Задний буксировочный крюк.

[i.x]

Может кто варил сам конструкцию крюка занего? может есть у кого чертежи???
ну на крайний случай фаркопа заднего чертеж...?

[OFFicer]

Может кто варил сам конструкцию крюка занего? может есть у кого чертежи???
ну на крайний случай фаркопа заднего чертеж...?

Почитай вот эту тему (https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=13634), много полезной информации.

[i.x]

Почитай вот эту тему (https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=13634), много полезной информации.

Да спасибо! за этой темой я давно слежу...но там больше о передних крюках...а о задних мало инфы.....

[dimanoid]

я на выходных ваять буду если не забухаю

[i.x]

я на выходных ваять буду если не забухаю

отлично!!! возьми минералку...:ag:

если не сложно, пожалуйста чертежик сделай.

[LoG@N]

Тебе задние крюки нужны или именно фаркоп?

[i.x]

Тебе задние крюки нужны или именно фаркоп?

мне за что вытащить авто из засады, фаркоп варить дольше...чем конструкцию крюка.

а у тебя не осталось размеров???

[dimanoid]

кажись забухаю...
однако облазил машину, снял исходные данные. самое удачное место - как и предполагалось крепление защиты бензобака слева. плюс еще одна закладная гайка в лонжероне ближе к бамперу. есть засада. если крепление защиты находится на продольной оси лонжерона, то закладная гайка стоит со смещением наружу около 1 см. точнее определить сложно. в итоге имеем проблему в разметке дырок для крепления кронштейна. печалька.

[i.x]

кажись забухаю...
однако облазил машину, снял исходные данные. самое удачное место - как и предполагалось крепление защиты бензобака слева. плюс еще одна закладная гайка в лонжероне ближе к бамперу. есть засада. если крепление защиты находится на продольной оси лонжерона, то закладная гайка стоит со смещением наружу около 1 см. точнее определить сложно. в итоге имеем проблему в разметке дырок для крепления кронштейна. печалька.

держись...это не повод)))))

заватра в деревне залезу под авто...померяю...потом сравним)

[LoG@N]

ТС, к сожалению размеры я не снимал, все делал на глаз. Единственное, что помню, это высоты т.н. "домиков". Приблизительно 20-22 см. Как раз по нижней кромке бампера. У меня самая загвоздка была - это найти шпильки нужной длины))

Свою конструкцию уже не раз проверял в разных ситуациях - и буксировку фуры в гору, и рывок из говен держит на 5 баллов)

[dimanoid]

короче сделал. точнее сделал заготовку которую потом надо сварочкой будет усилить. хотя если в бок не тянуть нифига с ней не будет.
материал швеллер. размеры на фотках. крепится одной полкой между лонжероном и защитой бака а на другой полке крюк T-Max. крепление между лонжероном и зашитой мне показалось более надежным чем поверх защиты. да и размечать удобнее. затолкал швеллер, через дырки защиты обвел электродом, просверлил, не попал :)
один хрен по итогу сверления не попал. пришлось две дырки распиливать в овал.
третью дальнюю дырку размечал с помощью картонки. приложил и дырки проткнул. чудом попала куда нужно.
сфоткать установленную не получилось. не видно ничерта.
потом сделаю пару-тройку перемычек из трубы пол дюйма в районе крюка и никуда оно не денется

[dimanoid]

задняя закладная гайка была напрочь забита грязью и ржавчиной. вкрутить туда что либо было невозможно. резьба там такая же как на болтах защиты бензобака. я долго плясал вокруг, ковырял, поливал вдшкой и все бестолку.
потом взял обычный магазинный болт М12 (шаг наверное полтора) сделал три продольных пропила на нем и этим импровизированным резцом прогнал за несколько проходов резьбу в этой чертовой гайке выворотив всю грязь.

[Ёсик]

хочу посмотреть установленный - лонжерон сзади не сплошной - при рывке замять может.

[dimanoid]

все обсмотрел. лонжерон крепится к поперечному усилителю. где нахлест лонжерона на усилитель стоит гайка закладная.
фаркоп кстати тоже к ней крепится. крюк получается чуть дальше второй точки крепления защиты бензобака. ничо с ним не будет. только швеллер можно согнуть если вбок дернуть.

[Ёсик]

ты не понял - углы напряжения посмотреть охото - фаркоп дёргает за два лонжерона. на зетках уже были случаи замятия и вырывания при рывках

[dimanoid]

ну тут пока не вырву ничего не увидешь

[LoG@N]

Именно поэтому я проушины завязал на 2 лонжа. Чтобы нагрузка немного распределялась.

[dimanoid]

короче посмотрим что будет. у меня металла не было и сварки под рукой. лепил из того что найти быстро удалось. а то товарищ на пузотерке в песке застрял, а я его выручать с лопатой приехал. ржака

[NEW]

Фаркоп - без вариантов!

[dimanoid]

7 тыр нет

[i.x]

короче сделал. точнее сделал заготовку которую потом надо сварочкой будет усилить. хотя если в бок не тянуть нифига с ней не будет.
материал швеллер. размеры на фотках. крепится одной полкой между лонжероном и защитой бака а на другой полке крюк T-Max. крепление между лонжероном и зашитой мне показалось более надежным чем поверх защиты. да и размечать удобнее. затолкал швеллер, через дырки защиты обвел электродом, просверлил, не попал :)
один хрен по итогу сверления не попал. пришлось две дырки распиливать в овал.
третью дальнюю дырку размечал с помощью картонки. приложил и дырки проткнул. чудом попала куда нужно.
сфоткать установленную не получилось. не видно ничерта.
потом сделаю пару-тройку перемычек из трубы пол дюйма в районе крюка и никуда оно не денется

интересно ты придумал!!!
сфоткай плиз на авто...

[dimanoid]

со сотороны бампера могу

[i.x]

со сотороны бампера могу

давай

[dimanoid]

вот. лучше не не будет. сбоку если только.

[land]

если кому хочется поставить, но нет возможности сделать, то могу свой самодельный на чтнибудь не очень нужное поменять ))
его фотки в теме про задний крюк..