подозрения неисправности ГТР AW4

[Boris_911]

Всем привет!
Поведение коробки: никаких толчков, ударов, все скорости работают. Но при переключении на повышенную передачу разгон происходит только при приросте оборотов на 400-500 об/мин. Например: переключилась на 4-ю обороты 1500 а вот чтобы начать разгоняться сначала обороты поднимаюся до 2000 без явного ускорения. Блокировка ГТР срабатывает на 90-95км/ч.
Обороты при 110км/ - 2300
Кажется что до 140 нереально разогнаться(не пробовал)

[Vladimir53]

Кажется? Надо крестится. Какие обороты двигателя по Вашему мнению должны быть при 110км. Авто- марка,модель,двигатель?

[Boris_911]

У нас с другом одинаковые машины - XJ '88 AMC242 AW4 NP242. У него ГТР блокируется на 70км/ч при этом обороты падают до 1500 и после этого ускорение растет равномерно с оборотами и при 110км/ч у него около 2000об.

Кажется - это образно. еслии я поеду 140 обороты будут за 3000

[Boris_911]

Что, нет никаких мнений по моему вопросу???
Я просто собираюсь капиталку делать и думаю надо коробас ремонтировать или нет???
Основнвя проблема прирост оборотов не соответствует приросту скорости... это только движок или коробас тоже барахлит???

Движок хавает масло, компрессия чуть больше 8оч.

[Skydive]

Что, нет никаких мнений по моему вопросу???
Я просто собираюсь капиталку делать и думаю надо коробас ремонтировать или нет???
Основнвя проблема прирост оборотов не соответствует приросту скорости... это только движок или коробас тоже барахлит???

Движок хавает масло, компрессия чуть больше 8оч.

Сталл тест сделай.

[Boris_911]

Сталл тест сделай.

при тесте D/R - 2400/2300 соответственно.

[Boris_911]

скажите кто-нибудь: надо менять гидромуфту или нет:ak:
уже покупаю rebuild kit для мотора...