С наступающим!Подскажите,плз, из заднеприводного XJ полноприводный

[21g]

насколько гиморно сделать? При условии,если полноприводный рядом стоит. Есть у зп сУрьезные отличия спереди или глобально там не надо ничего корячить? Мост,например, просто на ту же самую подвеску прикручивается? Опору раздатки,опять же, есть куда прикручивать или под нее крепеж надо мудрить?
В полу придецца дырку, наверное, делать под рычаг, кронштейн на кузове крепить под тяги переключения - ссно, такие моменты и интересуют - есть что нить,что надо на зп машине ДОРАБАТЫВАТЬ?
Спасибо!

[Спанчбоб]

Проще всего - продать недопривод и купить полный. Или недопривод на органы оставить.
А так - мост встает на штатное место, раздатка меняется вместе с коробкой (быстрее и проще). Опора раздатки вместе с траверсой ставится (тоже быстрее и проще.) Все должно встать на штатные места.

[21g]

Т.е. все необходимые штатные крепления присутствуют на своих местах и колхозить ничего не надо будет?

[Спанчбоб]

Если говоришь что полноприводный донор стоит рядом, то у тебя все есть. Возможно не хватит каких нибудь кронштейнов мелких или технологических отверстий, но крупняк весь должен встать нормально.

[21g]

Понятно,спасибо

[Vinnetoo]

Я себе ставил заняло часов 5 ну чуть больше все отверстия есть ну только развал делать-рычаги другие а так почти что нет проблем вопрос только главный в соответствии пар двигателю вобщем спрашивай....