Демонтаж кондиционера в XJ

[Alice V]

Тщательно изучила мануал. вроде понятно что выкусывать. Но боюсь столкнуться с подводными камнями.

Подскажите есть ли какие ньюансы? может у кого фотоотчет есть как это сделать?

Убрать надо всё что связано с системой кондиционирования (у меня он один фиг не работает) для освобождения подкапотного пространства.

[дядявадя]

резервуар не трогай,в нем вакуум для управления заслонками.

[norg]

у меня без резервуара - и ниче. трубку от заслонок на впускной посоеденил.

испаритель не снимайте, может пригодиться как радиатор печки - с ним ташкент!

[lokon]

Приветствую всех! Вынужден обновить тему. Прошу помочь, вразумить, как правильно демонтировать, на некоторое время, радиатор (только радиатор) кондиционера. Что, где, какие трубки "заглушить"? С перспективой потом его установить обратно. Объект - XJ 1993-го года, 2,5 л. бензин, АХ-5, 231 РК.
С ув.

[Сергей Додышев]

Я на Рениксе XJ 89 год. сделал так пока ждал новый радиатор. Снял фишку с датчика низкого давления на осушителе.(чтобы не включался) Снял шланги на радиатор.(открутил непосредственно на радиаторе.) Одел несколько слоев целлофана и замотал изолентой. По приезду нового радиатора все собрал в обратном порядке. Опрессовал и заправил. Кондиционер живет и радует. Не думаю что на Вашем отличается процедура.

[lokon]

Огромное, человеческое, спасибо, Сергей!

[ford1972s]

Снял фишку с датчика низкого давления на осушителе.
Достаточно стравить хладагент. Компрессор без давления не включится.

[Сергей Додышев]

Достаточно стравить хладагент. Компрессор без давления не включится.

Перестраховался. Вдруг датчик дурит. Возраст однако.:ac:

[Nesser]

А ремень без кондиционера какой ?и как его прокладывать?....:ah::ah::ah::ai:

[Спанчбоб]

Никакой и никак. Либо оставляешь компрессор, либо ставишь вместо него ленивец. Ремень остается тот же самый.

https://a.d-cd.net/4444b4s-960.jpg

[Nesser]

Ага, а кронштейн я так понимаю в v8 живет, или есть от чего придумать?)))

[Спанчбоб]

У меня такое стойкое чувство, что в V8 таких штук нету....... И быстро найти ее вряд ли получится.

[Nesser]

Был когда-то за 13 тыщь рублев...http://v8spb.ru/brands/view_product/38303 вот он судя по всему)))

[Спанчбоб]

Нет, это то, к чему прикручивается компрессор. Кронштейн, в котором подшипник блендера стоит. Это деталь под номером 13, а вам нужна под номером 1, 2, 3 и 9.

http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=%2fxUGYovfpFzjSvteGQUIFICBP2xSKO6 MD%2bnu17zMdBiBOxYzmgEgP5cSrltlSXmP&Width=562&Height=700

https://www.jeepsunlimited.net/sites/default/files/styles/product_display_image/public/products/933205B2-6C87-4D09-8B76-65F676307043.jpeg?itok=K9ErRt1d

[Aston09]

Генератор туда поставьте. Нижний можно оставить и ремень прежний. Либо убираете нижний генератор, но мех.вентилятор остается. И тогда ремень 6pk2000.

[Aston09]

Никакой и никак. Либо оставляешь компрессор, либо ставишь вместо него ленивец. Ремень остается тот же самый.

https://a.d-cd.net/4444b4s-960.jpg

Сделал, как у вас, без нижнего гены с вентилятором механическим, охвата ремня хватает. Круто

[Спанчбоб]

Про длину ремня очень спорное утверждение. Потому как ее надо смотреть по месту, генераторы разные бывают, и кронштейны под него тоже.

[Aston09]

Про длину ремня очень спорное утверждение. Потому как ее надо смотреть по месту, генераторы разные бывают, и кронштейны под него тоже.

По месту измерить не сложно

[Nesser]

Однако, спасибо большое)))