Пороги в цвет авто или боди каким- пофлудим

[Ins13]

Заранее прошу прощения - ну так - много выходных - почему бы и не пофлудить.
Кароче - есть вот такой вота автомобиль:
http://s019.radikal.ru/i612/1206/68/8e1d7513e43a.jpg
Лимитед - накладки в цвет. Вот с такой вота бедой с порогами:
http://s019.radikal.ru/i613/1206/bf/a048938d53a0.jpg
http://s017.radikal.ru/i436/1206/d6/41736d5d3d71.jpg
http://i082.radikal.ru/1206/40/055c2815142b.jpg
Завтра в ремонт повезу - выбил из колеи вроде бы простой вопрос мастера - "пороги как красить будем - в цвет или боди каким". По цене не вопрос - разница 1,5 рубля - не существенно. Вроде можно и в цвет - но блин - место такое - оботрётся он быстро, а если бодиком - вдруг вообще дрянь получится, вроде бы по большому счёту внешним видом не заморачиваюсь, а вдруг совсем дерьмо получится.
Машина чисто для города, да котлету до старта дотащить (как построю конечно).
Что думаете? :)

[борян]

вообще то это не ваз2106-пусть боди красит,а сверху в цвет.если мастер-то знает какой боди под покраску идет.

[Skydive]

На Лереде этиъ вопросов не возникает))).
Серый пластик по кругу и пороги, закрыты такими же накладками)).

[Ins13]

На Лереде этиъ вопросов не возникает))).
На Лареду поменять не уговоришь :)

[Champion]

На Лереде этиъ вопросов не возникает))).
Серый пластик по кругу и пороги, закрыты такими же накладками)).

у меня весь пластик на тон темнее машины покрашен

[Ins13]

у меня весь пластик на тон темнее машины покрашен
Глянуть бы.

[andatr]

с завода пороги покрыты небольшим слоем антигравия . поэтому если нужно что бы было всё красиво то тут только заводской вариант - грунт - антигравий - краска . важно что бы антигравий не наносили на голый металл ( только через грунт ! ) т.к. он порист и гигроскопичен .

[Ins13]

вообще то это не ваз2106-пусть боди красит,а сверху в цвет.если мастер-то знает какой боди под покраску идет.
грунт - антигравий - краска
Буду благодарен если подскажете про грунт под покраску - ну чтоб мастера проверить.

[andatr]

грунт либо кислотный , либо эпоксидный . производитель не имеет значения . суть использования этих грунтов - химическая защита металла которую не обеспечивает грунт наполнитель . грунт наполнитель представляет из себя , грубо говоря , жидкую шпатлёвку т.е. это материал для выравнивания поверхности и он не несёт никакой антикорозийной функции . часто бывает так что наполнитель наносят на голый металл и места сварки без предварительного нанесения кислотного грунта ( или эпоксидного ) тем самым " запечатывая " окислы на поверхности металла , которые впоследствии обязательно себя проявят подплёночной коррозией - это лишь вопрос времени . а потом начинаются разговоры - так ремонт жешь ! а чё ты хотел ?! этож не завод и вобще продай её нахрен , усталость металла уже ! можем сделать но только на продажу !
поэтому использование травящих грунтов обязательное условие при кузовном ремонте . кстати - судя по фото на вашей машине уже и внутреннее усилители порогов вместе с нижними частями стоек тоже сильно корродировали т.е. скорее всего получится так что отсверлив накладки порогов их уже не к чему будет варить - у меня было именно так . если есть такая возможность - перед ремонтом иметь в резерве срезанные нижние части кузова вместе со стойками и уже после этого приступать к замене .
если есть ещё какие вопросы - спрашивайте .

[Champion]

Глянуть бы.

завтра сфоткаю, покажу. ток у меня темно-зеленый металлик
а пороги уже переварил. ток как было сказано нам проще у нас пластиковые накладки на них :)