Просмотр полной версии : Снятие обшивки потолка
и так, делать было нечего, решил все же оторвать свою ленивую задницу от кровати и пойти сделать шумку...
решил начать с крыши, иду в магазин покупаю фен + набор инструментов + переноску + сам шумоизоляционный метериал, с диким матом тащу домой, и пока не включил комп , иду и начинаю делать...
:ag: сначало было ужасно лень, но вспоминая слова "мастера" из какого то сервиса: ну тыс 20-30 и будет тебе шумка,
я начинаю осознавать что сие занятие крайне увлекательное и интересное
фото внизу
_
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЁСИКУ И ICEMAN ЗА СОВЕТЫ))
http://s019.radikal.ru/i609/1204/0b/1ff9e42faa41.jpg
http://s019.radikal.ru/i635/1204/1b/8ab8272e3fd8.jpg
вот разъем сцуко... минут 5-10 с ним мучался, сначало думал просто отрезать нах потом слепить.. но с помощью высших сил до меня допёрло что нужно хрень которая сверху прижимает крепление тянуть вверх (поддеть отвёрткой) именно ее вверх а не прижатую вниз, там защёлкивается очень извращенно,
http://s019.radikal.ru/i644/1204/4d/a7ca943f5f77.jpg
http://s019.radikal.ru/i619/1204/c3/6ff68d65d502.jpg
http://s018.radikal.ru/i515/1204/e1/b827be4a88dc.jpg
http://s019.radikal.ru/i618/1204/0f/97bd6f901ce9.jpg
http://s019.radikal.ru/i628/1204/68/6da0cc8e3f3b.jpg
http://s019.radikal.ru/i623/1204/d6/7cb21ea7db0e.jpg
http://s019.radikal.ru/i608/1204/0a/6f123d282fcc.jpg
http://i082.radikal.ru/1204/0c/3b2ebc91e2a3.jpg
http://s019.radikal.ru/i629/1204/89/61f400c73415.jpg
разобрал всю эту байду часа за два, потери:
https://jeep-forum.ru/forum/attachment.php?attachmentid=26697&d=1334356830
https://jeep-forum.ru/forum/attachment.php?attachmentid=26698&d=1334356845
перестарался чуток, ну двусторонний скотч в помощь,
всем спокойнойной ночи, завтра доклею первый слой ну и дополню соответственно )
Bombardier
14.04.2012, 14:42
я эту херь тоже сломал, двусторонний скотч не поможет, эта хрень прижимает всю эту планку к потолку. Очень хлипкая конструкция, поксипол не выдержал. Так что думаю, чем ее еще можно закрепить
Bombardier
14.04.2012, 14:44
а шумка - фигня, я сделал, ничего не заметил))
alex_kmw
14.04.2012, 14:51
С люком все снимаеться? А то тоже есть желание сотворить такое, заодно перетянуть потолок, а то обвисший суцко, кто згнает в чем причина, это не результат того что через крепление релингов вода попадает?
Bombardier
14.04.2012, 16:31
из-за воды однозначно, но откуда она попадает нужно смотреть. Может и из люка, может из рейлингов может и лобовуха сверху подтекает
Sergey_B
14.04.2012, 16:35
Антон, отличный отчет. Ну как по ощущениям, тише стало?
а шумка - фигня, я сделал, ничего не заметил))
эээ )) не пугай да, я от души для себя делаю , никогда так не старался... представляешь какая бида будет если результатов ноль (я это предпологаю)
из-за воды однозначно, но откуда она попадает нужно смотреть. Может и из люка, может из рейлингов может и лобовуха сверху подтекает
да, конденсат, вчера дождик шел, влажный воздух был, вечером домой приезжаю, залазаю смотрю а там ровный слой пота, именно потеет как окно дома... крыша... и железо... и сама шумка... вот сегодня думаю сплэн поклеить на СТП, посмотрим что будет...
С люком все снимаеться? А то тоже есть желание сотворить такое, заодно перетянуть потолок, а то обвисший суцко, кто згнает в чем причина, это не результат того что через крепление релингов вода попадает?
у меня нет люка, но сам потолок снимается без проблем, сначало ручки потом пластик со стоек... а потом во вкус войдешь и все ок будет, я вообще ленился по началу а ща интересно...
я эту херь тоже сломал, двусторонний скотч не поможет, эта хрень прижимает всю эту планку к потолку. Очень хлипкая конструкция, поксипол не выдержал. Так что думаю, чем ее еще можно закрепить
а как бы это вылечить?
кстати у меня тож 4.0 и 95 гв :ag:
Антон, отличный отчет. Ну как по ощущениям, тише стало?
пока незнаю, сегодня закончу крышу...
отличным отчет быть неможет ибо фото корявые на телефон... да и не написал толком., сонным был...:af:
эээ )) не пугай да, я от души для себя делаю , никогда так не старался... представляешь какая бида будет если результатов ноль (я это предпологаю)
результат будет стопудов , я то когда потолок перетягивал шумку не положил теперь жалею , в дождь как будто в консервной банке сидишь :ag: совсем от звуков избавиться конечно не удастся , но чтобы почувствовать , надо будет сравнить :bf: тем более шумка еще и конденсат сведет к минимуму это тоже плюс . так что удачи !
tulatruck
14.04.2012, 22:32
Автору респект. Тоже буду делать но дождусь тепла.
Кстати вопрос в тему - как снимается потолочная центральная консоль ?
Автору респект. Тоже буду делать но дождусь тепла.
Кстати вопрос в тему - как снимается потолочная центральная консоль ?
эт, короч ща выложу еще чуток фоток
Потолок эт одна из самых больших площадей...и если на глаз и незаметно , то оджин фик летом будет холоднее в салоне , а зимой теплее !!!
Антон , чо бросил пепилац продавать ????:ah:
Потолок эт одна из самых больших площадей...и если на глаз и незаметно , то оджин фик летом будет холоднее в салоне , а зимой теплее !!!
Антон , чо бросил пепилац продавать ????:ah:
после того как его данил мне вернул из за вина уже забил на это, а щас обшивку снял... а там... короч далеко не девственный кузов... не сказать что сильно огорчен... но все же... 1) двери 2) стойки передние... 3) подвеска 4) дверь багажника
_
ну делаю потихонечку...
смысла нет за копейки отдавать а на пузотерку теперь врядли пересяду, х с ним с расходом...
смысла нет за копейки отдавать а на пузотерку теперь врядли пересяду, х с ним с расходом...
Все нормальные и сильные мужики кушают хорошо , к этому надо привыкнуть и воспринимать ровно :bp:
Все нормальные и сильные мужики кушают хорошо , к этому надо привыкнуть и воспринимать ровно :bp:
я уже привык, но состояние кузова + тупость предыдущего владельца убили,
кузов варили как я понял...:ak:а я то верил что он не бит и не крашен
Seksinika
14.04.2012, 23:11
И все таки из опыта, как эту заднюю пластмаску снимать дабы не повредить???
Автору респект. Тоже буду делать но дождусь тепла.
Кстати вопрос в тему - как снимается потолочная центральная консоль ?
болт выкручивается, http://s004.radikal.ru/i207/1204/91/f192618f00b6.jpg
и начинаешь тянуть в сторону стекла, аккуратно так, потом короч
в конце консоли хрень есть
http://s019.radikal.ru/i633/1204/c5/3458598f57d6.jpg
она за обшивку цепляется, ее вынимаешь, если длина провода позволяет то ложишь конец консоли на подголовник пассажирского сиденья, ну и начинаешь отключать разъемы, первый который к БК ведет он легко отсоединяется, у меня лично проблем не было, а второй который к .. какой то ху...не... его я очень долго отсоединял, в итоге отрезал, потом выяснилось что зажимы разъема по бокам их вовнутрь нажимать надо а я наружу тянул... вобщем вот как то так... на очереди приборка и все что к ней прилагается... двери пока очкую трогать.. был неудачный опыт с гольфом...:aq:
И все таки из опыта, как эту заднюю пластмаску снимать дабы не повредить???
:ag:
эту ?
http://s019.radikal.ru/i607/1204/7f/91242c088cb2.jpg
если ее то хз, я просто тянул, аккуратно так, :ag:
отломал четыре мелких крепления, но думаю не существенно,
http://s019.radikal.ru/i622/1204/cc/959470018354.jpg
короч первый слой завершил, завтра буду сплэн клеить вторым слоем... (
хорошая работа и отчет по ней!!! мне вот тоже предстоит с потолком морочиться))) надо будет перетягивать а то провис в некоторых местах довольно сильно...
а какие еще есть плюсы если делать шумку? ну кроме шумоизоляции?
хорошая работа и отчет по ней!!! мне вот тоже предстоит с потолком морочиться))) надо будет перетягивать а то провис в некоторых местах довольно сильно...
а какие еще есть плюсы если делать шумку? ну кроме шумоизоляции?
никаких и шумка на потолке не нужна :ag: ... вернее мало эфективна.
потолок лучше заранее целиком купить.
никаких и шумка на потолке не нужна :ag: ... вернее мало эфективна.
потолок лучше заранее целиком купить.
на тот момент когда хотела купить потолок - в нормальном состоянии не было.... все же решила перетянуть.... тем более в плане расцветки и качества ткани есть из чего выбирать....
хорошая работа и отчет по ней!!! мне вот тоже предстоит с потолком морочиться))) надо будет перетягивать а то провис в некоторых местах довольно сильно...
а какие еще есть плюсы если делать шумку? ну кроме шумоизоляции?
я хз ваапще какие плюсы, типа чтоб тише было в машине, в это не сильно верю, я от скуки ломанулся делать да и хороший способ вылезти из депрессии + потолок проще всего делать а у мя опыта нет.. вот и практикуюсь, на днях будуууу пол клеить и антикором обрабатывать... потом ГБО ставить... :ag:
а что касается перетяжки я ваапще незнаю как это делается... :aa:
и без потолка вполне симпатично кстати смотрится
И все таки из опыта, как эту заднюю пластмаску снимать дабы не повредить???
Резче дёргать , чобы клипсы успели выскочить из кузова до разъединения с пластмасской :ah:
Seksinika
15.04.2012, 11:24
Dikson
Резко дергать :ag: думаю не наилучший выход :ah:
Резче дёргать , чобы клипсы успели выскочить из кузова до разъединения с пластмасской :ah:
я уже слышу как они с треском вылетают:ag: я вот думаю как приборку разбирать... там попомебу более глобальная жо:ak:
я уже слышу как они с треском вылетают:ag: я вот думаю как приборку разбирать... там попомебу более глобальная жо:ak:
аккуратно и постепенно :bf:
откручиваешь болтики и снимаешь постепенно всю пластмассу
аккуратно и постепенно :bf:
откручиваешь болтики и снимаешь постепенно всю пластмассу
дык я так и собирался:aa:
чтоб снять заднюю пластмасску сначала надо снять стекляшку плафона, под ней будут два самореза. после этого сдергивается без повреждений. это я догадался когда отломал ее как и все)))
Bombardier
15.04.2012, 21:17
так, нас таких много, кто как приспосабливал ее на место, чтоб она снова прижималась саморезами и не откалывалась?)) я поксиполом пробовал -откололся.
думаю поплавить паяльником родные места крепления, и термоклеем залить вдобавок.
чтоб снять заднюю пластмасску сначала надо снять стекляшку плафона, под ней будут два самореза. после этого сдергивается без повреждений. это я догадался когда отломал ее как и все)))
это то я без проблем снял) потом выложу фото)
думаю поплавить паяльником родные места крепления, и термоклеем залить вдобавок.
а снимать как?( потом
так фонарь ведь должен быть заодно со всей панелью!? потом просто не забывать откручивать саморезы.
а снимать как?( потом
Эт имееться в виду эти железные клипсы к пластмаске приделывать таким образом ....там нагрузок нет у меня вроде года два как не отлетают.:ah:
так фонарь ведь должен быть заодно со всей панелью!? потом просто не забывать откручивать саморезы.
фанарь держит обшивку ) я завтра потолок буду обратно ставить - выложу фото, я его кажется сламал, че то не светит (
Эт имееться в виду эти железные клипсы к пластмаске приделывать таким образом ....там нагрузок нет у меня вроде года два как не отлетают.:ah:
:ai:железные я еще не похарчил а вот пластиковые...
От шумки крыши эффект не заметишь, надо в первую очередь делать все двери, пол вместе с багажником, и переднюю панель с моторным щитом. В результате будешь ехать как в БМВ
Bombardier
17.04.2012, 17:42
В результате будешь ехать как в БМВ
а БМВ это эталон тишины?
в бмв один из лучших салонов по уровню шума
а БМВ это эталон тишины?
зубодробилка так же как и мазда 6 :at: обе машины новые - и обе гуано - тока по ровному асфальту - в мазде ваще пиндык - каждый камешек ощющаешь
ЕВГЕН 73
23.04.2012, 23:20
Я у себя сам потолок перетягивал!!! особых проблем не было!!! обтягивал тканью черной ворсистой которой аккустические полки обтягивают на обычный клей которым плитку потолочную приклеивают "титан" называется!!!!
Bombardier
23.04.2012, 23:43
ткань эта карпетом называется. Я тоже перетягивал, но использовал аэрозольный клей, им удобнее.
Эт имееться в виду эти железные клипсы к пластмаске приделывать таким образом ....там нагрузок нет у меня вроде года два как не отлетают.:ah:
Я две клипсы железные оторвал... Нагрел их пояльником, прилепил... В дырочки, где пластик расплавленный должен быть, вставил гвоздики со шляпками, подходящей длины и вплавил их паяльником. сверху и с боков залил из термопистолета... Должно держаться.
ткань эта карпетом называется. Я тоже перетягивал, но использовал аэрозольный клей, им удобнее.
Где этот карпет и такой клей берут?
alex_kmw
24.04.2012, 10:24
ткань эта карпетом называется. Я тоже перетягивал, но использовал аэрозольный клей, им удобнее.
Этим потолок у себя на "бочке" перетянул, вышло супер, но вот думаю джипу стоит или нет делать, как то смотриться он все равно колхозно:)
alex_kmw
24.04.2012, 10:25
Где этот карпет и такой клей берут?
У нас это на авторынке продают, там где ткани для перетяжки салонов и шумкой банчат и там же кучи разных клеев для этого
У нас это на авторынке продают, там где ткани для перетяжки салонов и шумкой банчат и там же кучи разных клеев для этого
О! Понял! А то, просто непонятно куда тыкаться... В магазин ткани? Как то не то... теперь круг сужен...
Ну, я свой снял, подклеил, так при ближайшем рассмотрении он потертый сильно, особенно головой водителя, прожжен местами и вообще, вид какой то неопрятный... Пока так воткну, благо снимать его не долго и опыт теперь есть...:ag:
alex_kmw
24.04.2012, 10:55
О! Понял! А то, просто непонятно куда тыкаться... В магазин ткани? Как то не то... теперь круг сужен...
Ну, я свой снял, подклеил, так при ближайшем рассмотрении он потертый сильно, особенно головой водителя, прожжен местами и вообще, вид какой то неопрятный... Пока так воткну, благо снимать его не долго и опыт теперь есть...:ag:
У тебя с люком авто, есть гемор связанный с этим при снятии потолка?
Bombardier
24.04.2012, 21:19
как то смотриться он все равно колхозно:)
я на него не смотрю особо. Да и что значит колхозно? обычный черный потолок, что в этом колхозного?
Мне карпет нравится,думаю тож им обтянусь.
да кстати, поставил потолок... очень криво... надо сново снимать - ставить...
Тема для ФАКа, а один вопрос не был раскрыт -
Сам потолок как снимается? После снятия заднего плафона, пластмасак закрывающих крепеж ремня безопасности и снятия потолочного компа он сам чтоли отвалится? На чем он держится? И вся эта конструкция потолка она мнется или держит форму?
Рестовый ZJ с люком
Bombardier
05.01.2013, 19:16
После снятия заднего плафона, пластмасак закрывающих крепеж ремня безопасности и снятия потолочного компа он сам чтоли отвалится? На чем он держится? И вся эта конструкция потолка она мнется или держит форму?
и еще два пистона в задней части (но у некоторых их уже нет) и козырьки. И да, после этого он сам падает вниз, ни на чем больше не держится.
Сделан он из какой-то спрессованной бумаги, которая от времени уже у всех сгнила, поэтому потолок ломается и крошится. Так что аккуратнее с ним.
Solarcat
07.01.2013, 21:40
эта прессованая бумага вполне себе на стекловату смахивает. руки по крайней мере от нее чешуться.
kolobok90
14.01.2013, 15:20
Тоже надо потолок снимать:( течет весь, бортовик через раз включается, грязный весь.... бррр))) а по поводу дверей - я снимал обшивку - вроде легко) мне кажется потолок тяжелее снимать))
Приветствую! вдоль лобового посыпался потолок, подскажите пожалуйста как восстановить?
Artem BMW
25.10.2013, 13:16
Он состоит из чего-то типа плотного пенопласта, оклееного подобие стеклоткани.
Я содрал старую обшивку, поролон и пропитал стеклоткань эпоксидной смолой. Потолок заметно взбодрился.
Шамиль Азизов
26.10.2013, 08:24
ксожалению не все так просто . вся эта процедура была сделана месяца 2 назад . потолок както не было времени установить и.....обнаружил что шумка начала падать . думал один два листа но...повсюду края начали сворачиваться . основа отходит от листов или от металла . теперь думаю снять и покрыть потолок чем нибудь вязким и не собирающим конденсат.
Солдат96
27.10.2013, 09:48
ксожалению не все так просто . вся эта процедура была сделана месяца 2 назад . потолок както не было времени установить и.....обнаружил что шумка начала падать . думал один два листа но...повсюду края начали сворачиваться . основа отходит от листов или от металла . теперь думаю снять и покрыть потолок чем нибудь вязким и не собирающим конденсат.
надеюсь,перед наклеиванием,потолок помыли и обезжирили?
Darth_FlyNN
28.10.2013, 13:05
чтоб снять заднюю пластмасску сначала надо снять стекляшку плафона, под ней будут два самореза. после этого сдергивается без повреждений. это я догадался когда отломал ее как и все)))
А я включил мозг и не стал драть.:ae:Просунул в щель стекла плафона отвертку и аккуратно снял стекло,там тоже саморезы есть.
Просто паять,или клеить,неполучится,будет всегда отваливаться по линии разлома,надо впаивать стальную мелкоячеистую сетку.
Потолок снять просто,надо поснимать все что с ним контактирует.:ag:
Кстати напиши что там по звуку поменялось.
Я себе двери обклеил пористой шумкой(она легкая как поролон),только не железо как надо,а съемные панели обшивки салона,по краям контакта с железом еще и антискрипом.Шума дороги ощутимо меньше стало.
ксожалению не все так просто . вся эта процедура была сделана месяца 2 назад . потолок както не было времени установить и.....обнаружил что шумка начала падать . думал один два листа но...повсюду края начали сворачиваться . основа отходит от листов или от металла . теперь думаю снять и покрыть потолок чем нибудь вязким и не собирающим конденсат.
люди часто путают шумо и виброизоляцию...у ТС судя по фото вибро, хотя бывает и шумка с таким покрытием....
вибро обычно- на фольгированной основе толстый слой черного вещества похожего на гудрон...вибра тяжелая- намного тяжелее шумки...шумка- пористая легкая самоклеющаяся штука...
я летом обклеивал все кроме потолка(пол, двери,крылья) сначала виброй, а на нее шумкой...так вот- самоклеющуюся шумку вообще ничем не отдерешь после приклеивания...вибру- можно если хорошо не обезжиривали, не прогревали феном и не прикатывали валиком...потолок самое проблемное место- на мой взгляд самый лучший вариант, это дождаться летней жары, и на раскаленный кузов прикатать вибру, а на нее уже клеить шумку...прикатанная на раскаленный металл вибра будет держаться мертво...шумка на вибре тем более...
у меня сейчас два слоя вибры( внешняя и внутренняя стенки) и на них слой шумки...летом сделаю потолок и на все пластиковые панели салона положу еще слой шумоизолируещего войлока 10 мм...войлок- самая эффективная шумоизоляция, но имеет большой недостаток- впитывает влагу и рекомендуется только в дополнение к другим слоям вибро-шумоизоляции, чтобы не было прямого контакта с влагой...
тем более в плане расцветки и качества ткани есть из чего выбирать....
Чем в итоге обшили?
У меня та же проблема с потолком :az:
и так, делать было нечего, решил все же оторвать свою ленивую задницу от кровати и пойти сделать шумку...
решил начать с крыши, иду в магазин покупаю фен + набор инструментов + переноску + сам шумоизоляционный метериал, с диким матом тащу домой, и пока не включил комп , иду и начинаю делать...
:ag: сначало было ужасно лень, но вспоминая слова "мастера" из какого то сервиса: ну тыс 20-30 и будет тебе шумка,
я начинаю осознавать что сие занятие крайне увлекательное и интересное
фото внизу
_
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЁСИКУ И ICEMAN ЗА СОВЕТЫ))
Ещё вопрос, ЖЫПоводы подскажите, как края (торец) обшивки потолка устроены? Материал по бокам и спереди просто загнут внутрь и всё? Никаких уплотнительных резинок, декоративных панелей и т.д.? На первых фото мне показалось, что по краям обшивки чёрная резинка.
Artem BMW
11.01.2014, 23:38
Просто загнут у меня был. Я все снял, очистил обивку от паралона. Обклеить еще не успел. Буду спец. Тканью на паралоне уже.
gaddemit
13.01.2014, 09:10
Аналогично, просто загнут. Я когда обтягивал, загибал с большим запасом, сантиметров 5-10, на клей сажал и еще бумажным скотчем край изнутри проклеивал.
Есть один нюанс при виброизоляции крыши. Я одно время занимался этим делом за денюжку и кое какие нюнсы всплыли в процессе работы. Наклейку воброматериала надо делать полосками хотябы см по 30-40. Если клеить листами то зимой при морозе крыша винтом будет. К нам владелец ниссан приехал и показал нашу ошибку, мы сначала не вкурили в чём дело, но когда машина постояла в тепле и крыша стала снова ровной до меня дошло, что битумная основа виброматериала очень сильно реагирует на температуру. Тоже самое и дверей касается. Так что не ошибайтесь и удачи в этом не лёгком деле(шумо-виброизоляции) машины..
Darth_FlyNN
14.01.2014, 18:24
Есть один нюанс при виброизоляции крыши. Я одно время занимался этим делом за денюжку и кое какие нюнсы всплыли в процессе работы. Наклейку воброматериала надо делать полосками хотябы см по 30-40. Если клеить листами то зимой при морозе крыша винтом будет. К нам владелец ниссан приехал и показал нашу ошибку, мы сначала не вкурили в чём дело, но когда машина постояла в тепле и крыша стала снова ровной до меня дошло, что битумная основа виброматериала очень сильно реагирует на температуру. Тоже самое и дверей касается. Так что не ошибайтесь и удачи в этом не лёгком деле(шумо-виброизоляции) машины..
Ниссан седан наверно был?Там крыша картонная,нажимаешь пальцем - прогибается.У нас армирована релингами и она не ровная а с ребрами для полосок защитных,уже жёсткость больше.Я бы клеил только пространство между ребрами,а по краям и на ребра металло-скоч,так же впринципе я капот обклеял.А "крыша винтом" это как?Такая сильная деформация кузова?:ai:
болт выкручивается, http://s004.radikal.ru/i207/1204/91/f192618f00b6.jpg
и начинаешь тянуть в сторону стекла, аккуратно так, потом короч
в конце консоли хрень есть
http://s019.radikal.ru/i633/1204/c5/3458598f57d6.jpg
она за обшивку цепляется, ее вынимаешь, если длина провода позволяет то ложишь конец консоли на подголовник пассажирского сиденья, ну и начинаешь отключать разъемы, первый который к БК ведет он легко отсоединяется, у меня лично проблем не было, а второй который к .. какой то ху...не... его я очень долго отсоединял, в итоге отрезал, потом выяснилось что зажимы разъема по бокам их вовнутрь нажимать надо а я наружу тянул... вобщем вот как то так... на очереди приборка и все что к ней прилагается... двери пока очкую трогать.. был неудачный опыт с гольфом...:aq:Вчера менял динамики в дверях зад-перед,всё легко снимается. С задних дверей обшивка еле снялась,пукли злые там.....а так,всё легко)))
gaddemit
15.01.2014, 08:54
Да, подтверждаю, на наших больше 40 см из-за ребер жесткости и не получится.
http://photo.qip.ru/photo/gaddemit/3911994/large/106325309.jpg (http://photo.qip.ru/users/gaddemit/3911994/106325309/)
Ниссан седан наверно был?Там крыша картонная,нажимаешь пальцем - прогибается.У нас армирована релингами и она не ровная а с ребрами для полосок защитных,уже жёсткость больше.Я бы клеил только пространство между ребрами,а по краям и на ребра металло-скоч,так же впринципе я капот обклеял.А "крыша винтом" это как?Такая сильная деформация кузова?:ai:
Дело в том что деформация была сильная. А толку от рёбер мало на самом деле, они работают если например на них положить что нибудь сверху, а вот если на металл крыши надавить изнутри машины то.. Вы видели как металл крыши крепится к этим рёбрам? На ск я видел до этого на какой то мастикообразный клей, но не точечную сварку. У нас на жипе не смотрел но думаю то же самое. Поэтому при деформации поотрывало сам листовой металл от поперечных усилителей. А так каждый хозяин своей машины. Я просто посоветовал как лучше, а дальше каждый сам решает надо ли..
Darth_FlyNN
15.01.2014, 13:15
Дело в том что деформация была сильная. А толку от рёбер мало на самом деле, они работают если например на них положить что нибудь сверху, а вот если на металл крыши надавить изнутри машины то.. Вы видели как металл крыши крепится к этим рёбрам? На ск я видел до этого на какой то мастикообразный клей, но не точечную сварку. У нас на жипе не смотрел но думаю то же самое. Поэтому при деформации поотрывало сам листовой металл от поперечных усилителей. А так каждый хозяин своей машины. Я просто посоветовал как лучше, а дальше каждый сам решает надо ли..
У нас,насколько я помню,тоже ребра на мастике.Тут разница в том,что у нашего старья металл толще,и обшивки и каркаса,чем у жадных япошек...хотя все сейчас перешли на тонкую жесть-политика ширпотреба на пару лет.А зачем клеить потолок виброй на мастике?Она тяжелая.Можно например спленом 8мм обклеять,это поролон на клеевой основе,почти не весит,отражает звуковую волну.
Artem BMW
15.01.2014, 19:32
На ск я видел до этого на какой то мастикообразный клей, но не точечную сварку. У нас на жипе не смотрел но думаю то же самое. Поэтому при деформации поотрывало сам листовой металл от поперечных усилителей. А так каждый хозяин своей машины. Я просто посоветовал как лучше, а дальше каждый сам решает надо ли..
Круче, у нас на монтажной пене приклеена крыша к переборкам, по краям мастика, которая ссохлась и отвалилась :ag:
А зачем клеить потолок виброй на мастике?Она тяжелая.Можно например спленом 8мм обклеять,это поролон на клеевой основе,почти не весит,отражает звуковую волну.
Это ты уменьшишь только шум из вне. Но это не очень правильно. Надо проходить хотя бы тоненьким вибро материалом. Разница с ним и без него на слух очень заметна..У меня уже лежит материал на всю машину, а это почти 50-70кг допвеса к машине.У меня до этого субарь форик был, так тот я вообще укатал в шумо-вибро практически на 90%, на весах взвешивался добавилось 80кг. Но когда едешь понятие шума от арок или дождя отсутствовало как таковое. Со мной ехал парень водитель на мерседесе S класса, так вот он заметил что у меня намного тише чем у него. Но я знаю фанатиков, они себе двойные стёкла делали чтобы ещё уменьшить шум и вибрацию(они на соревнованиях участвовали).
Ну вот для примера..:ai:
4bsncahrnFg
march_cat
16.01.2014, 12:20
на тот момент когда хотела купить потолок - в нормальном состоянии не было.... все же решила перетянуть.... тем более в плане расцветки и качества ткани есть из чего выбирать....
на гранде может не получиться перетянуть, т.к. он сделан из нескольких слоев поролона, не совсем толстых. из-за этого я его летом побоялся из керхера мыть.
на тойоте перетягивал без проблем. там основание потолка сделано из толстого картона.
если задумаетесь пертягивать, ищите ткань которая чуть чуть тянется.
когда перетягивал. взял ткань которая не тянется, на изгибах помучался порядком. зато классно смотрелось. белоснежный бархатный потолок, темно серые велюровые стойки и практически черный пол в машине.
фото потолка тойоты
Artem BMW
16.01.2014, 17:20
на гранде может не получиться перетянуть, т.к. он сделан из нескольких слоев поролона, не совсем толстых. из-за этого я его летом побоялся из керхера мыть.
на тойоте перетягивал без проблем. там основание потолка сделано из толстого картона.
если задумаетесь пертягивать, ищите ткань которая чуть чуть тянется.
когда перетягивал. взял ткань которая не тянется, на изгибах помучался порядком. зато классно смотрелось. белоснежный бархатный потолок, темно серые велюровые стойки и практически черный пол в машине.
фото потолка тойоты
Все получится. Я содрал весь паралон старый. Сделано как везде. Основа типа пенопласта обклееная стекловолокном. А ткань лучше брать вообше специальную, уже на паралоне. Чтобы тянулась - прогревать феном для волос.
march_cat
17.01.2014, 07:37
Все получится. Я содрал весь паралон старый. Сделано как везде. Основа типа пенопласта обклееная стекловолокном. А ткань лучше брать вообше специальную, уже на паралоне. Чтобы тянулась - прогревать феном для волос.
не знаю как у тебя. а про свой потолок я говорю как есть.
у меня на тойоте он на много прочнее был. на гранде тройной паралон и все.
TheTERMINATOR
17.01.2014, 08:26
На дискавери 4, за почти 3 лимона, крыша как барабан. В дождь говорить невозможно, так стучит.
А себе я клеил и вибру и шумку. Потолок аж потом встал плохо.
gaddemit
17.01.2014, 08:47
Все получится. Я содрал весь паралон старый. Сделано как везде. Основа типа пенопласта обклееная стекловолокном. А ткань лучше брать вообше специальную, уже на паралоне. Чтобы тянулась - прогревать феном для волос.
Я отодрал ткань и оставил поролон. Трудно найти подходящую ткань с поролоном, или не бюджетно. А так перетянул обычной эластичной тканью из магазина "ткани" за 250 рублей/метр. Клеить только тщательно надо. Я чуток накосячил, по зиме отошло кое-где, пришлось шприцом клей точечно под ткань закачивать.
И еще важный момент. Когда потолок будет перетянут - 100% захочется перетянуть солнцезащитные козырьки. А это уже более геморно.
Artem BMW
17.01.2014, 10:28
не знаю как у тебя. а про свой потолок я говорю как есть.
у меня на тойоте он на много прочнее был. на гранде тройной паралон и все.
Волшебство. Выложу завтра фото потолка ободранного от такой-же машины.
Нет там никаких 3-х слоёв паралона.
march_cat
17.01.2014, 11:52
возможно это и не поролон.
по краю видно, что основание потолка, такое же пористое как и поролон, только чуть-чуть плотнее.
когда его сдаливаешь, мнется он отлично, отпускаешь, выправляется. на излом тоже очень мягкий.
жаль не сделал фото.
Artem BMW
17.01.2014, 16:39
возможно это и не поролон.
по краю видно, что основание потолка, такое же пористое как и поролон, только чуть-чуть плотнее.
когда его сдаливаешь, мнется он отлично, отпускаешь, выправляется. на излом тоже очень мягкий.
жаль не сделал фото.
Ну да, так и есть, пенополистирол. И стекловолокном со стороны салона слегка обклеен.
Готово на, осталось козырьки поставить))
http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/den777lll/journal/2778199#a53484246
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot