Двигатель глохнет, дымит.

[Дмитрий73]

Беда такая, завожу машину (гранд 5,2 94г) заводится нормально. Через несколько минут при попытке тронуться глохнет. Заводится только если газ в пол и дымит как хрен знает что. Холостые не держит и так пока полностью не прогреется. На ходу есть ощущение что "подтраивает". С температурой то же какая то беда, скачет. Долго стоит на нуле, потом прямо на глазах ползет за 210 по Ф. На ходу видел как доползла почти до красной зоны, потом раз и около 210 и выше не ползет. Что может быть?

[Volchonok]

Заправку не менял последнее время (к качеству горючке)?

[Дмитрий73]

На разных заправлялся, так что врятли. Напрягает, что пока не прогреешся, не уедешь, и дымила на всю улицу.

[Artery]

Топикстартеру. Мерь компрессию, подключай сканер и смотри сигналы всех датчиков(лямбда, термо, МАР) на предмет правдоподобности. Ошибок нет? Что с маслом? Какого цвета дым?

PS Давление в рампе замерь для общей картины. Свечи выкручивал? Когда менялись?

[Grater]

А по температуре возможно датчик наелся. у меня бывает такое, но он там напополам сломан и болтается.

[Дмитрий73]

Цвет дыма был черный. Людей поспрошал, сказали что похоже что датчик температуры наелся. Выдает не правильные данные, и смесь богатая, а когда газу даю, смесь еще богаче и движек глохнет. А когда завожу, газ в пол, сначала цилиндры продуваются а потом только заводится. Книжку умную почитал, написано что датчик температуры находится на впускном коллекторе. Нашел только тот, при снятии с которого клеммы, на приборке стрелка падает в 0. Клемму одели обратно, завели, температуру стал показывать правильно, градусах на 50 погазовал, то же нормально, по дороге температура держалась около 210 как и обычно. Сегодня еще посмотрю, как будет заводиться.

[pufal76@mail.ru]

я не понял что сдвижком то было что датчик температуры поменял и все прошло? Подскажи а то у меня такая же проблема.

[sokol76]

А свечи то когда менял ???

[pufal76@mail.ru]

новые свечи купил поставил