Глохнет двигатель((((((((

[GOD]

Всем привет!!! Вчера стал уезжать с работы завел двигатель и ушел минут на 5-10 вернулся машина заглохла. Стал заводить завелась нормально. Поехал домой по пробкам минут через 40 машина опять заглохла. Не заводится. Постоял несколько минут завелась. Что может быть, я грешу на модуль распределения зажигания(если он так называется) в общем та штуковина на которую приходят обычные провода, а уходит один высоковольтный. Может он перегревается? Жара вчера была приличная. Вечером завел машину покатался никаких намеков на эту проблему машина едет. не глохнет.

[Степаныч]

А собственно чего ему, двигателю, не хватает для жизни, в тот момент, когда не заводится, искры нет, топливный насос молчит? Если глохнет на вполне себе рабочих оборотах, не на ХХ, то возможно проблема в датчике положения коленчатого вала, если на холостом ходу, то возможно проблемы с сервоприводом холостого хода, попробуйте заводить с нажатой педалью газа.

[Inline_6]

А собственно чего ему, двигателю, не хватает для жизни, в тот момент, когда не заводится, искры нет, топливный насос молчит? Если глохнет на вполне себе рабочих оборотах, не на ХХ, то возможно проблема в датчике положения коленчатого вала, если на холостом ходу, то возможно проблемы с сервоприводом холостого хода, попробуйте заводить с нажатой педалью газа.

у меня из-за проблем с датчиком коленвала именно на холостом ходу глох

[GOD]

Буду смотреть))))))))))

[GOD]

Почему вечером я поехал и он не глох?

[Artery]

Почему вечером я поехал и он не глох?

Ну если рассматривать вариант с датчиком колена, то у него(датчика) нет точного графика когда ***** тебе моск :ag: оно просто работает когда хочет, может вообще раз в месяц проявляться, ты и не подумаешь что это неисправность. В моём случае так и было, он мог просто на скорости на МКАДе заглохнуть, и если не тормозить и не успеет потерять обороты, то через несколько секунд завестись "с толкача" и поехать дальше :ad:

[Степаныч]

Почему вечером я поехал и он не глох?

Потому что вечером прохладнее. При перегреве датчика происходит обрыв проводников в чипе, при остывании все приходит в норму, и эта хрень прогрессирует обычно, с каждым разом температура отключения датчика все ниже и ниже. Если вообще дело в нем конечно. Неплохо бы потестить машину вы момент неисправности, хотя бы самодиагностикой, понять чего не хватает для работы двигателя...

[GOD]

Спасибо за развернутый ответ)))))))

[GOD]

Где находится датчик коленвала подскажите? Я так понял он где то под помпой? Есть нюансы его замены? Кто менял?

[Степаныч]

Где находится датчик коленвала подскажите? Я так понял он где то под помпой? Есть нюансы его замены? Кто менял?

Датчик положения коленвала на 5,2 находится на колоколе АКПП, как впрочем и на 4,0 там же примерно. Нюансы это механическая сложность крутить болты его крепящие, нужны удлинители на "трещетку" и шестигранник на 1/4. Больше нюансов там нет.

[GOD]

Спасибо!!! Главное что бы проблема в этом была)))))))))