошел после капиталки)))

[2400MHz]

Думаю что не такой. Этот "... в монолите со шкивом."
Дык я там это и писал. Вот это барахло (http://ecx.images-amazon.com/images/I/51HGAMurKaL._SL1500_.jpg) нового образца. А старый вариант - отдельно шкив, отдельно демпфер. Собсна мы там тоже пришли к выводу что и демпфер отдельно от шкива более не бывает, только кастомные\тюнинговые.