Кто нибудь ставил подогрев во впускной колектор и какой?

[Виталик2.7]

У меня 2.7 дизель, заводиться в холдную погоду только с теплым воздухом. Включаю строительный фен снимаю патрубок и завожу,заводиться с пол оборота. Какие могут быть решения?Подскажите.

[Ёсик]

решение - вебасто (или её аналог)

[Виталик2.7]

Согласен,но может что подешевле?

[Ёсик]

изготовить электрический тен - подключив его к патрубкам печки

а уверен что свечи накаливаения на твоём авто исправны?

[Виталик2.7]

Да,исправны и тестером проверял и на акуме проверял.Насчет тена,подскажи как изготовить,хотя бы примерно.

[Спанчбоб]

http://www.podogrev.com/ выбирай. Если хочешь сам сделать - поиском пробегись, я подробно описывал, из чего и как. Можно просто тупо найти штатный ТЭН в блок вместо одной из заглушек.

Пы Сы: https://jeep-forum.ru/forum/showpost.php?p=314763&postcount=42 В общих чертах.....

Это весь блок греть. если хочешь греть только воздух, гляну детальку замечательную, греет офигенно от 12 вольт. /Только есть один ньюанс - при использовании подогревателей воздуха или свечей накаливания НЕЛЬЗЯ использовать для холодного пуска эфир. При таком раскладе он взрывается в коллекторе и разваливает его в щепки. Так что аккуратнее.

[-Илья-]

У меня 2.7 дизель, заводиться в холдную погоду только с теплым воздухом. Включаю строительный фен снимаю патрубок и завожу,заводиться с пол оборота. Какие могут быть решения?Подскажите.
Я думаю искать проблему нужно, исправный авто должен заводиться и в холодную погоду.

[Здешний]

в чем тут может быть дело: либо воздух плохо сжимается (большие зазоры между поршнем и цилиндром, воздух уходит, температуры не хватает), либо свечи не греют воздух. да, еще если плохой распыл топлива, то тоже будут проблемы с холодным пуском. короче, куча причин )))
в любом случае надо эту причину искать

[Виталик2.7]

Большое спасибо за ответ! Посмотри пожалуйста,не всегда есть возможность подогрева от 220, хотелось бы подогрев воздуха от 12В.

[Ёсик]

от 12 только вебаста или её аналог

[Спанчбоб]

Завтра номерок детали обещали подогнать, от 12 вольт.

[Ёсик]

Завтра номерок детали обещали подогнать, от 12 вольт.

:ai: если тен греть от 12 вольт - то какой же АКБ надо возить :ag:

[Виталик2.7]

Большое спасибо,буду ждать,реально нужно,родился малыш и поэтому машина нужна всегда, да и вообще люблю когда все работает!

[Виталик2.7]

У Гранда багажник большой,но всегда можно,что то придумать!

[DemonFOX]

если свечи исправны, то проблема в реле. При замыкании свечей в нем перегорают контакты - легко лечится.

[Спанчбоб]

:ai: если тен греть от 12 вольт - то какой же АКБ надо возить :ag:

Короче, хреновинка такая, типа нагревателя в строительном фене, вставляется в коллектор и греет проходящий воздух. Устанавливается на маленькие интеровские дизеля. Штука зверская, греет весь воздух, идущий в двигло. Аналог свечей, только на весь коллектор сразу.

[Спанчбоб]

http://www.beruindia.com/heaters.html Вот такие примерно штуки ставятся.

[Виталик2.7]

Спасибо Всем,разобрался закоротила 4 свеча на корпус,теперь все ок... Извеняюсь,что так поздно ответил.А насчет подогрева воздуха надо подумать,всегда пригодиться.

[leonid69]

день добрый!
В плане подогрева отлично помогает ТЭН 220 вольт в системе охлаждения. Свечи предпускового подогрева рекомендую проверять каждую осень. Если нет под рукой 220 - какая ни будь Вебаста или Эбершпехер решат проблему.
Сегодня -37, завел с пол оборота, т.к. подогреватель подогрел ДВС до - 7.

[JeeP]

компрессию неплохо бы проверить. при хорошем аккуме и если соляра текучая зимняя то дизель заводится с пол тыка. при снижении компрессии нижняя температура заводки двигателя - растёт. такое бывает при компрессии 20кг. Нормальный двиг и на одной свече заводится.

[Yastreb]

http://www.beruindia.com/heaters.html Вот такие примерно штуки ставятся.

Прикольная шняга, только вот где её купить? Номеров то нету...