Шимми, мать его

[PSA-Sport]

Авто WJ
Установлены рычаги от Лесаруба, новые наконечники рулевые, новые шаровые все, перепрессована тяга панара полиуретановыми сайлентами. установлен новый демпфер, установлены новые аморты 2 дюйма+, новые пружины + проставки = 2 дюйма+. Сделан сход развал, кастор +5*
Шимми приходит на 80 км/ч. в рулевом есть маленький люфт.
Куда лезть, что смотреть еще? форум перечитал и тот и этот
помогайте, кто может, скоро ехать далеко а машин не але совсем

[domkrat]

тут сложно сказать на расстоянии...во первых-из-за чего люфт в рулевом?
во-вторых - какой рулевой демпфер и точно ли он не косячный (бывают новые косячные), в -третьих - как себя чувствует кардан, в - четвертых - подвеску правильно протянули?
в пятых - посмотрел бы на подъемнике - сказал бы точнее

[PSA-Sport]

тут сложно сказать на расстоянии...во первых-из-за чего люфт в рулевом?
во-вторых - какой рулевой демпфер и точно ли он не косячный (бывают новые косячные), в -третьих - как себя чувствует кардан, в - четвертых - подвеску правильно протянули?
в пятых - посмотрел бы на подъемнике - сказал бы точнее


демпфер ставили и сток и новый, один хрен.
где тебе его можно показать? :af:

[MOPARыш]

демпфер ставили и сток и новый, один хрен.
где тебе его можно показать? :af:

Колёса сток или больше?
Демпфер новый ставили от WJ?

[remonter]

Авто WJ
Установлены рычаги от Лесаруба, новые наконечники рулевые, новые шаровые все, перепрессована тяга панара полиуретановыми сайлентами. установлен новый демпфер, установлены новые аморты 2 дюйма+, новые пружины + проставки = 2 дюйма+. Сделан сход развал, кастор +5*
Шимми приходит на 80 км/ч. в рулевом есть маленький люфт.
Куда лезть, что смотреть еще? форум перечитал и тот и этот
помогайте, кто может, скоро ехать далеко а машин не але совсем

Выкинь нахрен полиуритановые сальнеты из паныры(они мягкие) и будет тебе счастье! 100%!
Купи сальнет от панары XJ, расверли внутрению втулку(это очень трудно) и всё !!!

[barracuda]

ступицы проверял?

[domkrat]

Выкинь нахрен полиуритановые сальнеты из паныры(они мягкие) и будет тебе счастье! 100%!
Купи сальнет от панары XJ, расверли внутрению втулку(это очень трудно) и всё !!!

как вариант очень похоже, что именно так и нужно. По телефонному разговору топикстартер подтвердил, что панара таки гуляет в сайлентах...а это шляпа

[PSA-Sport]

Колёса сток или больше?
Демпфер новый ставили от WJ?

Демфер и новый и родной, результат один, ступицы новые, скорее всего панарина, ход на сайленте около двух см, а это пипец по всей вероятности. Спасибо за советы, завтра если все будет гуд, поеду к Домкрату в гости ))

[Netrider]

2 см на панаре - это точно пипец.

[domkrat]

Демфер и новый и родной, результат один, ступицы новые, скорее всего панарина, ход на сайленте около двух см, а это пипец по всей вероятности. Спасибо за советы, завтра если все будет гуд, поеду к Домкрату в гости ))

около 2 см - это ПОЛНЫЙ пипец без вариантов:ai:
(это если в одном из ушей сайлент выкинуть как раз болт будет болтаться в ухе примерно на пару-тройку сантимов как г в п)))))

[PSA-Sport]

около 2 см - это ПОЛНЫЙ пипец без вариантов:ai:
(это если в одном из ушей сайлент выкинуть как раз болт будет болтаться в ухе примерно на пару-тройку сантимов как г в п)))))
Точно не мерял, но визуально показалось так

[driver_swamp]

купи две шаровых от мерседеса илюфтов воообще не будет вкорячит вместо сайлент блоков номерок попозже напишу стоит около 400р за штуку под 12мм болт

[PSA-Sport]

купи две шаровых от мерседеса илюфтов воообще не будет вкорячит вместо сайлент блоков номерок попозже напишу стоит около 400р за штуку под 12мм болт
Чет я не понял куда надо их вкарячить

[vadimnizh]

что-то тоже не понял

[vadimnizh]

Авто WJ
Установлены рычаги от Лесаруба, новые наконечники рулевые, новые шаровые все, перепрессована тяга панара полиуретановыми сайлентами. установлен новый демпфер, установлены новые аморты 2 дюйма+, новые пружины + проставки = 2 дюйма+. Сделан сход развал, кастор +5*
Шимми приходит на 80 км/ч. в рулевом есть маленький люфт.
Куда лезть, что смотреть еще? форум перечитал и тот и этот
помогайте, кто может, скоро ехать далеко а машин не але совсем

кстати,после установки Лесорубовских рычагов,стало биение в руль появляться при проезде неровностей,шаровые,рулевые,панара,амы бильштайн,2 демпфера-новые,со ступицами всё гуд

[Ёся]

купи две шаровых от мерседеса илюфтов воообще не будет вкорячит вместо сайлент блоков номерок попозже напишу стоит около 400р за штуку под 12мм болт

В можно по подробней..

[PSA-Sport]

кстати,после установки Лесорубовских рычагов,стало биение в руль появляться при проезде неровностей,шаровые,рулевые,панара,амы бильштайн,2 демпфера-новые,со ступицами всё гуд

Если биение слева, то сними верхний рычаг и на пресс. Труба должна быть овальной, иначе цепляет лонжерон

[vadimnizh]

верхние рычаги оригинал,менял только нижние

[driver_swamp]

http://cs1214.vkontakte.ru/u704097/6590266/x_6b8f8c4e.jpg

Сайлентблок задний плавающий Mercedes-benz C MEYLE 0160106313.

на самом деле это шаровая, резинки это пыльники а соединение шаровое, я думаю подобрать или выточить трубу под него и приварить эти трубы к концам панары, вместо сайлентов использовать шарнир, он подвижен иабсолютно без люфтов

[driver_swamp]

есть еще мысль втулку сделать внутрь шарнира чтоб использовать стандартный 10мм болт

[ejen]

http://cs1214.vkontakte.ru/u704097/6590266/x_6b8f8c4e.jpg

Сайлентблок задний плавающий Mercedes-benz C MEYLE 0160106313.

на самом деле это шаровая, резинки это пыльники а соединение шаровое, я думаю подобрать или выточить трубу под него и приварить эти трубы к концам панары, вместо сайлентов использовать шарнир, он подвижен иабсолютно без люфтов

Размеры есть?

[dimanoid]

Длина, мм 48
Внешний диаметр, мм 40
Внутренний диаметр, мм 14.2

[driver_swamp]

штангеля под рукой нет на глаз по линейке
ширина общ47мм
ширина внеш обоймы 23мм
диаметр внеш 40мм
диаметр внутр 14мм

[Ёся]

Вот СПАСИБО буду колхозить две панары в гараже лежат..

[driver_swamp]

я вот тоже собираюсь, шаровые купил осталось внедрить на панару вместо сайлент блоков

[remonter]

я вот тоже собираюсь, шаровые купил осталось внедрить на панару вместо сайлент блоков

Два шарнира нежелательно, хотябы один сальнет должен быть!

[dave1000]

вопрос к тем у кого есть эти шарниры
есть ли там место что бы рассверлить его под 16мм болт? возможно ли это конструктивно? внутренняя втулка каленая?

[driver_swamp]

есть только нахрена, родной на панаре 10мм

remonter а в чем проблема ?шаровая может врашатся, молжет играть вокруг вертикальной оси, при этом люфта ноль!! итак нахера сайлент?

[remonter]

Чтобы удары гасились! На двух шарнирах всё будет жостко, да и шарниры могут быстрей разбиватся! На патруле так и сделано, шарнир-сальнет!

[dave1000]

мне на другую машину а там болт М16

[driver_swamp]

на другую проще приварить шайбы 14мм и болт 14 подобрать чтоб не мучатся каждый раз когда ету хреновину менять придется

remonter какие удары. из за подвижности сайлента шимми и проявляется, нет люфтов нет колебаний, нечего гасить

[remonter]

remonter какие удары. из за подвижности сайлента шимми и проявляется, нет люфтов нет колебаний, нечего гасить[/QUOTE]

Только что то ни один производитель не делает два ШС, У многих машин на подвеске на рычагах один сальнет и 1 ШС!
Я сказал своё мнение! А как кто сделает, решать ему!!!!

[Ёся]

на другую проще приварить шайбы 14мм и болт 14 подобрать чтоб не мучатся каждый раз когда ету хреновину менять придется

remonter какие удары. из за подвижности сайлента шимми и проявляется, нет люфтов нет колебаний, нечего гасить

100%

[dave1000]

обойму под этот шарнир можно изготовить из водопроводной трубы(ВГП) 1дюйм 3/4 - условный проход 40мм(это внутр диам) только тубу лучше взять не "обыкновенной" прочности стенка 3,5мм, а усиленную со стенкой 4мм
скорее всего внутр диам будет ближе к 41, придется разсечь и приварить швом к панару после чего усилить обернув полосой

если есть желание меньшим колхозом то к примеру на металло базах mc.ru покупаем целиком трубу бесшовную хол деф трубу ст10-20 в этих диаметрах есть со стенками хоть 6-8мм

еще вариант можно сделать зажимную обойму, чтобы каждый раз шс не уродовать при запресовке
к уже готовой конструкции(лучше с небольшим люфтом или в 0 сделать) привариваем высокую гайку, разрезаем все тонким диском, короткую часть гайки разсверливаем в 0 под болт, затягиваем болтом

[PSA-Sport]

нашел где собака порылась. заменил пружины и все прошло. оставил проставки под штатные пружины, но зато машинв идет как паровоз по рельсам, исчезло ощущение желе при проезде неровностей.

[sobaka]

Не понял, как пружины могли влиять на появление "шимми"

[serg 39]

я поставил rancho 999000 с регулируемой жесткостью и всё алёк. на трассе закручиваю- едет как гольф.

[денни]

Ну так. а где все таки сабака порыта и причем здесь пружины?:ai:

[driver_swamp]

во тут мои мысли про пружины, их влияние если они напряжены
https://jeep-forum.ru/forum/showpost.php?p=379090&postcount=170