Вредна ли езда накатом на АКПП?

[Лифтёр]

Никогда об этом не задумывался, но тут один близкий родственник сказал мне, что во время наката происходит повышенный износ тормозных лент коробки.
Я вот обычно, если вижу впереди красный и есть возможность плавно подъехать, то качусь накатом до светофора.
Да и вообще тормозами пользуюсь редко и нежно.
Какие есть мнения?

[Т-54]

Абсолютно безвредно, обгонная муфта, и блок мозгов АКПП для того и существуют)))

[Лифтёр]

спасибо. успокоил.

[Чимберлен]

ПЕРЕКЛЮЧАТЬ РЫЧАГ ВЫБОРА ДИАПАЗОНА НА ХОДУ в положения «Р» и «R» категорически запрещено. В оба эти положения рычаг можно переводить только при полной остановке автомобиля. Нарушение этого правила может привести к серьезной поломке АКПП. Кроме того, не рекомендуется во время движения переводить РВД в положение «N», поскольку в этом случае теряется связь колес с двигателем, и резкое торможение может вызвать занос автомобиля. А во все остальные положения РВД можно спокойно переводить. В некоторых случаях это даже рекомендуется делать специально. Так, перевод РВД из положения «3» в положение «2» увеличит эффективность торможения двигателем.

источник
http://auto.potrebitel.ru/data/11/69/016.shtml

[Лифтёр]

ПЕРЕКЛЮЧАТЬ РЫЧАГ ВЫБОРА ДИАПАЗОНА НА ХОДУ в положения «Р» и «R» категорически запрещено. ...

да я не об этом, я имел ввиду накат (движение по инерции) в "D"

[Чимберлен]

да я не об этом, я имел ввиду накат (движение по инерции) в "D"

:ag: :ah:
АКПП выходит из строя ТОЛЬКО при не правельной эксплуатации ( перегрев,недостаток или перелив масла... и тд) если двигататся по городу с уравновешеном режиме акпп прослужет намного дольше чем какие другие агрегаты автомобиля.

Не забивайте себе голову глупостями - катаясь на автомобиле с акпп нужно думать не о акпп а о безопасности дорожного движения.

[Лифтёр]

Не забивайте себе голову глупостями - катаясь на автомобиле с акпп нужно думать не о акпп а о безопасности дорожного движения.

аффтар, пеши есчо!:bp:

[timurrus]

На ходу однажды переключил с D на R, ничего не случилось, просто машина заглохла. Правда это на БМВ было, мож там защита какая. А так, переключая на ходу на N нихрена коробке не будет, вопрос в другом, нафига это нужно? Экономить миллилитры топлива?

[iliych777]

Давно,еще в начале 90-х,купив первую иномарку-Мерседес с АКПП,с месяц ездил переключая как механику-трогался с 1,потом 2,3 и только потом на Д,при езде накатом переключался на нейтрать...выдержала и такие издевательства,пока один знакомый не научил пользоваться!

[ромус]

а я первую автоматную машину в 05 году купил и на каждом светофоре в нейтраль :)

[Борман]

Оставьте вы в покое рычаг селектора, передвинули перед началом движения и достаточно.
А ещё лучше вообще не трогайте, коробас целее будет.

[LEX]

А так, переключая на ходу на N нихрена коробке не будет, вопрос в другом, нафига это нужно? Экономить миллилитры топлива?

Например, есть гул в мостах, на ходу попробывать гудит под нагрузкой или при накате. Потом сделать определенные выводы.