Хочу заменить dana35 на dana44.

[Виталий35]

Здравствуйте. Прошу совета. Если вместо dana35 поставить dana44 придётся менять кардан или прежний подойдёт, и как с креплением рычагов дело обстоит? Зарание благодарен.

[hado]

Здравствуйте. Прошу совета. Если вместо dana35 поставить dana44 придётся менять кардан или прежний подойдёт, и как с креплением рычагов дело обстоит? Зарание благодарен.

Дану44 надо тогда тоже с ZJ брать,с рестайла 5.2!

[Виталий35]

Вроде такую и предлагают.Говорят она надежнее.Но у меня то Гранд 4.0 дорестайл.Вот и сомневаюсь о совместимости.

[norg]

так ониж алюминиевые на грандах были. Гнутся. Чем надежнее то?

[hado]

так ониж алюминиевые на грандах были. Гнутся. Чем надежнее то?
Не в плане гнутости,а в плане мощности на обрыв ГП,на скручивание п\осей!:af:

[Виталий35]

Мне вещали о надежности редуктора.А про алюминий спасибо,не знал.Мой мост скоро встанет.Так что замена неизбежна.Предложили дану44 вот и решил спросить совета у бывалых.Если у кого есть что предложить рассмотрю всё предложения.

[hado]

По большому счёту,Д44 ставят те,кто из гОвен не вылазит и на больших тапках!А для города и Д35 за глаза!

[Виталий35]

Просто 44й я нашел ,а 35й нет.А вобще я на бездорожье без фанатизма.Для меня главное чтоб кардан подошел.

[hado]

Можно и тот,и тот!Главное чтоб передаточное было как на переднем!

[Виталий35]

передаточное совпадает. Меня беспокоит подойдет ли мой кардан.

[hado]

Так посмотри по хвостам!

[Виталий35]

были бы оба под рукой,сравнил бы.44й ещё не купил вот и взываю о помощи к опыту других.

[hado]

Помоему,хвосты одинаковые!Всмысле под крестовины!

[Виталий35]

А длинна?

[hado]

А чё длинна?Кардан ходит +)- 5см!Так что должно быть всё ОК"Спроси ещё у Лесоруба,или у Админа!Они должны быть в курсе!

[Спанчбоб]

По крестовине надо смотреть, они двух видов бывают http://jeep.auto.ru/shafts/joint.htm. Возможно придется либо заменить хвостовик, либо искать кардан с дизеля, который с разными крестовинами.

http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/axles/Dana44_crack/index.htm
2. С двигателями V-8 (5,2 литра и 5,9 литра), с 1996 года, устанавливается мост DANA-44. Стандартная Dana-44 надежнее Dana-35, но именно на Grand Cherokee ее модифицировали (сделали алюминиевый корпус) и, в результате, надежность стала хуже, чем у Dana-35. Алюминиевый корпус не очень хорошо показывает себя при тяжелых нагрузках (слабый и "любит" лопаться, гнется при сильных нагрузках).