Просмотр полной версии : Бензонасос очистка сеточки. фото.
Предыстория.Купил авто,на нём гудел топливный насос(здорово так гудел...) первая мысль засорена сеточка.И ко всему прочему были постоянные *провалы в тяге*,как будто кто за задницу хватал при разгоне.
Вобщем снял я бак,извлёк насос https://jeep-forum.ru/forum/picture.php?pictureid=266&albumid=40&dl=1264880057&thumb=1
В самом низу у него есть крыжечка :ap: ну там понятно вопщем,аккуратно извлекаем крыжечку под ней находится сеточка https://jeep-forum.ru/forum/picture.php?pictureid=265&albumid=40&dl=1264880057&thumb=1
Вот она и была вся в ...:ak: заилена вопщем кашмар . Промыл её в бензине...продул компресором ...и так несколько раз.В итоге вижу что она сплющена https://jeep-forum.ru/forum/picture.php?pictureid=264&albumid=40&dl=1264880057&thumb=1
Но из этого положения её вывел кипяток :bp: вскипятил чайник и в дырачку кипяток потихоньку лил....(аккуратнее кипяток нагревает сеточку пальцами голыми не цаплить) наблюдая за сеточкой. И она пряняла форму почтиновой,тобишь стала пузатой.
Ставим всё на место и заводим авто....и слышим *никаких шумов*...провалов нет,ездим получаем удовольствие :bp:.
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Да чють не забыл.Крепления бака невозможно открутить...просто спилил болгаркой и потом прутом с резьбой на 10мм наварил.
А сеточку за 30р. в магазине купить?
Извращенцы :ag:
супер, скоро тоже самое буду делать...
супер, скоро тоже самое буду делать...
Еще один извращенец :ag:
Упыри!!! Сеточка 30р. в любом магазине, бывают разных форм... :ad:
я не про это...хотя тоже вареант...
Еще один извращенец :ag:
Упыри!!! Сеточка 30р. в любом магазине, бывают разных форм... :ad:
Это в каком магазине сеточка на Гранда 30 рублей стоит?
Дай ссылочку с фотой ...если не сложно.
430 р. по моему в Клондайке(кончились :ag:правда). И ещё поискать надо...
Это в каком магазине сеточка на Гранда 30 рублей стоит?
Дай ссылочку с фотой ...если не сложно.
430 р. по моему в Клондайке(кончились :ag:правда). И ещё поискать надо...
Все бензонасосы идентичны!!!
Береш сеточку от бензонасоса Бош и т.д. та что на Тазики... 30р. УПЫРИ :ag:
Да и 430р, можно отдать, не так дорого... все проще чем в бак опять лазить...
А сеточку за 30р. в магазине купить?
Извращенцы :ag:
Была бы сеточка новая в руках...поставил бы. Мне ваопще *умные люди*:ap: сказали что насосы на грандах почти все гудят,эт я снимал проверить сеточку...я ж не знал что меня обманывать *знающие люди* будут :aq:.Итог...эта тема.
Ты мне по сеточке ответ дай пожалуста :ah:.
Все бензонасосы идентичны!!!
Береш сеточку от бензонасоса Бош и т.д. та что на Тазики... 30р. УПЫРИ :ag:
Да и 430р, можно отдать, не так дорого... все проще чем в бак опять лазить...
А на тазике в сеточке вход не поменьше будет?
А на тазике в сеточке вход не поменьше будет?
Я ставил и себе и даже на бэху :bf:
Я ставил и себе и даже на бэху :bf:
Я понимаю что на бэху. Меня интересует именно Гранд.А то я тут прочёл что на Гранда фильтр топливный подходит от волги..купил...ну да он похож но у него вход маленькая соска а у гранда вход большая а выход маленькая(как раз как у волги оба таких). А промыл сетку я качественно,и не порвал,это я тебя точно говорю,и что то сомневаюсь что она будет работать хуже чем новая.
Хотя я так же сторонник новой сеточки..но :ag: меня же уверяли что сеточка не может быть причиной шума насоса и провалов (я выше уже писал),поэтому новую некупил...:bk:
Я ставил и себе и даже на бэху :bf:
У гранда сеточка своя! Она защёлкивается на корпус а не на насос! На второй фотке вино! Поэтому можно почистить старую при помощи старой зубной щётки(жёсткой) и очистителя карбюратора!
А на гранд2 вообще две сетки стоит! Большая заборная и маленькая тонкой очистки!
А вот ежели умельцы уже выпотрошили колбу то можно поставить 10ю сеточку нового образца!(со срезаным уголком):bf:
А сеточку за 30р. в магазине купить?
Извращенцы
от жигулей в гранд не лезет (по крайней мере на моем) поставил от шевронивы металлическую (за 300 р.)
C060434 Фильтр-сетка бензонасоса Filter Fuel Pump Inner WALBRO 125-151 403,00 руб.
-----------------------------------
В Академии есть. http://www.autozap.ru/goods/catalog.php?email=&password=&Act=&ModelID=1&Year=1994&GoodName=&UzelID=23&UzelCode=6&UzelName=%D2%EE%EF%EB%E8%E2%ED%E0%FF+%F1%E8%F1%F2% E5%EC%E0&InnerCode=&ManufacturerID=0&OriginalCode=&RecordsARange=50&OrderBy=GoodNameRus&availability=0&bask1=&IsExists1=0&bask2=&IsExists2=0&bask3=&IsExists3=0&bask4=&IsExists4=1&bask5=&IsExists5=1&bask6=&IsExists6=0&bask7=&IsExists7=1&bask8=&IsExists8=0&bask9=&IsExists9=0&bask10=&IsExists10=0&bask11=&IsExists11=0&bask12=&IsExists12=0&bask13=&IsExists13=1&bask14=&IsExists14=0&bask15=&IsExists15=1&bask16=&IsExists16=0&bask17=&IsExists17=0&bask18=&IsExists18=1&bask19=&IsExists19=1&bask20=&IsExists20=0&bask21=&IsExists21=1&bask22=&IsExists22=1&bask23=&IsExists23=1&bask24=&IsExists24=0&bask25=&IsExists25=1&bask26=&IsExists26=1&bask27=&IsExists27=1&bask28=&IsExists28=0&bask29=&IsExists29=1&bask30=&IsExists30=1&bask31=&IsExists31=1&bask32=&IsExists32=1&bask33=&IsExists33=1&bask34=&IsExists34=1&bask35=&IsExists35=0&bask36=&IsExists36=0&bask37=&IsExists37=0&bask38=&IsExists38=1&bask39=&IsExists39=1&bask40=&IsExists40=0&bask41=&IsExists41=0&bask42=&IsExists42=0&bask43=&IsExists43=0&bask44=&IsExists44=0&bask45=&IsExists45=0&bask46=&IsExists46=1&bask47=&IsExists47=0&bask48=&IsExists48=0&bask49=&IsExists49=1&bask50=&IsExists50=1&Action=RUN&RecordsCount=77&Sale=0&LastActiveRow=0&ClientMustUseFilters=1&PermittedUzels=5%3B18%3B23%3B25%3B26%3B27%3B28%3B1 025%3B
У меня бак от Гранда! :bf:
Менял недавно, насос и ситочку!
Ситочки за 30р бывают разные, прямоугольные, круглые и т.д.
У меня бак от Гранда! :bf:
Менял недавно, насос и ситочку!
Ситочки за 30р бывают разные, прямоугольные, круглые и т.д.
От какого авто ставил?http://i.flamber.ru/files/st1/1227614012/1243703160_f.jpg такую?
У меня бак от Гранда! :bf:
Менял недавно, насос и ситочку!
Ситочки за 30р бывают разные, прямоугольные, круглые и т.д.
Вот и говорю что умельцы поработали!!! Колбу уже выпотрошили!!! Поэтому пойдёт сеточка как Ёсик выложил!:bf:
Максимыч
01.02.2010, 21:28
Эти сеточки замечательно промываются ХайГировским "Очистителем карбюратора Синтетическая формула" ...
десять секунд - и чистота первозданная ...
Напромывался их на инжекторном Соболе ...
Эти сеточки замечательно промываются ХайГировским "Очистителем карбюратора Синтетическая формула" ...
десять секунд - и чистота первозданная ...
Напромывался их на инжекторном Соболе ...
в бак заливал очиститель?
я его сколько лил ни х...я не помог,только замена насоса дала свой эффект
на 100%.:bf:
в бак заливал очиститель?
я его сколько лил ни х...я не помог,только замена насоса дала свой эффект
на 100%.:bf:
Никаких очистителей в бак.Снимаешь(как я делал) и ручками с тряпочкой по баку из нутри елозиешь,потом безом,потом тряпочкой сей бенз вытаскиваешь...и так несколько раз.
------------------------------------------------------------
Так к свединию - второй день 200 км пробега ,никаких шумов,расход упал...стартует маманегарюй.Никаких провалов.
Никаких очистителей в бак.Снимаешь(как я делал) и ручками с тряпочкой по баку из нутри елозиешь,потом безом,потом тряпочкой сей бенз вытаскиваешь...и так несколько раз.
------------------------------------------------------------
Так к свединию - второй день 200 км пробега ,никаких шумов,расход упал...стартует маманегарюй.Никаких провалов.
нее,я больше не лью,всё это лажа,теперь гоняю на аи-95.
нее,я больше не лью,всё это лажа,теперь гоняю на аи-95.
Друг дело та совсем не в актане бензина(я про засраные сеточки) а в *незапыленности* бензина.Опять же из канистр лить желательно через мельчайшую сетку.Да и присадочный лучше не лить :ap: ток где такой взять.К примеру бенз с МНПЗ из бензовоза прозрачноголубоватый.А с ВЛПДС уже с желтизной...невесь конечно...а уж про *базы* так называемые и говорить нечего.Но думаю что сеток на год хватает а там и промыть можно ...оно не сложно.:bf:
Друг дело та совсем не в актане бензина(я про засраные сеточки) а в *незапыленности* бензина.Опять же из канистр лить желательно через мельчайшую сетку.Да и присадочный лучше не лить :ap: ток где такой взять.К примеру бенз с МНПЗ из бензовоза прозрачноголубоватый.А с ВЛПДС уже с желтизной...невесь конечно...а уж про *базы* так называемые и говорить нечего.Но думаю что сеток на год хватает а там и промыть можно ...оно не сложно.:bf:
заливаюсь теперь либо на ТНК,либо на ЛУКОЙЛЕ обычным аи-95,
95 буду лить для подстраховки, что если даже разбодяжат получ.аи-92
да и поризвей всё ж.
Максимыч
02.02.2010, 00:37
в бак заливал очиститель?
:av: Не-не-не, аэрозольный :af: сеточку из бака надо извлечь, иначе неинтересно :ag:
кажется уже спрашивал, но повторю вопрос. прошлый хозяин говорил, что когда снимал и ставил бак сам, после этого появилась течь бенза при полностью заполненном баке. На днях убедился. Заливаешь полный баки и начинает течь. Причем тока когда полный и очень весело так ТЕЧЕТ, а не капает.... ручьём. вот планирую лечить. Отсюда вопрос: наиболее вероятная поломка? (сам хозяин грит, что скорей всего какой-нить шланг соскочил) ? и какими запчастями запастись?
Wj 2004 4.7
П.с. Да, и муторно ли это, снимать бак на Оверленде?
кажется уже спрашивал, но повторю вопрос. прошлый хозяин говорил, что когда снимал и ставил бак сам, после этого появилась течь бенза при полностью заполненном баке. На днях убедился. Заливаешь полный баки и начинает течь. Причем тока когда полный и очень весело так ТЕЧЕТ, а не капает.... ручьём. вот планирую лечить. Отсюда вопрос: наиболее вероятная поломка? (сам хозяин грит, что скорей всего какой-нить шланг соскочил) ? и какими запчастями запастись?
Wj 2004 4.7
П.с. Да, и муторно ли это, снимать бак на Оверленде?
Таже бадяга, дело наверно в прокладочке :bf:
кажется уже спрашивал....вопрос: наиболее вероятная поломка? (сам хозяин грит, что скорей всего какой-нить шланг соскочил)
Я когда резиновый уплотнитель ставил смазал его немного литолом.Он там сложноватенько влазит.И протянул по человече,ток без энтузиазма:ad:
-----------------------------------------------------------------------
второе место возможной течи :там трубка подходит ,пластиковая,возухотвод - вот она тоже через кольцо резиновое к баку крепится.
*************
Либо то ...либо то,больше там нечему.
Ну чтожжж :ag: вот и приплыл ,походу, мой насосик :ah:.
Вчерась приехал - сегодня не завёл.Из симптомов - из снятой трубки не течёт бензин который :ag: должен вылетать :aq:.
Заказал турбинку(насосный элемент) а Академии 2450р. завтрава получу и буду менять.
Ну перед меня ть конечно усё будет тестироваться :bf: есть ли напряжение на клеммах ...и т.д. и т.п. :af:
Volchonok
04.05.2010, 16:21
ужас...мот все же обрыв по питанию?
Дафиктам :ag: во первых ,пропала приёмистость на 4ой передачи :bf:
во вторых заводилась не сразу :af: да и как только я ЖИП купил насос ТААК :ai: шумел шо пипец :ag: так что впринципе я был готов к тому что он когда либо крякнецца - вот тока заранее (:ap: как обычно ) не купил.За то знал где есть - и скока стоит :ae: вощем завтра буду в шаманский бубин бить :bu: и вокруг авто танец оживления Жипа танцевать :bo:
:ag::ag::ag::ag::ag::ag::ag::ag:
У меня бак от Гранда! :bf:
Менял недавно, насос и ситочку!
Ситочки за 30р бывают разные, прямоугольные, круглые и т.д.
Ещё на Гранда 1994 года ставились вот такие насосы,он как раз безколбный.Но у меня стоит именно колба.
http://www.elcats.ru/chrysler/ImageHandler.ashx?catid=J94&grpid=14&sgrpid=0000520
На Гранд-Чероки 94 года менял бензонасос. Купил от инжекторной десятки Бош за 400 рублей (!) на рынке в Тольятти (поэтому и ценник такой). Так вот - в Гранде насос ИДЕНТИЧНЫЙ. Подошла фишка, подошел переходник на штатный фильтр-сетку (правда я поставил от Шнивы за 35 рублей) До меня колбу не потрошили 100%
Номер Тазовского насоса: БОШ 0580453434 . Номер ГЧирковского прочитать не смог - там все в каке было.
На Гранд-Чероки 94 года менял бензонасос. Купил от инжекторной десятки Бош за 400 рублей (!) на рынке в Тольятти (поэтому и ценник такой). Так вот - в Гранде насос ИДЕНТИЧНЫЙ. Подошла фишка, подошел переходник на штатный фильтр-сетку (правда я поставил от Шнивы за 35 рублей) До меня колбу не потрошили 100%
Номер Тазовского насоса: БОШ 0580453434 . Номер ГЧирковского прочитать не смог - там все в каке было.
Это написал ООООчень опытный Жипер
На Гранде накрылся насос в очередной раз.....
третий по счёту от 10ки, ставил разные марки!
так вот к чему я это всё, г....но это всё !
и на Черке на обычном у меня, тоже нормально не работает!
Сейчас поставил от Ауди германский за 2500 тыс. давление 6.5 атмосфер, здоровый такой зараза :-D
работает на ура, машина как пулемёт выстреливает! кароче, работает как должно быть.
расход такой же! :ugeek:
буду ставить на Черка с фоткаю выложу как и чего! 8-)
p.s. на х..й это экономия нужна, если машины нормально не выдают как должны мощность!!!!!
это относится ко всем запчастям....непонятного производства!
Ёсик
расскажи по подробнее что за насос, от какой ауди, есть ли каталожный номер...;-)
Ёсик
расскажи по подробнее что за насос, от какой ауди, есть ли каталожный номер...;-)
Номер не выложили ещё.
Как появится в личку кину и сюда.
Да я не об экономии:) Я о том, что там изначально такой же насос стоял. Во всяком случае внешне идентичен. Возможно только что производительность другая.
Вот кто-бы еще номер оригинальной сеточки подсказал... той, что имеет больший посадочный диаметр и по форме в колбу ложится?
Кто-нить знает?
Zuzikson
05.10.2010, 16:15
Н моем индейце тоже бензусу хана. На газ работает, все хокей, а вот как на бензин переключаю - глохнет, задыхается и засыпает :ac:
тут было написано, что от ауди, где-то читал что от опеля какого-то, может кто нибудь конкретнее сказать от какой марки и модели сколхозить насос?
заранее cпасибо :ab:
P.S. - у меня гранд 4.0 94-го года, европеец :ad:
У меня в оригинале шел БОШ 0580453409
еле-еле надпись прочитал.... 16 лет железке было.
Сейчас стоит десяточный 0580453434 - проблем не вижу.
вот что на сайте бош дается для грандов ZJ 96 г.в. по топливным насосам:
Electric Fuel Pump Kit (набор электрический насос) - номер 69544
Fuel Pump Module Assembly (насос в сборе) - 67646
номера запчастей одинаковые и для 6-ти цилиндров и для 8-ми
Но по 93 г.в. например идет только насос "67617 Fuel Pump Module Assembly"
вот ссылка на подбор бошевский:http://www.boschautoparts.com/VehiclePartFinder/Pages/VehiclePartFinder.aspx
North_Net
25.04.2011, 14:17
Это написал ООООчень опытный Жипер
На Гранде накрылся насос в очередной раз.....
третий по счёту от 10ки, ставил разные марки!
так вот к чему я это всё, г....но это всё !
и на Черке на обычном у меня, тоже нормально не работает!
Сейчас поставил от Ауди германский за 2500 тыс. давление 6.5 атмосфер, здоровый такой зараза :-D
работает на ура, машина как пулемёт выстреливает! кароче, работает как должно быть.
расход такой же! :ugeek:
буду ставить на Черка с фоткаю выложу как и чего! 8-)
p.s. на х..й это экономия нужна, если машины нормально не выдают как должны мощность!!!!!
это относится ко всем запчастям....непонятного производства!
За! :bf:
North_Net
25.04.2011, 14:20
Что бы давление замерить на рейке, обычным манометром можно или специальным?! Ничего не будет простому манометру?!
Что бы давление замерить на рейке, обычным манометром можно или специальным?! Ничего не будет простому манометру?!
Ничего не будет.
لعВовик ™ бухой69
01.05.2011, 17:05
на гранде сетка своя и что от бош подходит это гон ! и ваще насос тож свой и от волги и 2110 непотходит (себе насос от 2110 ели поставил -пришлось серьёзно модифицировать корпус насоса)
на гранде сетка своя и что от бош подходит это гон ! и ваще насос тож свой и от волги и 2110 непотходит (себе насос от 2110 ели поставил -пришлось серьёзно модифицировать корпус насоса)
есть два варианта колбы - если большая круглая - то там большой насос
если маленькая (тоесть савсем нету) то от тазика
Bombardier
03.05.2011, 23:32
насоса Бош в оригинале стоять ну никак не могло. Его туда приколхозили уже после прибытия в Россию, наверняка. Откуда вообще у людей берется такая 100%-ная уверенность, что именно в его машину никто никуда свои шаловливые руки не совал?)))
Насос еБош подходит по размеру и отверстиям всяким, но гораздо хуже в производительности. Уж тыщу раз было обсасано это со всех сторон. И если вам подходит сеточка за 50 рэ от ТАЗика, то это значит, что стоит там именно еБошевский насос. Это можно понять уже потому, что форма сеточки отличается от формы колбы. Фотки тут уже выложили все необходимые.
Кстати, опытные товарищи говорили, что езда на оригинальном или хотя бы идентичном натуральному нососе заметно веселее, чем на тазовском. Я лично не проверял, на Вальброшное сосало лежит и ждет своего часа))) Сравню и отпишусь по результату.
десятошный насос х,,, когда нормально будет работать на таких движках, я 3 штуки на мазде убивал за месяц полтора.десятошный для десятки. Люди которые делали эти насосы наверно не просто так их конструировали с разным давлением, производительностью, размерами. Производительность насоса для движка который жрёт к примеру 5грам в секунду и 1грам в секунду должна быть разной и стоимость этих насосов естественно будет отличаться и ставить один вместо другого бессмысленно, а то потом говорят то не тянет, в в жару плохо едет. А некоторые говорят что поставил десятошный на 5.2 и нормально-БРЕД полный, просто разницы между мёртвым родным насосом и новым десятошным нет никакой.
Кешариус
13.05.2011, 14:12
на днях случилось неприятное - при нажатии педали газа Жип отказывался резво и привычно передвигаться, при практически полном отпускании педали газа - ехалось, но как-то странно...
доехав до дома, услышал жалобный стон бензонасоса из багажного отделения. Вывод - снимать бак и зырить что происходит. Вечером следующего дня бак был снят, бензин слит в дружественные соседские жигули (им точно хуже не станет).
на выходных буду чистить бак с насосом, тестить, мб менять сию позицию.
Если тема актуальна, могу ремонт фотофиксировать и выложить потом сюда.
Жду пожеланий
фиксируй - выкладывай.
Если тема не закрыта - значит актуальна.
если кто подвесной насос в дополнение к основному ставил- отпишитесь о процессе и результате:af:
если кто подвесной насос в дополнение к основному ставил- отпишитесь о процессе и результате:af:
Смысл - опиши. :af:
смысл в нагрузке на насос.
если использовать насос в баке для подъёма бенза , а подвес для давления то вся сборка может прожить очень долго и надёжно!
такой принцип использовался на многих старых машинах ( Volvo. Saab. Bmw. Mersedes . Rolls-Royce и т.д)
поскольку в нашем случае насосы не отличаются качеством и производительностью, такой вариант ИМХО имеет право на конструктивное обсуждение .:az:
Кешариус!
у тебя на Вольво были проблеммы с бензонасосами?:ah:
Незнаю ... что один насос крутится что два - всё равно у них ресурсы свои...
Давлением насос не убьёшь - только временем или грязью.(в том числе и грязью на сеточке)
А на вольво проблем не было - так качество нето )))
Опять же если установить Родной - то он и проходит долго...
сколько Бар давит родной насос и при каком давлении сброс в обратку происходит? (в идеальном варианте):ab:
каждому своё, а я купил БОШ за 1650 руб. от 10-ки и счастью нет предела ))))
Кешариус
16.05.2011, 15:10
выходные провалялся под Джипом, Благополучно снял бак(была сложность с одной шпилькой, но многократный облив ВэДэшкой победил ржу), вынул насос, удивился немногому кол-ву дерьмища в баке и при этом абсолютно засранную сеточку...
так как не было много времени, закончить не успел, работа как и фото-сессия в процессе. Надеюсь, в эти выходные смогу предоставить полный отчет по событиям.
ЗЫ: Кешариус!
у тебя на Вольво были проблеммы с бензонасосами?
неа, у меня проблем не было, а были проблемы у тестя на 850 Вольве. Там помогла только полная замена старого насоса на Бошевский - проблема ушла "на раз".
Bombardier
16.05.2011, 22:51
я тоже проводил процедуру снятия бака. Проклял всю идею этого. Весь перемазался грязью и бензином, вспотел насквозь ибо жара была и бак тяжеленный был, хотя бенза была всего четверть. Если нет спец. стойки, то наебёшься с ним на всю жизнь. Или делать хотя бы вдвоем. В общем, сняв бак, я только убедился, что стоит там еБошевский насос, сбегал в ближайшие автозапчасти за новой сеточкой, и поставил всё на место. Теперь я лучше заплачу 3 тыщи за эту процедуру, чем снова буду сам проводить эти манипуляции.
Кешариус
23.05.2011, 15:17
ну что, окончен очередной виток в ремонтных садо/мазо сношениях с автомобилем...
Посмотрел свои фотки и фотки в FAQе... ничего нового я показать точно не могу, выкладывать по сути нечего...
по существу: понял, что ничего сложного в съеме/одевании бака нет, бензонасос можно хоть с гемором достать и поменять, почистить бак - святое дело, собрать все на место тяжелее, но тоже решаемо, но...
1. Бак лучше заранее опустошить.
2. Вдвоем гораздо удобнее, чем в одно лицо.
3. Можно снимать бак на асфальте, но мне кажется, на яме было бы удобнее.
4. Не пейте много пива - лежать неудобно, да и топливные шланги могут обрываться ;-)
5. Без суеты мойте и чистите все полости около бензонасоса - будет меньше грязи в баке, да и ставить обратно колбу будет легче.
6. Колба разбирается спокойно.
7. Чистка бака, колбы и ситечка доставляет наслаждение владельцу и нервирует своим ароматом родных и близких.
8. Нужный моторчик бензонасоса всегда находится в самом дальнем магазине.
9. Собирать тяжелее, чем разбирать.
10. Учитывая кол-во денег, потраченных на пиво в процессе работы, на запчасти, время потраченное на это все, вывод простой:
либо делать все быстро и качественно своими руками, либо сдавать в сервис.
и это... даже если хорошая погода и отличное настроение, меньше алкоголия, господа.
Вырезал лючек в полу багажника даже не снимаю бензобака.
Кешариус
23.05.2011, 17:15
сильно задумался насчет лючка...
но не каждый же месяц туда залезать)))
так что, распил машины оставил до лучших времен
Спанчбоб
23.05.2011, 19:14
Когда потребуется, пилить будет поздно.
Когда потребуется, пилить будет поздно.
+1. Выпилил лючек, закрыл его заглушкой их металлического листа. Получилось вполне цивильно.
Bombardier
24.05.2011, 13:33
вот. Про люк в полу - хорошее решение, я тоже планирую его сделать
http://photo.qip.ru/users/esik38/115759997/
http://photo.qip.ru/users/esik38/115759997/
http://esik38.users.photofile.ru/photo/esik38/115759997/xlarge/136736793.jpg
Это колхоз какой то... Зачем такая сложная форма лючка?
Я вырезал болгаркой -прямоугольный 17х19 см.
И сверху закрыл квадратной крышкой из стального листа 1,5 мм.
лючек однозначно функциональнее. Если не затруднит укажите координаты лючка, поскольку не хочется промахнуться и кромсать весь пол. И какой зазор между полом и баком?
Заранее спасибо!
Если не затруднит укажите координаты лючка
Смотри здесь (http://jeep.org.ua/viewtopic.php?t=2479)
продублирую вопрос сюда тоже
Ребят, помогите в следующем. купил моторчик бензонасоса и сеточку, все разобрали все поставили, проехал я 2 км, машина встала, разобрали опять и увидели что слетел патрубок который идет от моторчика наверх(шланг был в комплекте) а он и правда какой то короткий (посмотрели на старый он был пластиковые и изогнутый, т.е. у него был запас хода, что бы не слетал), вообщем нашли еще один шланг, согнули его как первый (чтоб был запас хода опять) проехал я столько же и машина опять встала, щас будем снова разбирать, подскажите какой там должен быть шланг и как его крепить, почему он слетает.
Спанчбоб
05.06.2011, 12:30
У меня хомутики винтовые стоят маленькие, шланг резиновый.
У меня хомутики винтовые стоят маленькие, шланг резиновый.
а шланг просто прямой или изогнутый?
Спанчбоб
05.06.2011, 17:11
Прямой, чутарик с запасом.
Раздается,не громкий писк постоянный в районе бака.......что делать, либо сам насос, либо сеточку, менять?????????
Раздается,не громкий писк постоянный в районе бака.......что делать, либо сам насос, либо сеточку, менять?????????
включаю зажигание , раздается звук запуска бензонасоса , потом звук пропадает , полтора года езжу с таким звуком .
Игоряныч
23.08.2011, 14:59
включаю зажигание , раздается звук запуска бензонасоса , потом звук пропадает , полтора года езжу с таким звуком .
так так и должно быть:ap:! включил зажигание-включилось реле бензанасоса, насос создал давление в рампе- реле выключилось. Запустил стартер-включилось реле=насос качает-двигатель запустился=насос качает всегда.
в бак заливал очиститель?
я его сколько лил ни х...я не помог,только замена насоса дала свой эффект
на 100%.:bf:
Я один раз залил в 4л гранда 94г очиститель кончилось снятием и чисткой форсунок.механики сказали что так делают больные на голову
Сегодня чудно провел время за снятием/чисткой бака/насоса/сетки. После аналогичной процедуры проведенной месяцем раньше на бмв был весьма вдохновлен процедурой снятия бака)) Копался в одиночку, потратил полдня (бОльшая часть времени ушла на откручивание долбаных гаек с подвесов), горд собой до усрачки, результат достигнут. Вот только не понял как снимать разъемы электрические??? Ввиду нежелания выковырять что-то лишнее решил оставить их на месте и снимал насос там же под машиной. Дальше по жгуту тож разъемов нету. Подскажите на будущее плиз.
Там фиговинку вбок сдвинуть надо - она красного цвета(или другого яркого)
Там фиговинку вбок сдвинуть надо - она красного цвета(или другого яркого)
А фиговинка на этих трёх пластиковых нахлобучках должна быть???
нет на фишке она под днищем - её на фото не видно
нет на фишке она под днищем - её на фото не видно
Вот фишки я как раз и не нашел)) Ну и ладно, пока необходимости нет, потом разберемся если что.
бак снимать надо - найдёшь
Neliub3000
20.10.2011, 21:16
мля пойвились провалы и пищит насос...намерен забуриться в гараж на выхи и тож замарочиться,промыть всё прочистить,надеюсь не моторчик дохнет...
Режь в полу сразу дырку для того, чтобы бак не дергать туда-сюда. Это очень муторная фигня. Да и насосы бошевские от 10-ки, какие-то слабые. Я год назад встал, ну и пришлось насос менять. снимал тогда бак. затрахались (делали в двоем).
Тогда совета резать пол под люк не послушал. Думал что ходить будет новый насос еще десятилетие... Хрен там! буквально 2 дня назад, насос совершил себе харракири. Думал о снятии, но нашел здесь в какой-то теме про снятие бака ссылку на один украинский форум. Там Парень размеры догадался дырки выложить с фотками. В итоге, без снятия, с пожарной машиной под мышкой, оччччень аккуратно и медленно я вырезал болгаркой пол по размерам, не снимая бака. Вобщем безбашенный я.... Свои фотки с размерами более полными я выложу чуть позже отдельной темой. Но процесс замены насоса упростился до предела. Рекомендую дырку в полу всем! (Насосы, говенненькие попадются). Ссылку на укр. форум не дам - она где то здесь в темах, но снова найти не могу.
всем привет!
блин, и меня постигла участь сия - загудел бензонасос на днях, вроде не сильно, но напрягает.
появился провал на холостых, раньше машина ехала на 1-й без давления на педаль газа, сейчас - дергается, когда прогрета.
И фильтр и бензонасос то новый - 1 мес, что самое обидное (аиртекс вроде) и бак чистый был и старый бензонасос (тоже новый!!) брак чтоли??
Роман Барракуда говорит надо померять давление, посмотрим на днях.
Стас 69 См
15.12.2011, 16:19
если кто подвесной насос в дополнение к основному ставил- отпишитесь о процессе и результате:af:
поставил подвесной насос вместо погружного проблем вааще никаких, BOSCH 0580464038, подвесил около фильтра, три года полет нормальный, если сдохнет поменять непроблема ...
Мои 5 копеек. Насос как и всех вклинил в самый гадский момент.
Я типа машо умное уже имел купленный новый бош. Мейд ин германи и все такое.. Бак скинул разобрал колбу и фих мне. У меня большой насос а не маленький )))) В итоге необходимое немецкое сосало (не бош) за 1700р нашлось у нашего поставщика з.ч. воткнул на все родное и вуаля..
Бак снимал ставил один. в баке литров 30 было. Без проблем все.
Лючок резать не стал. Жалкооооооо.
Ах да. Забудьте про все эти говноприсадки к топливу типа очистители. Проводил авторитетный тест.
Делал вольвомотор и надо было мне клапана отмыть. Провел опыт .
Купил банку дорогой доливки в бак из серии 50г на бак.
И 4 банки карбклинера вюрт.
Налил одно и втрое в 2 литровые банки. Кинул в каждую по 4 клапана (2 впуска 2 выпуска)
закрыл герметично и поставил на солнышко на балкон на 2е суток.
ИТОГ.
Карб клинер растворил все кроме каменистого нароста на выпускных. И даже он стал податливее.
Говноприсадка чутка размочила впускные клапана.
Гамно короче это все.
VictorSPb
06.03.2012, 00:19
Как вырезал отверстие над бензонасосом,если кто делал на WJ-ях, у первого поколения немного иначе, расскажи, а лучше покажи, видел фотки где-то здесь, но не совсем понятна точка съемки и соответственно место положение отверстия.
override
12.03.2012, 12:52
чем закрыть ответстие во полу?
dimanche
12.03.2012, 13:23
металлический лист 1,5мм
override
12.03.2012, 13:28
саморезами закрутить?
там есть ребра, плотно не ляжет
dimanche
12.03.2012, 15:42
ну думаю да, саморезов достаточно будет.
Насчёт герметичности - шовный герметик, например
override
12.03.2012, 16:08
ок спсибо, чет я о герметике совсем не подумал
МеДведЪ (Olegguns)
30.04.2012, 12:36
Подскажите номер , марку насоса на ГЧ 5,2, 93 г.в., который можно поставить вместо оригинального 52005 099.
Насос гудит как помешанный. Жду когда не дай бог накроется.
Господа, прошу не критиковать! Просто как я сделал (фото) рестайл http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/avtx/journal/4899916394579344048/#post Рекомендуют (не я) "Бошевский" насос ххх453453, у него (точно не знаю) рабочее давление 4 Бар.
A.S.A.T.
01.05.2012, 22:17
Господа, прошу не критиковать! Просто как я сделал (фото) рестайл http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/avtx/journal/4899916394579344048/#post Рекомендуют (не я) "Бошевский" насос ххх453453, у него (точно не знаю) рабочее давление 4 Бар.
Помнишь, обсуждали уже... Давления у него хватит (нам надо 3.3 очка на 5.2 рестайл, а вот производительности этого xx453453 насоса маловато... Но это лучший вариант (дешево и доступно) на замену... :bf:
МеДведЪ (Olegguns)
03.05.2012, 09:33
Мужики! На 5,2, 93 г.в. , что ставить?
Воюя с перебоями в работе двигателя (https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=28350) Решил проверить бензонасос, зная что прошлый хозяин ставил неоригинал.
Снял насос (стоит Walbro). Во время снятия сеточку уронил в бак:ag: Первое что бросилось в глаза это пережатый и треснувший в месте изгиба шланг. Треснула только внешняя оболочка, внутренняя оказалась живой. На всякий случай шланг заменил.
Далее занялся вылавливанием сетки. Вытащив ее слегонца офигел
http://img-fotki.yandex.ru/get/6114/86941790.4/0_895ed_ae1694b9_L.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/562669/)
http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/562669/
Чистить ее бесполезно ибо она тряпичная и забита напрочь.
Собрал все назад без сетки. Теперь чешу репу в раздумьях где можно купить новую сетку. Оригинал стоит 1000 р:ai:
Перебои не ушли, но машинка стала значительно бодрее.
я покатался после покупки две-три недели, пока машина не стала умирать... какой то предыдущий хозяин оказалось тоже без сеточки поставил. интересно, сколько он прожил ??? поставили бошевский с жигулей, у кума завалялся, сеточка в ближайшем магазине с нивы или с жигулей- непомню.
Ратiборъ
19.07.2012, 17:11
Начитался и тоже стал пробовать, все сетки , про которые пишут от ТАЗов, не подходят, если конечно не потрошили корпус... Аккуратно поддел отвёрткой верхнее кольцо родной сеточки и О! Чудо- снялась.... взял сетку латунную от угольного фильтра ( на заводе), не пропускает воду, мужики используют в воронки самодельные, вырезал, пропаял и поставил, но одно НО- насос в сборе я уже заказал, и отказаться поздно, так ,что теперь будет два!Запас!:ag:
Сеточки почти на любой насос можно купить отдельно.
поставил подвесной насос вместо погружного проблем вааще никаких, BOSCH 0580464038, подвесил около фильтра, три года полет нормальный, если сдохнет поменять непроблема ...
А как решился вопрос с подключением трубочек?
Заглох на пол пути на работу, давлю на залотник клапана на топливной рампе а давления там в прочем как и бензина тю-тю! Зажигание вкл. моторчик бензонасоса жузжит а бенз не качает. сегодня снял бак вынул сборку она у меня такая (http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/injection/fuel_pump_ZJ96/index.htm) сеточка в приличном состоянии говна нет. на дне бака сгустки льда ржавого цвета. топливный фильтр тот что над мостом снял с него дерьмо черного цвета вылелось. Сетку всеравно помыл, бак осушил вытер насухо, мотр бензонасоса на прамую запитал - жузжит здоровым звуком. собрал все обратно. поставил бак на место залил 10 л. бенза фильтр одевать не стал. трубку в бутылку вкл. зажигание насос гудит а бенз на идет.
В чем подстава? Может встроеный в сборку регулятор давления склинило ?
Ибо если насос крутится то должен качать бенз!!!
Причем насос в баке отключается после 2-3 секунд работы, вроде как давление набрал, а куда он его набрал если магистраль разомкнута на фильтре?
В снятом виде на сухую крутит пока запитан 12в
походу регулятор кирдык - или резинки какие.
Я тебе не завидую!!! У меня была такая же бяка, порвалась трубка которая отходит от бензонасоса, но мне легче у меня есть лючок. Посмотри машина ровно ли стоит и еще, когда колбу ставил она должна быть как бы под пружиненой.
да где то тема была. поищи в курилке в моей теме - полезные ссылки .
ровно стоит, я ее даже покачал думал мож 10л мало. но тогда бы насос не отклучался как по набору давления
Колба при установке подпружинилась от днища бака
ровно стоит, я ее даже покачал думал мож 10л мало. но тогда бы насос не отклучался как по набору давления
:ag: не по набору а по времени - в рсм запрограмированно
Вопрос в том одинаковые ли регуляторы давления стоят в сборе с насосом в моем случае с теми что стоят под капотом у других жипов
на вид вроде одинаковые
мой что в баке (http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/injection/fuel_pump_ZJ96/ZJ96fuelpump_18.JPG)
это тот что под капотом (http://almak-usa.ru/brands/view_product/22847) (у меня такого нет)
в баке свой - на топливной рампе свой - есть ещё регулятор возле фильтра там тоже свой.
Спасибо что про тайм аут сказал, это меняет многое в понимании возможных причин.
Мля, не люблю я с электрикой колхозить у открытого очка в бак
А чисто теоретически, могло регулятор так склинить что он заблокировал совсем проток бенза через себя?
А чисто теоретически, могло регулятор так склинить что он заблокировал совсем проток бенза через себя?
ты тему та найди что ли...там что типо - проблемы с насосом ...
Вопрос в том одинаковые ли регуляторы давления стоят в сборе с насосом в моем случае с теми что стоят под капотом у других жипов
на вид вроде одинаковые
мой что в баке (http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/injection/fuel_pump_ZJ96/ZJ96fuelpump_18.JPG)
это тот что под капотом (http://almak-usa.ru/brands/view_product/22847) (у меня такого нет)
а у тебя Гранда поблизости нет дорестайла,со своим снятым сравнить,мне тоже менять надо,а он 2700 стоит
свой завтра сниму и в автоклондайке сравню вот с этим 40234C D CROWN Регулятор давления топлива 53030001 1 881.00 руб
отпишись как чего,ну цены сцуко,на 140й брал 600 рублей
отпишись как чего,ну цены сцуко,на 140й брал 600 рублей
Нету у них в наличии, так что сравнить не удалось. Заказл на завтра в сборе бензонасос, жаба душит за 10 000, а не чего не поделать в Академии+ даже моторчика отдельно нет чуть не впарили от сборки с обраткой. а он там не такой.
Нах в сборе тебеж фильтр регулятор нужен,лови http://www.beta-auto.ru/catalog/auto_parts/section_18/31329/
вот главная,единственное ждать надо http://www.beta-auto.ru/index.php
Проделал операцию с вырезанием лючка!Так не хотелось снимать бак,а тут пол часа и готово)Всем спасибо за советы!Бензонасос тоже оказался 10 м БОШ.Достал почистил просто сеточки,продул фильтр.Все поставил на место.Снимал еще из за того что уровень бензы показывал не верно!Стрелка ложилась раньше,то наоборот показывала больше бензина))Почистил контакты реостата.После установки теперь совсем либо стрелка просто лежит и горит лампа,либо показывает полнейший бак!!!И никуда не дергается!Тут читал где то что один из контактов может отойти!?Может кто нибудь сталкивался!!!Хорошо что теперь лючек есть))
На днях появились симптомы грязной сетки бензонасоса... день спокойно тошнил на 1,5 тыщах оборотов ("я же блин уже два раза сетку чистил, знаю чо и как", ну и езжу спокойно)) на след день машина вдруг заколбасилась и заглохла (возле магазина где я решил купить очиститель карбюратора)))... кое-как запустившись и подергиваясь я направился к месту снятия бака... до места мы не доехали... ну тут уж я плюнул на всё и с комфортом расположился под машиной на обочине... снял бак, слил бенз, почистил, поставил на место (нет смысла подробно описывать)... и... нихрена не помогло это, продолжаем трястись и глохнуть... упорно не веря в смерть бензонасоса начинаем искать возможные причины (проходит еще один день...)
задолбавшись искать, покупаем 4м какого-то шланга подходящего диаметра и цепляем один конец к бензонасосу дружественного бмв, другой к топливному фильтру любимой машины (отключив реле насоса, ессно)... ну и всё ништяк работает, блин... ищем насос...
привет,только жиговский не ставь,а то придется блин постоянно литров 15 в баке держать,иу самого такая беда была,насосов хрен наличие,обратись,вhttp://www.beta-auto.ru/,они мне на Рэнг радиатор печки очень оперативно доставили,основной офис в Питере,сейчас и в Москве есть,а так транспортной в любой город
Goldammer
13.05.2013, 01:00
Эх, поменял и я сегодня сетку в баке! Засалена была нехило. Обнаружил в колбе насос непонятного происхождения, без надписей вообще. На десяточный похожий... В общем пока изменений в работе двигателя никаких, буду ставить нормальный насос. Правда и этот "левый" работает отлично.)))))))
Эх, поменял и я сегодня сетку в баке! Засалена была нехило. Обнаружил в колбе насос непонятного происхождения, без надписей вообще. На десяточный похожий... В общем пока изменений в работе двигателя никаких, буду ставить нормальный насос. Правда и этот "левый" работает отлично.)))))))Не спеши.
При покупке авто у меня не работал обратный клапан, с утра заводил с 3-4 раза. По рекомендации старых джиперов заказал с ебея насос вместе с колбой, по производительности мощнее наших, якобы. По приезду упакован бал конечно отменно- наша почта при всем желании его угробить бы не смогла. Зато ни на колбе, ни на самом насосе никаких опознавательных знаков. С августа месяца работает без проблем.:bf:
привет,только жиговский не ставь,а то придется блин постоянно литров 15 в баке держать,иу самого такая беда была,насосов хрен наличие,обратись,вhttp://www.beta-auto.ru/,они мне на Рэнг радиатор печки очень оперативно доставили,основной офис в Питере,сейчас и в Москве есть,а так транспортной в любой город
Ну времени на заказывание насоса не было, поэтому купил в ближайшем магазине бош для ваз, поставил и два дня кипятком писал: машина прёт, расход упал литра на 1,5-2... проехал километров 200 и всё... писец... опять те-же симптомы...
И ещё заметил что новый насос не выключается при включенном зажигании, но не запущенном двигателе, а старый вроде выключался через несколько секунд... прочел в мануале что есть еще какое-то реле ASD... пойду посмотрю...
Ну времени на заказывание насоса не было, поэтому купил в ближайшем магазине бош для ваз, поставил и два дня кипятком писал: машина прёт, расход упал литра на 1,5-2... проехал километров 200 и всё... писец... опять те-же симптомы...
И ещё заметил что новый насос не выключается при включенном зажигании, но не запущенном двигателе, а старый вроде выключался через несколько секунд... прочел в мануале что есть еще какое-то реле ASD... пойду посмотрю...
это особенность некоторых насосов, реле не причём
это особенность некоторых насосов, реле не причём
особенность в том что прожил всего 2 дня???:ai: или то что не выключается?))
У меня такая беда!
На холостых и на ходу всё работает ровно, НО при начале трогания начинает колбасить и стрелять(пукать) и дёргать- это действо продолжается до 1000 оборотов после 1000 всё ровно. И ещё, эта такая фигня происходит только при прогретом двигателе, а когда жара или долго покатаешься потом долго завестись не могу.... 10 мин. покуришь и опять нормульно заводится.
Вопрос! Это ОН? Бензонасос?
особенность в том что прожил всего 2 дня???:ai: или то что не выключается?))
в том что не накачивает при включении зажигания.
У меня такая беда!
На холостых и на ходу всё работает ровно, НО при начале трогания начинает колбасить и стрелять(пукать) и дёргать- это действо продолжается до 1000 оборотов после 1000 всё ровно. И ещё, эта такая фигня происходит только при прогретом двигателе, а когда жара или долго покатаешься потом долго завестись не могу.... 10 мин. покуришь и опять нормульно заводится.
Вопрос! Это ОН? Бензонасос?
чёт на зажигание больше смахивает. Может трещина в крышке трамблера?
трещину не видно, но сегодня считал с БК ошибку которая жалуется на датчик холостого хода, т.е. "его значения не соответствуют реальным" Я вот думаю, а при чём он тут? машину колбасит только при разгоне до 1000 оборотов и на горячую
Michael52
22.06.2013, 22:50
Всем привет! У меня Чироки Liberty 2006г. Пробег 90000км. Проблем пока не было. Вопрос: через сколько км надо заменить бензонасос и где, что бы опять без проблем наездить 90000км?
Николай Пименов
22.06.2013, 23:25
Бензонасос меняется по факту смерти. Приобрести заранее - хорошая мысль. Насос - картер (carter), номер на либерти бензин 3,7 - P76211.
Michael52
23.06.2013, 10:28
Бензонасос меняется по факту смерти. Приобрести заранее - хорошая мысль. Насос - картер (carter), номер на либерти бензин 3,7 - P76211.
Спасибо за ответ, но мне не хочется ждать когда бензонасос прикажет долго жить, а заранее его поменять. А если он помрет в неподходящий момент, например в дали от цивилизации километрах в 800?
Спанчбоб
23.06.2013, 10:50
Так у тебя и новый может точно так же умереть, ровно в том же месте...........
Michael52
23.06.2013, 15:45
Так у тебя и новый может точно так же умереть, ровно в том же месте...........
Думал, что тут специалисты! Наверно не в тот вагон сел!
Спанчбоб
23.06.2013, 16:08
Точного срока службы бензонасоса тебе не скажет никто. Даже производитель. Плюс качество российского топлива. Убить насос можно одной заправкой в проверенном вроде бы месте месте. А если умный такой, то слей себе мануал по либерти и езди на ТО к официалам, а не спрашивай совета на второсортных ресурсах у непонятных людей.
Николай Пименов
23.06.2013, 16:09
А превентивная замена бензонасоса - это принципиально новая концепция реальности, осмыслить которую адекватно нельзя. Просто в нормальных странах это происходит именно так - по факту кончины, никаких планов (хотя бы потому, что реально определить, сколько он проживет и когда собственно менять - нельзя. на моём форде 94 года насос до сих пор родной и никаких признаков кончины не подает например, а у владельцев таких же авто менян в основном уже, потому запасной имеется).
Это если не рассуждать о том, что есть и ветка по либертям, и что либерти ближе к 3му ГЧ (WK который), но никак не к первому.
Спанчбоб
23.06.2013, 16:17
Да ладн, чего, мы ж тут лохи все..... И не знаем, что бензонасос положено менять раз в 30 (40, 50, 90) тысяч километров......... А если накрылся раньше - как хош, реви, но доезживай............
А человек нам глаза открыл, наставил , так сказать, на путь истиный...... Мессия, епт......
Николай Пименов
23.06.2013, 16:21
Меня самого очень умиляет концепция замены всего-всего по сроку ПРЕВЕНТИВНО. В том смысле, что заранее можно всё приобрести и заменить когда удобно, а не когда сломается. Но стоимость такого подхода подталкивает к замене скорее машины целиком.
ПС. Это я мягко пытаюсь выразить мысль "кто вам в голову вложил эту идиотскую мысль о плановой замене бензонасоса и что новый проживет столько же", с упором на слово "идиотскую".
Спанчбоб
23.06.2013, 16:27
Да не, это в москве сейчас принято так...... Из той же оперы, что и колеса накачанные азотом, или воздухом с запахом клубники.........
Николай Пименов
23.06.2013, 16:41
Ну да, у них же другая физическая реальность, и температурный коэффициент расширения у газов не одинаковый вне зависимости от состава.
о.олегыч
23.06.2013, 23:55
Кстати о другой реальности ))) Я тут на днях открыл бак и газовый баллон, присланный мне Дмитрием с Белоруссии, так я там нигде ни соринки не обнаружил вообще!!! Ладно в европе бензин чистый , так там ещё и газ девственность баллона хранит, мы тут в шоке, ибо я наши баллоны вскрывал и видел что там обычно....вот вам откуда у них ресурс будет и откуда у нас проблеммы ))))
Николай Пименов
23.06.2013, 23:58
Это не великое открытие, в том смысле, что здесь много что безнадежно, и как машины даже 100 тысч выхаживают - загадка. Особенно сверхсовременные наддувно-впрысковые бензинки и дизеля легковые.
На днях собрался сделать ревизию насоса и не понял как отключить его от питания,имею виду ту часть которая идет от колбы в кузов???
от колбы идет кучка проводов - около 20...25 см потом фишка - вот эту фишку нужно разъединить.
от колбы идет кучка проводов - около 20...25 см потом фишка - вот эту фишку нужно разъединить.
Показалось что идет одной косой и в кузов...посмотрим
Над мостом с левой стороны(по ходу движения),есть разъём,его и надо отсоединять....
Добавлено через 8 минут
Тут мотался я в Орловскую область,в деревню-350км,туда ехал без особых проблем,а обратно первые километров 200 нормально,а остальные 150 машина вяло разгонялась,с переодическими подёргиваниями,при резком нажатии на педаль газа,вообще в ступор уходила,как будто за Опу кто тянет...
Бенз переферийный походу добил насос,буду снимать опять,смотреть что в каком состоянии,ну естественно менять
Добавлено через 20 минут
Насос купил от таза 2110 вроди,за 1250р (разницы особой не замечал,менял насосы раза четыре,что от таза,что типа спешел для джипа),сеточку заказал родную за 1370р, у меня там вообще не понятно от чего стоит...фильтр позже наверно тоже махну, не нашел пока в наличии
Алибулат
17.08.2015, 11:10
Всем доброго времени.
вопрос такой у меня, бензин закончился загорается лампочка, едим дальше. Если повернуть в лево то машина как бы глохнут хочет, потом еду прямо, и через несколько секунд как бы топливо подается и машина едет.
Так должно быть?
98г. 4л. 249 од. в стоке.
На 2 машинах такое наблюдал.
Да и у меня тоже так же,бенз отливае от заборника на поворотах
Олег Парамонов
06.09.2015, 13:02
Да и у меня тоже так же,бенз отливае от заборника на поворотах
Скорее всего дело в обратном клапане, который стоит в нижней части колбы с бензонасосом, если он забит грязью и есть щели, то бензин от обратного слива с регулятора давления стекающий в эту самую колбу будет уходит в бензобак. При нормальной работе этого клапана (на него кстати надевается нижний фильтр) бензин буде оставаться в колбе всегда, даже при самом низком уровне в баке.
TheTERMINATOR
07.09.2015, 07:09
+1. Или когда в колбу лазили, не так собрали или вообще потеряли эту прокладочку.
Господа, подскажите пожалуйста ВОТ ЭТОТ (http://v8spb.ru/brands/view_product/38447) насос и эти сеточки Айртекс - топ.насос FS220, колба FS221 подойдут друг к другу и на 5.2 ГЧ 94года?
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot