Замена прокладки 3 цилиндра ГБЦ VM 2,5 TD 95.

[nikolai.shorin]

Проблема с одной оставшейся гайкой выхл. коллектора (за турбиной). Надо-ли отсоединять турбину от выхлопного коллектора вместе с глушителем или снять глушитель, затем турбину?.
Кто снимал ГБЦ, прошу пояснить порядок снятия ГБЦ

[Андрей150777]

Я с трубой вместе снимал, только возле КПП отсоединил разъем и все. А так то как раз эту гаечку хуже всего откручивать:ag:
Бог в помощь:bf:

[nikolai.shorin]

Прошу пояснить надо ли отворачивать две гайки крепления турбины к коллектору и отводить к крылу вместе с частью глушителя. Внизу с глушителем все ясно. Но внутренняя гайка на турбине тоже проблемная(отвернуть можно,поставить?).

[Лодырь]

Турбус не трогай,от него только открути трубку подачи масла.Открути гайки крепления коллекторов к головкам блока,монтажкой опираясь от блока отодвинуть коллекторы,чтобы была возможность снять впускной.выпускной коллектор не обязательно снимать с турбиной и коленом(прикрепленым к кпп)полностью,достаточно отодвинуть до края шпилек голов.

[Лодырь]

Кстати в чем проблема и вы уверены,что прокладка под каждой бошкой отдельная?

[Yastreb]

Кстати в чем проблема и вы уверены,что прокладка под каждой бошкой отдельная?

На старых модификациях стояли независимые прокладки. Это сейчас все унифицировали и прокладка идет одна на все головы.

У меня где то даже одна прокладка валялась...

[Андрей150777]

У меня тоже две штуки валяются новые.

[дядявадя]

Я турбину отсоединял,а внутреннюю гайку откручивал и ставил по пол оборота(тяжело но можно,при этом она падла несколько раз падала).

[nikolai.shorin]

В том -то и проблема не достаю гайку выхл. колл. за турбиной-1шт. А турбина с глушаком не опускается т.к. турбина упирается в стартер(ВК) и 2-3мм не сходит со шпилек. Прокладки раздельные. Вижу как вариант - снять разом все головки с коллекторами-что скажете???. Если-бы не эта единственная гайка выхл. колл. 3 цил.(за цинтриф.).... .

[Андрей150777]

Я гибким валом с длинным удлинителем и маленькой головкой откручивал, два вала загнул, но открутил. Водяной коллектор снял? Тоже мешать будет. Не могу точно вспомнить как откручивал, год прошел.

[nikolai.shorin]

Я турбину отсоединял,а внутреннюю гайку откручивал и ставил по пол оборота(тяжело но можно,при этом она падла несколько раз падала).

турбина с глушаком опустилась на 1,5 см и чуть-чуть (2-3 мм ) - не сходит со шпилек -мешает ВК стартера.

[Андрей150777]

А коллектор внизу у КПП открутил? Там муфта на двух болтах. Должно хватить. Вот в эти промежутки и попадай.

[nikolai.shorin]

Я гибким валом с длинным удлинителем и маленькой головкой откручивал, два вала загнул, но открутил. Водяной коллектор снял? Тоже мешать будет. Не могу точно вспомнить как откручивал, год прошел.

Гибкий вал- может быть. А так воздушный колл. не снимается из-за выхлопного, выхлопной из-за одной гайки за турбиной, турбина тоже висит на кончиках 3 шпилек выхл. колл. и упирается внизу в ВК стартера.
Может шпильки длинные самоделки?

[Андрей150777]

Коллектора по отдельности не достать. Сначала надо выхлопной оттянуть, а потом воздушный доставать с помощью такой то матери:ag:

[nikolai.shorin]

А коллектор внизу у КПП открутил? Там муфта на двух болтах. Должно хватить. Вот в эти промежутки и попадай.

Глушак к КПП не прикручен- все шевелится но опускается до стартера и кирдык.

[Андрей150777]

Глушак к КПП не прикручен- все шевелится но опускается до стартера и кирдык.

Фиг знает... Не помню как, но снимал ведь. Бошки вскрывал.

[nikolai.shorin]

Как оттянуть выхл. колл. если не достаю 1 гайку этого колл. за турбиной???

[Андрей150777]

Что то вроде начал вспоминать. Попробуй ключиком с верху подлезть, вроде так я его откручивал

[nikolai.shorin]

Пузыри в расш.б. и при снятом ремне м вод. колл. у 3цил.-газы- вывод прокладка или ГБЦ

[Андрей150777]

Пузыри в расш.б. и при снятом ремне м вод. колл. у 3цил.-газы- вывод прокладка или ГБЦ

Или гильза...:ak: Но все равно, бошки лучше все снимай. Проверишь хоть, да и клапана можно притереть будет.

[Лодырь]

Если разобрать заднюю часть помпы и снять клапан сброса турбины,то накидным на 13 открутится эта гайка,будешь устанавливать обратно-поменяй гайки под 12ключ,турбину не надо снимать,колектор чуть отодвинуть,чтобы снять головы их не придется поднимать,а просто тянуть в сторону,направляющих нету.

[nikolai.shorin]

Все-выдохся, снимаю все головки разом с коллекторами . Единственный будет наклад -вместо 1 придется заменить все 4 прокладки ГБЦ (может стоит общая на 4 ц.)-вскрытие покажет. Как соберу -отпишусь. Всем удачи на дорогах.

[Андрей150777]

Прокладка ГБЦ VM 2,5TD - 2 202 2073 F, http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D0707774

[дядявадя]

Последний вопрос...вдогонку-а трубку маслянную ты от турбины отсоединял?

[Андрей150777]

Последний вопрос...вдогонку-а трубку маслянную ты от турбины отсоединял?

К стати Очень хороший вопрос:ag:К ней тоже хрен подлезешь...

[nikolai.shorin]

Последний вопрос...вдогонку-а трубку маслянную ты от турбины отсоединял?

Трубку- отсоедини сразу.

[Yastreb]

К стати Очень хороший вопрос:ag:К ней тоже хрен подлезешь...

Снизу легче простого.

[nikolai.shorin]

Ну все - снял все головки разом с коллекторами-УРА! Пришлось снять форсунки т.к не вставить ключ (торс) в болты. Прокладка общая- в норме. Обнаружил зрительно трещины в 3 и 4 ГБЦ между клапанами ( в перемычке) Вывод- газы прорывались из цилиндров через перемычки в рубашку охлаждения и выбивали охл. жидкость из расш. бачка.
Прокладка № 22022184F 17 (штангель показал- 1,5-1,6 мм толшина).
Чуть выше в теме дали другой номер прокладки??.

Вопрос- где обычно лопается ГБЦ ??? Может кто имеет практику.
Короче ищу ГБЦ-2шт и где опресовать??????. Прошу содействия.

[Лодырь]

Вопрос- где обычно лопается ГБЦ ??? Может кто имеет практику.
Короче ищу ГБЦ-2шт и где опресовать??????. Прошу содействия.

В головке лопается м\д форкамерой и свечей накала,то что м\д клапанами-это не трещины-это металлические вставки,над ними канал к форкамере,в этом месте газы не прорываются,почему я сразу задавал вопрос в чем дело?надо было пока мотор не разобран,откручивать по одной форсунке и запускать двигатель на трех цилиндрах по очереди,если пузырить перестало-значит эта бошка сифонит.обычно выходит последняя,теперь только опрессовывать.

[Андрей150777]

Прокладка № 22022184F 17 (штангель показал- 1,5-1,6 мм толшина).
Чуть выше в теме дали другой номер прокладки??.


Давал тот номер т.к. себе заказывал такую. Толщина прокладки обозначается отверстиями в передней части прокладки (одно отверстие, два или три):bf:

[Лодырь]

На джипы прокладка с двумя отверстиями 1,52

[nikolai.shorin]

В головке лопается м\д форкамерой и свечей накала,то что м\д клапанами-это не трещины-это металлические вставки,над ними канал к форкамере,в этом месте газы не прорываются,почему я сразу задавал вопрос в чем дело?надо было пока мотор не разобран,откручивать по одной форсунке и запускать двигатель на трех цилиндрах по очереди,если пузырить перестало-значит эта бошка сифонит.обычно выходит последняя,теперь только опрессовывать.


2 головы с вставками, а2 фрезеров. ложбина и трещина натурально

[Лодырь]

2 головы с вставками, а2 фрезеров. ложбина и трещина натурально

Если визуально ясно,что трещина м\д клапанами-то либо замена голов,либо вытаскивать пробку технологического отверстия с противоположной стороны головки справа по ходу движения горизонтально,канал сверлить большим диаметром и точить втулку,по надужи +2е десятые от сверла и впрессовывать с холодной сваркой,после запрессовав технологическое отверстие новоизготовленой пробкой,если есть возможность опрессовывать до и после ,или экспериментировать, устанавливая со старой прокладкой-она долгоиграющая.

[nikolai.shorin]

Вобщем разобрался трещины между клапанами в 3 и4 цил.
Ищу 2 ГБЦ.

[cheshire]

Вобщем разобрался трещины между клапанами в 3 и4 цил.
Ищу 2 ГБЦ.

есть... все 4-ре