полуоси.

[афганец]

Здравствуйте.Имеем ZJ 95г 4л.Меняются ли передние полуоси со ШРУСами на полуоси с крестовинами.

[Аксён]

Меняются.
Ничего сложного.
Поиск, как грицца рулит, писалось, и не раз об этом.

[афганец]

Спасибо.Искал - не нашёл,вот и зашёл за советом.

[alekssandr]

снял полуоси со шрусами , поставил с крестовинами и все....только на машинах с постоянным полным приводом это нежелательно делать

[Piton]

снял полуоси со шрусами , поставил с крестовинами и все....только на машинах с постоянным полным приводом это нежелательно делать

Эт почему Александр ? :an:

[Ёсик]

У Аргоши была 249 и шрус,штатно.

[alekssandr]

эт потому , что на поворотах не айс...когда 40 процентов момента на морду... хотя каждому свое...на чирках с 242 тоже крестовины были

[Skydive]

эт потому , что на поворотах не айс...когда 40 процентов момента на морду... хотя каждому свое...на чирках с 242 тоже крестовины были

И на грандах.

[alekssandr]

я не вижу смысла в крестовинах, на самом деле они от бедности...т.к шрусы дороже

[Skydive]

я не вижу смысла в крестовинах, на самом деле они от бедности...т.к шрусы дороже

Ну у меня крестовины штатно стоят, проблем с ними не вижу. Отъездил 4 зимы на них. За это время поменял одну.

[афганец]

У меня крестовины в приводах по 70 тыс.ходят как минимум.Вопрос мной был задан в связи с возможной заменой моста .Потом решил просто поменять трибуху в мосту.Моё мнение,что ШРУСы для грязи не очень хорошо.Вернее пыльники.А для комфорта-каждому своё.

[alekssandr]

в оригинале пыльники пластиковые...порвать сложнее чем резину