помогите найти "+" XJ

[SergeyKa]

из-за блока предохранителей XJ выходит коса. в ней толстый красный провод.. если подаю на него "+" со стороны машина заводится... а под капотом он где проложен?

[SergeyKa]

ну если по трассировке никто не в курсе может тогда расскажите что обозначают на схеме кружочки с буквами А,В... и меня интересует "J"... очень))) помогите специалисты. а то с "пауком" ездить не очень удобно)))

[Nguingm]

Дружище, там все просто. Толстый красный в салоне - толстый красный под капотом. Идет в жгуте до блока предохранителей возле аккумулятора. Проблема, чаще всего, в разъеме мотор - салон. Обгарает или отгнивает мама-папа. Я, лично, мудохался: паял, облуживал, поджимал. Теперь думаю лучше пустить провод в обход разъема. Провод сильно нагруженный.

[FurGaffson]

http://img13.imageshost.ru/img/2012/05/01/image_4f9efa755cb1d_small.jpg (http://imageshost.ru/photo/952057/id1958289.html) http://img13.imageshost.ru/img/2012/05/01/image_4f9efb09c10a4_small.jpg (http://imageshost.ru/photo/895717/id1958301.html) http://img13.imageshost.ru/img/2012/05/01/image_4f9efb4be3389_small.jpg (http://imageshost.ru/photo/628092/id1958310.html)

Скорее всего проблема может быть в разъеме в моторном щите (как правило в ногах водителя, за блоком предохранителей в ногах)

http://img13.imageshost.ru/img/2012/05/01/image_4f9ef2ecc5e8c_small.jpg (http://imageshost.ru/photo/789491/id1958091.html) http://img13.imageshost.ru/img/2012/05/01/image_4f9ef3378057c_small.jpg (http://imageshost.ru/photo/1081542/id1958090.html) http://img13.imageshost.ru/img/2012/05/01/image_4f9ef38183860_small.jpg (http://imageshost.ru/photo/1263731/id1958089.html) http://img13.imageshost.ru/img/2012/05/01/image_4f9ef3be5a046_small.jpg (http://imageshost.ru/photo/927210/id1958088.html) http://img13.imageshost.ru/img/2012/05/01/image_4f9ef3f78e0c0_small.jpg (http://imageshost.ru/photo/795411/id1958087.html) http://img13.imageshost.ru/img/2012/05/01/image_4f9f567142d38_small.jpg (http://imageshost.ru/photo/891516/id1958640.html)

и распиновка диагностических разъемов (под капотом)

http://img13.imageshost.ru/img/2012/05/01/image_4f9f561013381_small.jpg (http://imageshost.ru/photo/162685/id1958645.html)

[SergeyKa]

у меня 90 год. предохранителей в моторе нету) но смысл понятен... спасибо. я все же надеюсь что это не мОзги))))
тогда еще 2 вопроса:
1. КАК выкрутить этот болт из под капота(((( который разъем держит.. 2 часа провозился... готов был уже молотком его разбить так и не смог
2. а бывают в природе электро схемы лучшего качества, чтоб не приходилось догадываться что там за цифры иногда... можно хоть на английском.. а то у меня две книжки и там такоеже качество
пс. "что обозначают на схеме кружочки с буквами А,В... " я так понял это общая точка? "А" встречается несколько раз она одна для всех трех страниц схемы?

[FurGaffson]

Там два Торкса (по моему Т30 или Т 27 - не помню, а сфоткать при снятии не догадасля)
Здесь (если в аглицком разбираешься) много можно найти http://www.jeep4x4center.com/knowledge-base/index.htm
Свой любимый мануал щаз закину (ПДФ по старым выпускам со схемами) http://files.mail.ru/DZEQEX

[SergeyKa]

и распиновка диагностических разъемов (под капотом)
распиновку я из библии взял.. правда мой крокодил без АБС... гдеб почитать что с этими разъемами делать))) как из них пользу извлекать.. прибора то все равно нету(
Там два Торкса
блииин... то есть там не головка болтика????
ссылки не помогут(( если схему на английском я осили то найти ее н английском сайте не смогу))) все что удалось там найти начинается с 94го года

[Спанчбоб]

А чем тебя троксы не устраивают? Простейший набор с крутилочкой в любом магазе 200 рублей......... А делать с разьемом вот что: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=7589 В электронике шаришь, нет?

[SergeyKa]

А чем тебя троксы не устраивают?
дык торрексы меня очень устраивают))) просто в библии прочитал что там головка на 6,5мм... я ее туда и пихал)) а она чото не лезла 2 часа)
А делать с разьемом вот что:
шарю.. но не настолько... яб у когонить купил уже готовое решение.. СОМ порт уже есть))
"полезное" я имел ввиду "закоротить перемычкой контакты M и N -должен включиться бензонасос"... ну как то так

[Спанчбоб]

шарю.. но не настолько... яб у когонить купил уже готовое решение.. СОМ порт уже есть))
"полезное" я имел ввиду "закоротить перемычкой контакты M и N -должен включиться бензонасос"... ну как то так

Тему почитай, там в МО кто то вроде все таки сделал эту приблуду........ Можешь списаться и вместе понюхаете, что к чему......

[SergeyKa]

оке.. читал да видно пропустил... но это вопрос следующий... ща бы "+" найти

[Спанчбоб]

А какие симптомы то? И чего хочешь сделать?

[SergeyKa]

из-за блока предохранителей (который в салоне) выходит коса. в ней толстый красный провод.. если подаю на него "+" со стороны машина заводится и даже едет... правда вольтметр очень мало показывает, практически "0", но он и в хорошее время возле красной зоны всегда...
на этом же проводе сидит сигналка - отсюда делаем вывод что он всегда должен быть под напряжением... хоть со сломанными мозгами хоть неработающем реле блокировки питания... магнитола кстати тоже погасла а под капотом он где проложен? такого провода по цвету и толщине я там вроде не нашел
произошло все на ходу.. машина просто заглохла
кстати. когда еду с времянкой коробка очень плохо переключается. загоняет обороты за 4000(( но тут думаю просто совпадение.. два разных дефекта

[Спанчбоб]

Не факт что разные........ Рядом с аккумом есть реле железное, на нем целая мочалка красных толстых проводов, проверь, мож отпало чего. тут была у кого то такая неприятность, один в один........

[SergeyKa]

сегодня посмотрю... но мочалку на этом реле я проверил одной из первых. ничего не нашел.. кстати сто это за реле?
вчера нашел маленькое автомобильное зеркальце на гибкой ножке... таки там нужна головка на 6,5.. торекса там нет

[Степаныч]

сегодня посмотрю... но мочалку на этом реле я проверил одной из первых. ничего не нашел.. кстати сто это за реле?
вчера нашел маленькое автомобильное зеркальце на гибкой ножке... таки там нужна головка на 6,5.. торекса там нет

На самом деле там головка на 1/4 нужна, 6,5 немного больше, но не критично! Чтобы меньше мучиться, надо отвернуть в салоне блок предохранителей, там-то как раз и стоят торксы, реже крест, на более свежих машинах, они расположены по диагонали блока, открутив его, Вы сможете немного изменить угол наклона всего этого хозяйства, откручивать болт в разъеме станет намного проще.

[SergeyKa]

На самом деле там головка на 1/4 нужна
совершенно верно.. вечером заехал в сервис и попросил у них головку))) все открутилось легко и без откручивания блока предохранителей.. но идея сильно упростила бы задачу)))
в общем отгнил этот красный провод как все и говорили. взял клему выпрямил расплющил. получилась один в один американская)))
собрал замазал смазкой контактов и поехал)) и о чудо - коробка стала переключаться вовремя
кстати.. при сборке когда вставлял разъем на место он не хотел входить на свое место.. оказывается его надо втягивать на место этим болтом 1/4

Клемма нож.авто(м)+(п) 6,3мм.пров.2,5-4,0мм.(811LR)
http://www.brownbear.ru/foto/draft/TA-3.5MFO.gif

Всем большое спосибо за подсказки и помощ. теперь есть на чем ехать на "резервацию")))

[SergeyKa]

ПыСы
Рядом с аккумом есть реле железное, на нем целая мочалка красных толстых проводов,

так что это за реле?

[Спанчбоб]

А хрен его знает, как я понял что то типа реле зажигания чтоли........... все питалово через него идет..........

[Степаныч]

Это реле стартера, и по совместительству распределительный щиток силовой.

[SergeyKa]

когда я случайно замкнул "мочалку-распредщиток" с одной из клемм то у меня что-то зажужжало в районе воздушного фильтра... чтобы там могло жужжать?

[SergeyKa]

сегодня обнаружил еще несколько ништяков полученных мной путем проделанной работы))) стал нормально гореть салонный свет и подсветка приборов. первый раз за 4 года нормально работают стеклоподьемники)))