дуется патрубок

[boss]

привет братья-джиповоды!!! есть темка...при приезде домой стал замечать, что у меня верхний патрубок идущий от радиатора каменный, я открываю крышку бачка , выпускаю джина и патрубок нормальный, когда же утром на холодную смотрю его, то патрубок стянут стенка к стенке, открываю крышку, патрубок выравнивается, грешу на клапан в крышке бачка расширительного, кто, что скажет???

[demon969]

Он и есть.

[boss]

ок

[addco]

привет братья-джиповоды!!! есть темка...при приезде домой стал замечать, что у меня верхний патрубок идущий от радиатора каменный, я открываю крышку бачка , выпускаю джина и патрубок нормальный, когда же утром на холодную смотрю его, то патрубок стянут стенка к стенке, открываю крышку, патрубок выравнивается, грешу на клапан в крышке бачка расширительного, кто, что скажет???

наверно ты имел ввиду крышку на самом радиаторе, она с клапаном, а не на расширительном .:br:

[Jeepshade]

наверно ты имел ввиду крышку на самом радиаторе, она с клапаном, а не на расширительном .:br:

+1 :bf:

[Ternovka58]

Была тоже недавно такая проблема! Из за времени внутренний слой патрубка приходит в негодность и патрубок раздувается как шарик!!! Устранил проблему заменой патрубка..
Р.S. сначала тоже на крышку грешил и даже новую купил, непомогло! :(

[boss]

наверно ты имел ввиду крышку на самом радиаторе, она с клапаном, а не на расширительном .:br:

ну разумеется, думаю все поняли

[boss]

я вот раньше внимания то особо не обращал на это, сейчас крышку заменил, патрубок на горячую жёсткий, но не каменный, на холодную уже не втягивается, он жёстким должен быть? патрубок не раздувается...

[demon969]

Да должен там же создаётся давление небольшое! чтоб жижа не кипела.

[Pim]

у мну в нижнем и верхнем патрубке пружины внутри... эт тюнигх такой или инженерная мысль круслера? не раздувает и не сдуваецца... зато на радиаторе верхняя трубка как сосиска вздутая...

[boss]

но мой то раньше втягивался стенка к стенке. а сейчас после замены крышки всё пучком...

[нефед]

такая же хрень + греется немного завтра буду головы снимать грешу на прокладку или трещину блока. снтму головы отпишусь.

[нефед]

головы сняты мастер казал что пробой прокладки патрубки перестали дуться но греется су.... как прежде.

[ABAZINCHIK]

Ребята, пару месяцев не мог найти, куда уходит вода(антифриз).
Сегодня, при замене шруса и ступицы, снял бампер, что бы проверить блоки ксенона, так как один перестал работать. И нашёл утечку воды. Помню, давно, при покупке машины, я заметил в этом месте мокрое пятно, но не обратил внимания.
Оказалось, вода довольно быстро, уходит из патрубка, в месте соединения с радитором. Заменил хомут, проехался, история повторилась. Не помогло.
Заметил, что выход радиатора, куда одевается патрубок, с небольшим ребром, и получается, что патрубок невозможно одеть ровно - ребро выпирает.
Кто сталкивался? Какой выход?
http://s017.radikal.ru/i417/1212/3f/77e03c7170d4.jpg

[deemonNSK]

слить тосол,спилить выступ,посладить патрубок на герметик

[Vladimir53]

Патрубок на горячую раздут, холодный сжат - проверьте шланг на расширительный бачек и выпуск на горловине радиатора, куда этот шланг одевается, на забитие разным дерьмом. Скорей всего проблема в этом, расширительный свои функции из-за этого невыполняет. При нагреве ОЖ нестравливается, при охлаждении недобавляется в систему, соединение забито.

[webmac]

Такая же фигня, с этого патрубка давит помаленьку антифриз, грешу на крышку радиатора, надо проверить шланг до бачка.

[ABAZINCHIK]

Слил воду, посадил нижний шланг на герметик, жду высыхания. Я ошибался с ребром на выходе, там до ребра достаточно места для шланга. Всё почистил и посадил на хороший хомут. Взял 10 литров антифриза, попозже залью.
Раньше, когда только взял машину .пятна утекающей ОЖ были в этом месте..
http://s019.radikal.ru/i633/1212/83/f52c4383a5c4.jpg
Тогда я немного обмазал заглушку герметиком и посадил. Бежать перестало. Сейчас снова снял почистил и поставил на место.
Хочу заказать новую крышку радиатора - никто не знает номерок его?

[ИванИрк]

Слил воду, посадил нижний шланг на герметик, жду высыхания. Я ошибался с ребром на выходе, там до ребра достаточно места для шланга. Всё почистил и посадил на хороший хомут. Взял 10 литров антифриза, попозже залью.
Раньше, когда только взял машину .пятна утекающей ОЖ были в этом месте..
http://s019.radikal.ru/i633/1212/83/f52c4383a5c4.jpg
Тогда я немного обмазал заглушку герметиком и посадил. Бежать перестало. Сейчас снова снял почистил и поставил на место.
Хочу заказать новую крышку радиатора - никто не знает номерок его?

У меня на этой пробке резьба сорвана, не открутить и воздух не стравить, хотя по окружности немного подтравливал антифриз. Пробку заказал на экзисте, завтра номерок напишу. Год назад пробку подбирал от какого то японца на авторынке. Еще пробки радиатора бывают трех или четырех видов, отличаются по давлению, я заказал самую слабую на 1,1 родная была 18 лбс (что то около 2 х очков)

[ABAZINCHIK]

Ок...буду благодарен за номерок.
ОЖ вошло 9 литров.

[Vladimir53]

52079799АА, имел такую-же неприятность, купил пробку радиатора и заменил. Все оставалось на прежнем уровне - патрубок то раздувался при нагреве двигателя то сжимался при охлаждении, плюс на горячую ОЖ перло из под пробки, подсачивало соединения на патрубках. Словом новая крышка радиатора проблему нерешила. Вот тут и нашлось решение, снял шланг соединяющий радиатор с расширительным бачком - оказался забитым наглухо какой-то ржой ( очистил ), прочистил проволочиной штуцер на горловине радиатора ( куда подсоединяется шланг с расширительного бачка ). Результат - ЛИШНЯЯ пробка на радиатор ( зря купил ) и все работает в штатном режиме.

[ABAZINCHIK]

Vladimir53

Вот тут и нашлось решение, снял шланг соединяющий радиатор с расширительным бачком
Это который тонкий? с гофрой поверх шланга?

[ABAZINCHIK]

Я вот ещё думаю, может заменить толстый нижний патрубок?
Там внутри неё сегодня обнаружил мощную пружину, не понял для чего..

[Vladimir53]

ДА, тонкий. Пружина служит для того, что-бы патрубок держал свою форму и недеформировался.

[ABAZINCHIK]

Пошёл я сейчас глянуть отремонтированную вчера систему охлаждения и вот тебе сюрприз!!!
Расширительный бачок полностью пуст, чего никогда не было.Начал искать утечку, большой патрубок вроде цел, а ОЖ ушла вот отсюда:ai::ai:
С маленькой трубочки
http://s020.radikal.ru/i714/1212/a1/e0cf082fee10.jpg:ai:

[dimanoid]

а чито это за трубочка?

[webmac]

Че это за трубка, не помню такой у себя на радиаторе?

[webmac]

Это случаем не на краник одета трубка, чтоб сливать антифриз удобней?

[ABAZINCHIK]

Да, стоит на самом кранике. сбоку.
Я его перекрыл, потекло откуда то с центра, не понял откуда. Но это пока прогревал машину. Поездил сейчас по городу с полчасика, вроде ничего не течёт больше. Может не течёт из-за включённой печки?
Заодно прикупил герметик для радиатора - вот думаю, заливать или нет?:ag:

[webmac]

А печка то у нас не перекрывается, так что включена она или отключена без разницы.

[ABAZINCHIK]

Вот он, гадёныш...
http://s55.radikal.ru/i148/1212/9b/d6ebd9cf5fb5.jpg

[dimanoid]

надо довернуть пробку попробовать

[Artery]

Там уплотнитель есть.

[dimanoid]

довернуть, а если не получится, заменить уплотнение))))

[Vladimir53]

Я говорил про шланг от расширительного бачка к заливной горловине радиатора.

[ABAZINCHIK]

Vladimir53
Я понял. Проверил его тоже. Вроде чистый.
Сегодня поездил много, греется вода в переулках, где медленно еду. Постоянно на 105 поднимается.

[origin]

Воздушная пробка у тебя. Стравливай воздух.

[ИванИрк]

Доброго дня вам.
Опять приключения с радиатором.
Началось с того, что подтеки появились в районе заливной горловины.В месяц литруха антифризы таким образом вытекала. Заказал пробку новую(16 lbs), поставил. На следующий день, утром завел машинешку(на улице -33) и зашел в дом ребенка одевать. Через 3-4 минуты вышел, а под машиной лужа антифриза и капает не слева со стороны заливной пробки, а справа. Проехал пару км., бежать перестало. Вечером, после долгого простоя на морозе история повторилась. На СТО глянули с ямы на радиатор, мокро только в районе сливного краника, подтянули его. Седня утром опять ручьем. Можно ли в этот краник какуюнить пробку/заглушку загнать/забить? Чёто новый радиатор не охото покупать

[webmac]

На герметик попробуй посадить.
А может это с патрубка верхнего сочится на холодную? У меня было раз в гараже, завел выхожу, лужа слева, глянул снизу хер пойми откуда, потом еще раз уже на улице, палцем снизу патрубка провел и нащупал, а сверху смотришь все ок, снизу с ямы тоже не понять, подтянул хомут пока все ок. Вот только нижний правый шланг менять надо, затянул там хомут уже до кишков, а антифриз сволоч капает потихому.

[ИванИрк]

На герметик попробуй посадить.
А может это с патрубка верхнего сочится на холодную? У меня было раз в гараже, завел выхожу, лужа слева, глянул снизу хер пойми откуда, потом еще раз уже на улице, палцем снизу патрубка провел и нащупал, а сверху смотришь все ок, снизу с ямы тоже не понять, подтянул хомут пока все ок. Вот только нижний правый шланг менять надо, затянул там хомут уже до кишков, а антифриз сволоч капает потихому.

Я тоже мучался с винтовыми хомутами, сколько не тяни всеравно маленько сочится. Потом заказал новый патрубок и родной хомут - как отрезало, ни капельки. Мокрит именно внизу, на кранике.