Замена лямбда-зонда

[Polkovneg]

Вырвал случайно (зацепил чем-то) провода из "заднего" лямбда-зонда.С корнем. В руки попался лямбда-зонд от донора, но, как выяснилось, он "передний" и разъёмы у них разные (те что с фишками пластиковыми).

Вопрос - можно ли просто перепаять провода на старую мою "фишку"? т.е. есть ли между их устройством ("переднего" и "заднего" - кстати, нафига их 2?) принципиальная разница?

ЗЫ: у донора вообще только 1 был лямбда-зонд.
ЗЫ2: от ВАЗ ставить не хочу, но и за новый родной жаба может накинуца.

[lexus527]

Первый лямбда регулировочный,второй диагностический контролирует работу и состояние катализатора,лямбды одинаковые должны быть.У тебя подогрев на обоих зондах есть ?

[Polkovneg]

ху из "подогрев"? :)
4 проводка там и там (если ты об этом).

[A.S.A.T.]

Первый лямбда регулировочный,второй диагностический контролирует работу и состояние катализатора,лямбды одинаковые должны быть.У тебя подогрев на обоих зондах есть ?

лямбды разные

[Polkovneg]

лямбды разные

Это 100%? Паять нет смысла? Внешне они ОЧЕНЬ похожи. То есть покупать необходимо другой? (который Bosch?)

[A.S.A.T.]

Например, на рестайле 5.2 оба кислородника разных!
Один так и называется - ДО КАТАЛИЗАТОРА,
второй - ПОСЛЕ катализатора.
Внешне (рабочие части) у них разные.

Тут много тем, пройдись поиском. Народ всякие ставил. Но сохрани ДО и После катализатора обязательно и не перепутай провода сигнальные и подогрева!!!! Можешь сжечь мозги!!!
Возможно тебе повезет, как некоторым... на 1-2 года (проработает тазиковая лямбда).

Мож оригиналы купить. Как тебе угодно будет...
Сам принимай решение!
Я за оригиналы! Сменил и забыл. Паять ничего не надо.
На драйве описывал процесс замены. Лямбды 2 шт. мне обошлись в 5000 рублей. Разница не очень большая с вазовскими...

На библии много чего есть, например:
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/lambda.htm
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/fuel/second_ox_sensor.htm

[Ёсик]

сначало лямду снять надо и посмотреть - может там стержень нагаром оброс - снять и работать будет

опять же в гугле найди" Проверка лямды на коленке"

вот я быстро нашел

http://www.bavar.ru/pbb/viewtopic.php?p=19225&sid=bbcd4b7af8d946d3fc91a821d9cad6f0

[A.S.A.T.]

Ёсик, не мучай парня! :ag:
Нагар снимет, а с напылением что делать? :ag:
Протрахается несколько суток, а результата не увидит...

[Polkovneg]

сначало лямду снять надо и посмотреть - может там стержень нагаром оброс - снять и работать будет

опять же в гугле найди" Проверка лямды на коленке"

вот я быстро нашел

http://www.bavar.ru/pbb/viewtopic.php?p=19225&sid=bbcd4b7af8d946d3fc91a821d9cad6f0

Да там не в нагаре дело. Провода вырвал с корнем из датчика...

Судя про предыдущему посту всё таки есть разница "ПЕРЕДНИЙ" и "ЗАДНИЙ". Блин...выкинул 500 рублей получается... Возму от ВАЗ чтоли...С деньгами засада.