Просмотр полной версии : Откручивание лямбды
Друзья, лямбду легко открутить, али нет?
Спанчбоб
09.03.2012, 18:02
У меня легко открутилась рожковым ключом на 28. Чуть позже фото покажу. ;-)
andreyLunev
09.03.2012, 18:51
Друзья, лямбду легко открутить, али нет?
Должно легко.. только надо "на горячую" отворачивать..
Прогрел авто и несмотря на то что нужного ключа не оказалось ( нужен на 20 или 21) 22-ым ключом без всякого усилия открутил.
Теперь вопрос, как ее проверить. В библии написано что можно по сопротивлению Должно быть от 5 до 7 Ом.
Мой тестр сопротивления не обнаруживает. Вопрос, а должна ли она вообще прозваниваться?
а кстати на массу прозванивал ? у тебя ж три контакта ...
а кстати на массу прозванивал ? у тебя ж три контакта ...
Это как?
В данный момент датчик уже извлечен:aa:
Это как?
В данный момент датчик уже извлечен:aa:
ну один щуп к гайке за которую откручивал , другой к проводам .
ну один щуп к гайке за которую откручивал , другой к проводам .
Не прозванивается суко:aq:
Я так понимаю что мне прямой путь в магазин за новым датчиком?
Спанчбоб
09.03.2012, 19:26
Совершенно в дырочку........ Только смотри, на рениксе лямбда своя, от более новых не подходит..........
Я так понимаю что мне прямой путь в магазин за новым датчиком?
тебе решать :bn:
Совершенно в дырочку........ Только смотри, на рениксе лямбда своя, от более новых не подходит..........
Эт я уже понял. Попробую датчик Standard -овский SG 21.
Буду надеяться на то что средний расход упадет с 33-35 хотя бы до 25.
Самодиагностика ошибки выдаёт? На лямбду вроде свой код ошибки был.
Самодиагностика ошибки выдаёт? На лямбду вроде свой код ошибки был.
У меня самодиагностики нема, ибо рениксссс:bf:
may 2104
09.03.2012, 23:52
Самодиагностика ошибки ? На лямбду вроде свой код ошибки был.
извените, влезу.
Самодиагностика выдаёт ошибку 21,а чек не горит чё за хрень.
Код 21 ** - Проблемы с цепью сигнала датчика кислорода. Напряжение датчика к компьютеру не изменяется во времени или изменяется медленне, чем необходимо
это значит что ошибка была в прошлом. Сними клемму поставь поезди и считай снова.
may 2104
10.03.2012, 00:37
это значит что ошибка была в прошлом. Сними клемму поставь поезди и считай снова.
пробывал, тоже самое, чек не горит , а с ключа выдаёт.:aq: завтра с утра глянем опять.
пробывал, тоже самое, чек не горит , а с ключа выдаёт.:aq: завтра с утра глянем опять.
а ты 21 с 12 не путаешь?
изменяется медленне, чем необходимо
у меня точно так же , чек не горит , но с ключа ошибка 21 , смотрели компом и прогой КВ , лямдбда медленно изменяет показания , там видно все , вот и причина .
извените, влезу.
Самодиагностика выдаёт ошибку 21,а чек не горит чё за хрень.
Код 21 ** - Проблемы с цепью сигнала датчика кислорода. Напряжение датчика к компьютеру не изменяется во времени или изменяется медленне, чем необходимо
Привет, Валера! Такая же х..ня была. С ключа выдаёт, чек не горит. В итоге, как оказалось, один провод из пучка был перетёрт. Хотел его спаять, но сервисмен сказал, что этого делать нельзя, т.к. сопротивление на проводе будет другое и лямбда будет работать криво. В итоге купил у него же за 500 рублей лямбду и воткнули на место. Ошибка изчезла и расход бензульки нормализовался. Не знаю верить ли словам про сопротивление при спайке проводов, но для меня 500 руб. были не критичны на тот момент, посему и поставил его б/ушную лямбду.
У меня самодиагностики нема, ибо рениксссс:bf:
Фигась! У тебя ж вроде старенький Гранд был, а сейчас XJ!!! Или я что-то путаю? Не обратил внимание на модель машины в подписи.
Спанчбоб
10.03.2012, 20:42
У его всю жисть кирпич..... На рениксе самодиагностика есть, только она молчаливая очень, все в себе держит.......... По крайней мере у меня в книге так написано было....
may 2104
10.03.2012, 22:43
а у меня чё то всё пропало.:bp:
Товарищи, подскажите, пожалуйста, обязательно ли при установке лямбды резьбу смазывать термостойкой пастой?
Под рукой нет, а ездить хочетсу:aa:
Товарищи, подскажите, пожалуйста, обязательно ли при установке лямбды резьбу смазывать термостойкой пастой?
Под рукой нет, а ездить хочетсу:aa:
графиткой
pisarenok
11.03.2012, 13:45
графиткой
графиткой не в коем случае!!! если нет высокотемпературной смазки,то лучше на сухую!!!Обычные графитные смазки предназначены для узлов трения нагруженных механизмов (резьбовых соединений, открытых зубчатых передач, ходовых винтов, домкратов, подвесок машин и т.п.). Эти смазки работоспособны в температурном диапазоне от -20°С до +70°С.
а у меня чё то всё пропало.:bp:
Машина-то хоть не пропала? :ai: :ap:
графиткой не в коем случае!!! если нет высокотемпературной смазки,то лучше на сухую!!!
Понял, спасиб!
графиткой не в коем случае!!! если нет высокотемпературной смазки,то лучше на сухую!!!Обычные графитные смазки предназначены для узлов трения нагруженных механизмов (резьбовых соединений, открытых зубчатых передач, ходовых винтов, домкратов, подвесок машин и т.п.). Эти смазки работоспособны в температурном диапазоне от -20°С до +70°С.
предрассудки :)
как смазка подвижных соединений - согласен, температурный диапазон невелик, а как смазка резьбовых - тут ему нет равных.
Причем нас интересует не основа, а именно графит, как порошок.
pisarenok
11.03.2012, 15:12
предрассудки :)
как смазка подвижных соединений - согласен, температурный диапазон невелик, а как смазка резьбовых - тут ему нет равных.
Причем нас интересует не основа, а именно графит, как порошок.
при высокой температуре и времени в следующий раз не открутиш!!!! работаю в шиномонтаже! десятки колёсных болтов свернул из за того что хозяева смазывали графиткой!!!! самая оптимальная смазка для резьбовых соединений под высокой температурой это медная или бронзовая(продаётся как в аэрозоли так и в тюбиках!!!
работаю в шиномонтаже! десятки колёсных болтов свернул из за того что хозяева смазывали графиткой!!!!
эта пять!
P.S. мне осенью больше трех часов вынимали колесную шпильку не смазанную.
а потом смазали графиткой оставшиеся и закрутили гайки.
Шиномонтаж был не придорожный.
pisarenok
11.03.2012, 16:13
эта пять!
P.S. мне осенью больше трех часов вынимали колесную шпильку не смазанную.
а потом смазали графиткой оставшиеся и закрутили гайки.
Шиномонтаж был не придорожный.
в следующий раз будеш мучится!!! гайки и болты колёсные НЕ СМАЗЫВАЮТСЯ на них нанесена цементация!!!! если прикипают надо менять (цементации хана)! под действием температуры(без доступа воздуха) графитка разлогается,и преврощается в супстанцию похожую на канифоль,которая при откручивании забивает и в последствии закусывает резьбу!!!
Ну, незнаю... На всех машинах мазал... Все откручивается потом на раз...
pisarenok
11.03.2012, 16:43
ну продолжайте мазать!!! удачи!!!
в следующий раз будеш мучится!!! гайки и болты колёсные НЕ СМАЗЫВАЮТСЯ на них нанесена цементация!!!! если прикипают надо менять (цементации хана)! под действием температуры(без доступа воздуха) графитка разлогается,и преврощается в супстанцию похожую на канифоль,которая при откручивании забивает и в последствии закусывает резьбу!!!
Прочел, расстроился, жизнь стала черно-белая, все жизненные ценности пошли прахом :-)
Приехал домой, взял баллонник, насадил на гайку, поднажал и пошла родимая.
Никакой "канифоли" внутри нет :ag:
Краски вернулись.
Я тож всегда болты колесные болты смазывал и графиткой и не графиткой и все гуд.
A.S.A.T.
11.03.2012, 21:40
Я тож всегда болты колесные болты смазывал и графиткой и не графиткой и все гуд.
Ну ХЗ господа! Я тоже всегда все соединения мазал графиткой или шрусом... включая привалочные поверхности дисков... легче откручивать. Хотя может за 10-15 лет это и прикипает, но если минимум раз в год меняешь колеса - то неуспеет прикипеть....
Спанчбоб
11.03.2012, 21:45
Вот так поступают с лямбдой нормальные пацаны:https://jeep-forum.ru/forum/showpost.php?p=175716&postcount=112
A.S.A.T.
12.03.2012, 21:32
Вот так поступают с лямбдой нормальные пацаны:https://jeep-forum.ru/forum/showpost.php?p=175716&postcount=112
:ag::ag::ag:
хочется узнать у ТС как новая лямбда работает ? изменился ли расход ?
Вот так поступают с лямбдой нормальные пацаны:https://jeep-forum.ru/forum/showpost.php?p=175716&postcount=112
Теперь можно в трубу газ подавать и напругу на свечу! Огонь что бы из труб летел!!!:ag:
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot