Сход-развал

[Dzhedai]

Всем привет!
Помогите с головоломкой.
Год назад машинку моего брата (опель корсу) догнал шевроле круз.
Удар был достаточно сильный. Пострадал бампер, крыло и задняя балка.
Балку решили оставить так как новая стоит 27 косых. Задние колеса стали смотреть друг на друга. В итоге за год было уничтожено четыре покрышки.
На днях купили бу-шную балку, сегодня поставили. Схождение задних колес 18 градусов (ну или чего то там, распечатки нет так как аппарат не работал, но показатели были в красной зоне):ai: Причем с обеих сторон схождение одинаковое.
В чем косяк? В сервисе разводят руками, говорят что они не знают в чем дело. В гнутости балки они сомневаются, так как углы с обеих сторон одинаковые.

[Ёсик]

а чего у сервиса нет карты развалов колёс ?

[Dzhedai]

а чего у сервиса нет карты развалов колёс ?

В смысле?

[Ёсик]

на каждую машину существует карта схода развала ВСЕХ колёс. На передний и на задние мосты в том числе(я о мостовых машинах) а уж о балках и говорить нечего..

[FurGaffson]

Возможно, от удара "пошли" уши - передние крепления балки. Надо было попробовать при измерении схождения сесть в габажник и посмотреть как изменится угол. Если предположение правильное, балка повернута (относительно горизонтальной оси крепления) немного вниз - вот и равномерная по сторонам ошибка.

[Dzhedai]

Возможно, от удара "пошли" уши - передние крепления балки. Надо было попробовать при измерении схождения сесть в габажник и посмотреть как изменится угол. Если предположение правильное, балка повернута (относительно горизонтальной оси крепления) немного вниз - вот и равномерная по сторонам ошибка.

Спасиб. Посмотрим. Ну вот в чем незадача, удар то был несимметричный, в левую сторону.

[Dzhedai]

на каждую машину существует карта схода развала ВСЕХ колёс. На передний и на задние мосты в том числе(я о мостовых машинах) а уж о балках и говорить нечего..

Ну карта точно у них есть. Сервис полуофициальный со всем джиэмовским оборудованием. Но помочь то она им не может. Балку махнули, угол положительный. :ak:

[Ёсик]

что то типо этой книги:
http://ford.flybb.ru/topic1065.html

[FurGaffson]

Спасиб. Посмотрим. Ну вот в чем незадача, удар то был несимметричный, в левую сторону.
Немцы (опелевские инженеры) сильно матерились по поводу коммерческой "доработки" их идей и разработок америкосами в угоду прибыли. В частности были нарекания по антикору (заводскому) отдельных деталей. Так что неизвестно точно, какая из деталей приняла на себя деформацию при ударе...

[Dzhedai]

Немцы (опелевские инженеры) сильно матерились по поводу коммерческой "доработки" их идей и разработок америкосами в угоду прибыли. В частности были нарекания по антикору (заводскому) отдельных деталей. Так что неизвестно точно, какая из деталей приняла на себя деформацию при ударе...
Это и расстраивает. 26 косых коту под хвост:aq:

[FurGaffson]

Кста, по DIN сход-развал меряется при нагрузке 130-150 кг (равномерно на передних сиденьях) и полбака бензина. Для такой маленькой машинки может быть существенно:ad:
ИМХО: двух дамочек с ресепшена на передние сиденья и повторный замер:ag:

[Dzhedai]

Кста, по DIN сход-развал меряется при нагрузке 130-150 кг (равномерно на передних сиденьях) и полбака бензина. Для такой маленькой машинки может быть существенно:ad:
ИМХО: двух дамочек с ресепшена на передние сиденья и повторный замер:ag:

Бак вообще был пустой. Но мне кажется, что нагрузка скорее влияет на развал, а не на схождение.

[FurGaffson]

Бак вообще был пустой. Но мне кажется, что нагрузка скорее влияет на развал, а не на схождение.
Да там этого бака:ah: а вот нагрузка может влиять на поворот задней балки относительно крепления (передней точки), так что и на сход, и на развал может повлиять. Тем более, что на Корсе, скорее всего, именно на установки задней подвески и влияет...