Просмотр полной версии : Какое масло заливается в мосты?
Кавказец
17.04.2011, 21:40
Уважаемые владельцы Грандов подскажите пожалуйста, какое мосло и какая присадка заливается в мосты (с указанием маркировки), у меня Гранд 2001 года выпуска, движка 4,7 литра, раздатка если не ошибаюсь в названии "квадра драйв" (там три положения авто, нейтраль и пониженка). А также имеются ли альтернативные масла, при наличии укажите пожалуйста производителя и маркировку.
указанная инфа необходима в виду предстоящей замены подшибника полуоси со всей необходимой требухой.
И еще, имеются ли в переднем и заднем мосту Гранда самоблокирующиеся дифиринциалы (владельцем данного авто стал месяц назад поэтому заню о нем совсем немного, лишь на уровне обычного обывателя).
Заранее благодарю.
Сергей77
17.04.2011, 23:26
квадра драйв-это комплектация.должны быть в мостах вариолоки(блокировки).вот здесь почитай:
www.jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=1305
и вот здесь :www.jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/index.htm
Или так:
1 Масло трансмиссии, гипоидное, синтетическое MOPAR (75W140, Synthetic, 1L) 05103526EA
2 Присадка для мостов c самоблокирующимся дифференциалом MOPAR (120ml) 04318060AB
3 Масло раздаточной коробки MOPAR (NV245, NV247, NV249) 05016796AB
4 Масло раздаточной коробки MOPAR (NV249) 04549614
5 Масло трансмиссии, для АКПП MOPAR ("ATF+4", 1L) 0VU02152
6 Масло трансмиссии, для АКПП MOPAR ("ATF+4", 4L) 05103531EA
7 Масло трансмиссии, для АКПП MOPAR ("ATF+4", 5L) 0VU02153AC
8 Масло для вариаторов MOPAR (CVT, 0.946L) 05191184AA
9 Средство для промывки двигателя MOPAR (500ml) 0VU01304
10 Профессиональный очиститель инжект. и топливной системы MOPAR 05019625AA
11 Герметик силиконовый высокотемпературный, до 343 С MOPAR (Silicone, 85ml) 05010884AA
12 Герметик силиконовый, низкотемпературный, прокладочный MOPAR (0.083L) VU01227
13 Смазка консистентная для деталей вращения MOPAR 00VU1418
14 Диэлектрическая cмазка MOPAR J8126688
15 Жидкость для удаления красителя MOPAR (474ml) 05135174AA
16 Жидкость гидроусилителя руля MOPAR (1L) 05142893AA
17 Антифриз, зелёный MOPAR (3.78L) 0VU01233
18 Антифриз, оранжевый MOPAR (3.785L) 0VU01524
19 Антифриз, желтый MOPAR (5L) 05103532EB
20 Профессиональный очиститель деталей тормозной системы MOPAR (408g) 04897150EA
21 Жидкость тормозная MOPAR (DOT-3, 0.35L) 04318080EA
Кавказец
18.04.2011, 18:10
спасибо за инфу
Кавказец
18.04.2011, 18:11
очень полезные ссылки для владельца Гранда. балогодрю
а я в мосты залил синтетику кастрол 75w90 и присадку. а раздатку только мопар для 247. идет
Кавказец
18.04.2011, 20:19
Батыр а тут на сайте многие рекомендуют заливать 75w140. В чем принципиальная разница
Передний мост .................................................. ............75W-140
Задний мост.............................................. .....................75W-90
Я залил Кастрол
Сергей77
18.04.2011, 20:33
Батыр а тут на сайте многие рекомендуют заливать 75w140. В чем принципиальная разница
для больших нагрузок,например прицеп таскать
Кавказец
18.04.2011, 20:46
Я всетаки думаю взять 75w-140 (кастрол или мобил, потому что есть в наличии) и не париться. Но при этом нужно ли заливать мопаровскую присадку и не угроблю ли я при применении указанных масел мосты. Просто в нашем регионе проблемотично быстро найти мопаровское масло и присадки (сроки доставки под заказ от 10 дней, складывается ощущение, что визут его из Америки). Да и еще горе мастера при замене пыльника шруса сливали масло из переднего моста и залили непонятную канадскую жижу, вот я и очкую, хочу побыстрее поменять масло
Сергей77
19.04.2011, 03:05
вот здесь почитай
www.jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=6714
Geodezёr
19.04.2011, 03:05
В комплектации "квадра драйв" т.е. при наличии самоблоков, использование данной присадки обязательно. Масло можно взять любое, с аналогичными характеристиками.
Если учесть как не часто там меняется масло, наверное и подождать можно...
Кавказец
19.04.2011, 20:34
Я бы рад подождать да вот какойто странный хруст после замены масла в переднем мосту появился, который не так часто но всеже появляется. Думал шрус, проверили все вроде норм.
купил кастрол 75W-140 залил в передний мост, поездил по городу в разных режимах и с разным углом поворота колес, хруста вроде не слыхать (даже на душе полегчало). заказал присадку мопаровскую потом долью.
А за советы спаибо очень полезные.
Да вот еще както странно стала себя вести коробка передач, появился такой неприятный рывок при включении драйва и при переходе с первой на вторую. (масло в коробке чистое, поменяно предыдущим владельцем месяца 4 назад, точно какое не знаю). В чем может быть причина то.
Andrushka
20.04.2011, 12:11
один знакомый не знал про то что существует форумы, справочная инфа и т.д. льет тад 17, я все жду пока у него мост развалится. 1,5 года уже жду
всё есть в Руководстве по эксплуатации:
http://www.jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/manual/TO/page_10.htm
Maks.Tver
02.08.2011, 10:19
кто знает про масло Мотюль Gear FF Competition 75W 140 подойдет оно в мосты или нет?
кто знает про масло Мотюль Gear FF Competition 75W 140 подойдет оно в мосты или нет?
Отличное масло, два года на нем катаюсь.
Кавказец
12.08.2011, 14:47
Вот и прошло уже четыре месяца ежедневной эксплуатации моего пепелаца. За указанное время машина прошла уже более 15 тыс. миль, в мосты добавлена присадка Мопаровская, проблем с мостами не возникало (эксплуатация осуществлялась 90% на асфальте со скоростью не более 130-140 км.час и 10% умеренного, без фанатизма бездорожья). После добавки присадки в задний мост, масло перестало сочиться через сальник хвостовика, может это дело не в присадке но на душе как то легче стало (я уж думал придется менять сальничек). Я был удивлен что в заднем мосту отсутствует сапун, может мы плохо смотрели не знаю.
vadimnizh
12.08.2011, 14:50
Я был удивлен что в заднем мосту отсутствует сапун, может мы плохо смотрели не знаю.
Привет!плохо смотрел)))))
сапун на полуоси, там где тройник.
Кавказец
13.08.2011, 09:09
Спасибо за подсказку!!!!!!. Сегодня обязательно его посмотрю и проверю на предмет загрязнения.
Кавказец
13.08.2011, 09:13
у меня такой вопрос: нужно ли заглушку в заднем мосту (закрывающую заливное отверстие) сажать на герметик? и может ли из за забитого сапуна масло выдавливать через сальник хвостовика?
samoroshka
13.08.2011, 09:46
желательно . может .
Кавказец
13.08.2011, 09:52
Сегодня обязательно проведу профилактику. а за подсказку спасибо.
у меня такой вопрос: нужно ли заглушку в заднем мосту (закрывающую заливное отверстие) сажать на герметик? и может ли из за забитого сапуна масло выдавливать через сальник хвостовика?
Я на Абро сажаю. Нет не может, заглушка резиновая, скорее через нее выдавит чем через сальник.
Кавказец
14.08.2011, 23:55
да у меня через сальник хвостовика маслице сочилос, при этом заглушка была посажена на герметик (правда какой не знаю). в последующем заглушка была снята, залито в мост мопаровская присадка и заглушку устанавливали без применения герметика, масло через сальник перестало сочиться (так проехал примерно уже 2,5 тыс. миль). Вот я и не знаю, то ли чудодейственный эффект присадки сыграл в этом роль, то ли отсутствие герметика на заглушке (при первичном осмотре заднего моста сапун мы не нашли, повторно осмотр не проводиили).
А у меня такой вопрос, зимой не выдавит указанную заглушку?, чет она мне не внушает доверие.
Сергей77
15.08.2011, 11:36
я ездил без герметика и до меня его не было ,ничего не текло.правда я в брод речки не преодолевал
а через сколько положено масло в мостах менять?
может сальничек на подходе быть раз сочилось хотя там сапун стравливает!
не парься потечет если там нехитро меняется правда главное неперетянуть и первый раз стрёмно
belmaiw через 50 тыс км но можно и раньше
а через сколько положено масло в мостах менять?
Я на 30 тыс. меняю, цвет оно за этот пробег хорошо меняет, значит и присадки вырабатываются.
vadimnizh
18.08.2011, 20:23
Я на 30 тыс. меняю, цвет оно за этот пробег хорошо меняет, значит и присадки вырабатываются.
ИМХО. много!!!!сам меняю:перед 15тыщ,зад 20тыщ
проехал 40.000 и сегодня поменял,когда сливали удивлялись-как новое:цвет свежий.
Valalchap
17.09.2011, 23:40
Сегодня тоже наконец передали из Минска кастрол saf-xj (правда наклейка на канистре чуть другая, чем на картинке, но все индекы написаны). Начинаю скрипеть на малом радиусе поворота. Хотя сегодня на яме проверял - масло светлое... Присадка есть. Осталось купить герметик (подскажите какой брать). Я понимаю, что рекомендуют Мопар, но вряд ли у нас я его сходу найду. Масло пару недель искал...
Передний мост .................................................. ............75W-140
Задний мост.............................................. .....................75W-90
Я залил Кастрол
а не наоборот?
блин, запутался. задний мост нагружен больше чем передний. так? так. соответсвенно там должно быть пожиже. так? так. 75W-140 пожиже чем 75W-90? пожиже. соответсвенно передний должен хватать и блокироваться попозжее? а если на зиму залить в оба моста 75W90, должно быть поинтересней ездить. перед в сугробах блокироваться будет получше? или не прав?
Сергей77
19.09.2011, 15:35
зад 75w140,перёд 75w90.если квадро- драйв ,тогда везде 75w140 и присадка
зад 75w140,перёд 75w90.если квадро- драйв ,тогда везде 75w140 и присадка
блин, вот где-то читал что так и есть. на перед 75в90. вне зависимости от того есть квадрадрайв или нет. варилок хватает быстрее на 75в90. растолкуйте в чём разница между маслами при варилоке и квадрадрайве.
Сергей77
19.09.2011, 20:20
...... растолкуйте в чём разница между маслами при варилоке и квадрадрайве.
квадра-драйв -это комплектация,при которой стоят вариолоки (самоблоки)в мостах.с высокими нагрузками лить надо 75w140.если у тебя есть вариолоки в мостах,лей 75w140 и присадку
Magas-Ingush
03.10.2011, 22:45
Много полезного от вас услышал . Хорошая темка .
Кавказец , а гул был при езде или ты успел заметить с первых моментов ?
Magas-Ingush
04.10.2011, 00:54
Уважаемые ,если у кого есть фотоотчет как меняется масло на переднем и на заднем мостах ,скиньте .
Где там сливной винт ? заливной нашел ) . может нужно чтоб слить масло весь картер с моста снимать ?
гранд черокее 2.7 крд 2002 .
сливного нет, нужно откручивать..
вот только поменял, но не фотал.. ((((
Jeepshade
04.10.2011, 09:56
Уважаемые ,если у кого есть фотоотчет как меняется масло на переднем и на заднем мостах ,скиньте .
Где там сливной винт ? заливной нашел ) . может нужно чтоб слить масло весь картер с моста снимать ?
гранд черокее 2.7 крд 2002 .Совершенно верно,при замене масла откручивается полностью крышка,потом сажается на герметик и прикручивается!!!:bf:
Передний мост 1 литр+пузырек присадки Мапар 120мл.
Задний мост 2 литра +2 присадки
Magas-Ingush
04.10.2011, 19:00
Совершенно верно,при замене масла откручивается полностью крышка,потом сажается на герметик и прикручивается!!!:bf:
Передний мост 1 литр+пузырек присадки Мапар 120мл.
Задний мост 2 литра +2 присадки
Начитался нашего форума ,с утра обшарил ,объездил все магазины и бош центры в поисках масла и присадок под названием МОПАР ,на меня как на больного все смотрят (.
Народ шо за зверь этот мопар . Может это МОБИЛЕ ? Кастрол я нашел 75 на 140 . Мобил тоже нашел ,дороговато но нужно .
О присадках эти xD кажись и не слышали .
В одном центре ,мне предложили какоето масло Америкоского производства длинное название .
Подскажите если я залью Castrol 75w140 ,присадки необходимы или нет ?
Если у кого есть коды продукта ,шрыфты на бытылках или еще что ,напишите .
vadimnizh
04.10.2011, 19:13
Начитался нашего форума ,с утра обшарил ,объездил все магазины и бош центры в поисках масла и присадок под названием МОПАР ,на меня как на больного все смотрят (.
Народ шо за зверь этот мопар . Может это МОБИЛЕ ? Кастрол я нашел 75 на 140 . Мобил тоже нашел ,дороговато но нужно .
О присадках эти xD кажись и не слышали .
В одном центре ,мне предложили какоето масло Америкоского производства длинное название .
Подскажите если я залью Castrol 75w140 ,присадки необходимы или нет ?
Если у кого есть коды продукта ,шрыфты на бытылках или еще что ,напишите .
Присадка для мостов c самоблокирующимся дифференциалом MOPAR (120ml) 04318060AB
сам лью кастрол 75w140 SAF XJ без присадок)
Magas-Ingush
04.10.2011, 19:30
vadimnizh- - -Спасибо за помошь .
А как узнать на моей коляске ,мосты с этими дифференциалами или нет ?)))
Гранд 2.7 крд ,2002 года . куадрадриве .
Не судите строго ,я не очень увлекался 4х4 ,я недавно пересел на джипы . вот уже вторая ,но с первой не очень было с проблемами .
А эта начйинает" доить " .
Jeepshade
04.10.2011, 19:44
Квадра Драйф само о себе говорит,что в мостах есть самоболки!!!!!!!!!
Вот почитай,много интересного: http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/index.htm
Magas-Ingush
04.10.2011, 22:42
Квадра Драйф само о себе говорит,что в мостах есть самоболки!!!!!!!!!
Вот почитай,много интересного: http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/index.htm
Jeepshade:ay:spasibo
Magas-Ingush
04.10.2011, 22:47
Квадра Драйф само о себе говорит,что в мостах есть самоболки!!!!!!!!!
Вот почитай,много интересного: http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/index.htm
как я понял на сайте что вами предложен 1.5L вместимость моста ,значит 1.380гр масла +120 присадки мопар .
а некоторые говорят о 1 литре вместимости .
не пойму ...
Кавказец
05.10.2011, 10:00
Просто возьми канистру с маслом (они литровые) добавь прямо туда нужное количество присадки, взболтай и заливай в мосты. Недостающее количество дольешь и усё. Я в передний мост залил 80 мл. присадки а в задний мост 120 мл., масло везде кастрол 75w140 SAF. Проехал уже около 10 тысяч миль, пока все норм, ни гула (в мостах), ни похрустываний и закусываний (в переднем мосту).
Некоторые пишут что при использовании масел 75w140 SAF присадки не доливают и все норм, но я для успокоения все таки залил, хотя без присадок проездил длительное время и действительно было все норм.
Кавказец
05.10.2011, 10:15
Да и еще при замене масел в мостах, некоторые мастера предлагали масло откачать через заливное отверстие. Советую отказаться от данной услуги. Необходимо все таки снять крышки и после этого удалить все масло, при этом также можно визуально оценить внутреннее состояние мостов и всего что там находиться.
Magas-Ingush
05.10.2011, 13:40
Да и еще при замене масел в мостах, некоторые мастера предлагали масло откачать через заливное отверстие. Советую отказаться от данной услуги. Необходимо все таки снять крышки и после этого удалить все масло, при этом также можно визуально оценить внутреннее состояние мостов и всего что там находиться.
Благодарю за помощь .
Так и постараюсь всё сделать .
Вот еще один вопрос ,я заливаю масло до того момента пока оно не начнет выливаться из заливного или всётаки есть доза ?
Спасибо !
vadimnizh
05.10.2011, 14:00
Благодарю за помощь .
Так и постараюсь всё сделать .
Вот еще один вопрос ,я заливаю масло до того момента пока оно не начнет выливаться из заливного или всётаки есть доза ?
Спасибо !
пока не начнёт выливаться)столько вопросов:ai: ,может лучше в сервис?:ad:
Magas-Ingush
05.10.2011, 17:37
пока не начнёт выливаться)столько вопросов:ai: ,может лучше в сервис?:ad:
На счет вопросов точно ))) , но я чтоб наверняка ,так чтоб был уверен на все 100% .
Спасибо за помощь .
Magas-Ingush
05.10.2011, 20:12
Покатался по городу ,нашел вот такое масло и такой герметик .
Масло Castrol 75w140 SAF XJ с сзади на упоковке написамо SAE 75w140 .А вот присадку не нашли ,даже kод продукта не помог ,говорят они не работают с этой маркой ( .
Надеюсь если присадки не добавлю мосты джипары не сломаются ?
Oсталось дождаться лётной погоды ,здесь пока дожди ( .
Фото с низу .
Jeepshade
05.10.2011, 20:59
По идее,во Франции думаю не занимаются подделкой масел и их бродяжеством, так что присадка думаю не нужна!!!:bf: К стати присадка может идти под Крайслером,а не под Мопар,смотреть надо в Авто запчастях для америкосов!!!!!!!!!:bf:
Magas-Ingush
05.10.2011, 21:46
По идее,во Франции думаю не занимаются подделкой масел и их бродяжеством, так что присадка думаю не нужна!!!:bf: К стати присадка может идти под Крайслером,а не под Мопар,смотреть надо в Авто запчастях для америкосов!!!!!!!!!:bf:
Здесь в млагазинах с запчастями и маслами ,есть свои отделы ,масло один ,присадки другой ,колодки .... и так далее .
В отделе где есть всевозможные присадки ,я не нашел ничего для моста !
Сами продавцы спрашивали у своих механиков ,что за зверь такой ))) никто не знает !
Может во франции вообще ниче не доливают в мосты ))) .
Завтра буду звонить в крайслер центр ,может там что скажут ,80км ехать если что ,не охото ))).
И знаете что ,масло в мосту не меняют ,если хоть капельку подтёка увидят ))) типо гарантии нет .
А если берутся ,то только с заменой подшибника и сальника ..... а там дело на 700? сядет !
2 моста и в коробас маслице поменять .
Короче народ ,поменяю я на пока масло ,там видно будет ,может течь прекратится ;)
Залью пока не начнет вытекать .
Magas-Ingush
05.10.2011, 21:49
А может у кого заволялась бутылочка от этого МОПАРА ) яб её этим продовцам показал .
Сделайте фото если есть возможность .
vadimnizh
06.10.2011, 03:22
А может у кого заволялась бутылочка от этого МОПАРА ) яб её этим продовцам показал .
Сделайте фото если есть возможность .
у вас гугл отменили?:ap:
http://www.elmino.ru/photo/mopar-lsd-additive-late.jpg
Magas-Ingush
06.10.2011, 12:35
у вас гугл отменили?:ap:
http://www.elmino.ru/photo/mopar-lsd-additive-late.jpg
Благодарю :bf:! Может с форкой аборигены найдут что ))).Если честно то до гугла башка не доварила ,без джипяры в моей голове еще уйма проблем ))) эконом кризис с новой силой назрел !
Я занимаюсь продажей авто и с 1го октября машины подешевели очень чувствительно (,префектуры затянули выдачу техпасспортов:aq: . Был срок два дня ,теперь от месяца и более (.
Бизнес капут .Купленные машины стоят на стоянках ...... вот и не доворил до гугле ))).
vadimnizh
06.10.2011, 14:12
дык я пошутил)))))))
Кастрол 75-140 есть с присадкой для самоблоков а есть без присадки
Syntrax LongLife 75W-140, GL-5, синтетика
Syntrax Limited Slip 75W-140, GL-5, синтетика LSD
vadimnizh
06.10.2011, 14:17
Syntrax Limited Slip 75W-140, GL-5, синтетика LSD-тот же SAF XJ)))
http://www.opieoils.co.uk/p-736-castrol-syntrax-limited-slip-75w-140-formerly-saf-xj-75w-140.aspx
Magas-Ingush
12.10.2011, 16:44
Доброго времени суток .
Народ вот до чего дошли гаражи во Франции .
Звоню в гараж Джип и прошу заказать мне присадку (аддитиф мопар) они мне в ответ ,присадки больше не заказываются и не заливаются в ихних гаражах .
Дали мне ателье ( мехчасть) механик говорит ,что нужно залить масло Castrol 75w140 и ничего не добавлять .
Я ездию только в городских условиях ,на грейдер раз в год ) может и в правду так оставить масло ,без присадок .
Единственное , часто бывают затяжные подъемы .
Народ дайте совет .
Благодарю за помощь .
vadimnizh
12.10.2011, 17:05
Доброго времени суток .
Народ вот до чего дошли гаражи во Франции .
Звоню в гараж Джип и прошу заказать мне присадку (аддитиф мопар) они мне в ответ ,присадки больше не заказываются и не заливаются в ихних гаражах .
Дали мне ателье ( мехчасть) механик говорит ,что нужно залить масло Castrol 75w140 и ничего не добавлять .
Я ездию только в городских условиях ,на грейдер раз в год ) может и в правду так оставить масло ,без присадок .
Единственное , часто бывают затяжные подъемы .
Народ дайте совет .
Благодарю за помощь .
ну я и грю тебе)больше ста тыщ лью без присадки кастрол 75W140 SAF XJ)мосты с блокировками
Кавказец
12.10.2011, 21:56
Доброго времени суток .
Народ вот до чего дошли гаражи во Франции .
Звоню в гараж Джип и прошу заказать мне присадку (аддитиф мопар) они мне в ответ ,присадки больше не заказываются и не заливаются в ихних гаражах .
Дали мне ателье ( мехчасть) механик говорит ,что нужно залить масло Castrol 75w140 и ничего не добавлять .
Я ездию только в городских условиях ,на грейдер раз в год ) может и в правду так оставить масло ,без присадок .
Единственное , часто бывают затяжные подъемы .
Народ дайте совет .
Благодарю за помощь .
Я сам отъездил порядка 15 тыс. км. без присадок в мостах и принципиальной разницы не почувствовал. Некоторые утверждают, что в масле указанном Вами уже содержаться необходимые присадки. Правда или нет не знаю.
Magas-Ingush
13.10.2011, 00:22
ну всё ,на выходные по метео солнце обещали поменяю= )
спасибо за совeты и помощь .
вчера слил эмульсию с заднего моста и залил Castrol Syntrax Lifelong 75W-140, GL-5
хочу сделать замену но морозко в гараже, герметик не возьмет. есть ли способ чем откачать масло старое из мостов?
хочу сделать замену но морозко в гараже, герметик не возьмет. есть ли способ чем откачать масло старое из мостов?
Любым большим шприцом с трубкой, но лучше вскрыть, посмотреть наличие опилок и промыть перед заливкой свежего масла, да и присадку не забудь.
ну присадка нужна если самоблок стоит.
А на счет вскрыть или откачивать, то согласен - лучше вскрыть. Проверить что там и как!
Кастрол 75-140 есть с присадкой для самоблоков а есть без присадки
Syntrax LongLife 75W-140, GL-5, синтетика
Syntrax Limited Slip 75W-140, GL-5, синтетика LSD
А какое из них с нужной нам присадкой?
А какое из них с нужной нам присадкой?
Второе которое. Слип...
WJ Константин
08.12.2011, 00:32
Господа, так сколько ж лить присадки? У двух людей разные объёмы жидкостей присадки.
хочу сделать замену но морозко в гараже, герметик не возьмет. есть ли способ чем откачать масло старое из мостов?
герметик возьмёт, не переживай, а откачать без снятия крышки - я себе шприц на авторынке купил. железный такой, блестючий :) с трубкой гибкой. он откачивает почти всё из моста.
WJ Константин
08.12.2011, 18:33
Да, а на какой герметик сажать. Есть аналоги мопаровскому герметику, или лучше орегинал использовать и почему лучше?
поддон акпп сажал на оригинальный, там написано на нём было. мосты на чёрный силиконовый неоригинал. по цене была разница всего в сто рублей, просто оригинального был один тюбик в ларьке.
Чето я запутался уже на 5-ой странице,присадки то сколько лить вперед,назад? перельешь, лсд не будет срабатывать,недольешь подклинивать буит...по булику хватит?
поддон акпп сажал на оригинальный, там написано на нём было. мосты на чёрный силиконовый неоригинал. по цене была разница всего в сто рублей, просто оригинального был один тюбик в ларьке.
оригенал - в ларьке:ag: прикольно звучит
WJ Droid
18.01.2013, 21:58
сейчас вроди уже масло с присадками идет...лей пока не полезет...
Jeepshade
18.01.2013, 23:46
Чето я запутался уже на 5-ой странице,присадки то сколько лить вперед,назад? перельешь, лсд не будет срабатывать,недольешь подклинивать буит...по булику хватит?
Вообще рекомендуется флакон Мопаровской присадки на литр масла,исходя из этого передний мост 1 флакон,задний 2!!!!:bf:
Народ а кто кастрол льет, через какой промежуток меняете?
vadimnizh
25.01.2013, 13:07
Народ а кто кастрол льет, через какой промежуток меняете?
лью 5W30,меняю через 7тыщ
dimanoid
25.01.2013, 13:09
я через 500 км слил кастрол после замены (надо было), а там литр грязи вытек
То, что касается мостов DANA (с варилоком) должно быть так:
Передний мост:
38 OZ (75W140)+2 OZ (присадка)
Задний мост:
72 OZ (75W140)+4 OZ (присадка),
где OZ - унция.
Или по нашему:
Передний мост:
1,14 лит. (75W140) + 0,06 лит. (присадка)
Задний мост:
2,16 лит. (75W140) + 0,12 лит. (присадка)
На мостах присутствуют шильдики с соотв. маркировкой. Это же описано в техническом регламенте. У себя делаю так.
Все остальное - на веру и на вкус.
лью 5W30,меняю через 7тыщ
Я имел ввиду про масло в мостах:ab:
vadimnizh
27.01.2013, 04:52
Я имел ввиду про масло в мостах:ab:
сорри)в мосты кастрол 75W140SAF XJ ,меняю перед-10тыщ,зад-15
Меня опять мучает вопрос с присадками в мосты, благо 2 баночки на один мост осталось. Сегодня даже ради интереса позвонил в Автолайт и спросил про наличие присадок, на что мне ответили: мы их уже не используем, а заливаем кастрол 75/140 лимитед слип. Может кто нить прокомментировать это высказывание или на самом деле уже пора лить этот кастрол и не парится с этими присадками.
dimanoid
11.04.2013, 09:35
кастрол, да еще и без присадок, я бы лить не стал...
кастрол, да еще и без присадок, я бы лить не стал...
я про кастрол который сразу с присадками
Если варилок уже ушлёпаный то можно без присадок. Если живой, то можно только зимой или в говнолине, летом на парковках будет резиной повизгивать и быстрее кончится.
dimanoid
11.04.2013, 13:56
я про кастрол который сразу с присадками
я тоже про него
Или так:
...
2 Присадка для мостов c самоблокирующимся дифференциалом MOPAR (120ml) 04318060AB
....
Коллеги, а скажите - это правильная присадка? Дело в том, что раньше мы лили вот такую 05103 522EA и продавалась она в белой банке (фото прикрепляю), а сейчас уже второй раз упоминают про вышеуказанную присадку 04318060AB (прозрачная банка). Они ТОЧНО взаимозаменяемы?
И сразу хочу уточнить в какой то мост льется 2 банки, а в какой то 1. В какой сколько? В передний 1 и в задний 2 банки?
Коллеги, а скажите - это правильная присадка? Дело в том, что раньше мы лили вот такую 05103 522EA и продавалась она в белой банке (фото прикрепляю), а сейчас уже второй раз упоминают про вышеуказанную присадку 04318060AB (прозрачная банка). Они ТОЧНО взаимозаменяемы?Я тоже всегда заливал такую,как на первом фото.В передний мост-одна,т.к. его объем вдвое меньше заднего,взад соответственно две.
И сразу хочу уточнить в какой то мост льется 2 банки, а в какой то 1. В какой сколько? В передний 1 и в задний 2 банки?Я тоже всегда заливал такую,как на первом фото.В передний мост-одна,т.к. его объем вдвое меньше заднего,взад соответственно две.
Коллеги, а скажите - это правильная присадка? Дело в том, что раньше мы лили вот такую 05103 522EA и продавалась она в белой банке (фото прикрепляю), а сейчас уже второй раз упоминают про вышеуказанную присадку 04318060AB (прозрачная банка). Они ТОЧНО взаимозаменяемы?
И сразу хочу уточнить в какой то мост льется 2 банки, а в какой то 1. В какой сколько? В передний 1 и в задний 2 банки?
Правильная и та и та, одна для европы, другая америка.
Я заказывал как на втором фото, а пришла все равно в белой баночке, а так это те же яйки тока в профиль.
И сразу хочу уточнить в какой то мост льется 2 банки, а в какой то 1. В какой сколько? В передний 1 и в задний 2 банки?
В передний 1, в задний 2. Все это по желанию. На бирках от дифференциалов написано:
задний - 4 унции (что равняется одной банке)
передний - 2 унции (что равняется половине банки)
В передний 1, в задний 2. Все это по желанию. На бирках от дифференциалов написано:
задний - 4 унции (что равняется одной банке)
передний - 2 унции (что равняется половине банки)
На моем мосту уже никаких бирок нет по этому возникает вопрос: Если производитель рекомендует лить определенное количество присадки, то какой смысл лить в два раза больше? Вопрос актуальный, т.к. на следующей неделе собираюсь менять масло в мостах. Только сразу на йух не посылайте и не кричите что это обсосано не раз, просто здесь увидел и тут же этот вопрос возник. Еще вопрос по маслу: кто нибудь пробовал масло "мобил для лсд"? В магазине предложили, сказали что оно уже готовое, но вот думаю стоит ли эксперементировать пока еще варилоки живые? Или же лучше взять обычное масло и присадку?
Еще вопрос по маслу: кто нибудь пробовал масло "мобил для лсд"? В магазине предложили, сказали что оно уже готовое, но вот думаю стоит ли эксперементировать пока еще варилоки живые? Или же лучше взять обычное масло и присадку?
За неимением оригинала 20 000 км назад заливал Mobil 75W140LS синтетику, туда же добавлял оригинальные присадки. Брал в "Академии" сказали так можно, они это масло продавали вместо оригинала. Пока все ОК, сейчас опять придется лить его т.к. оригинала по адекватной цене не нашел пока. Судя по тому что в наших машинах присутствует рекомендация по тормозушке DOT3 американцы ничего революционного в свои масла не льют))))
За неимением оригинала 20 000 км назад заливал Mobil 75W140LS синтетику, туда же добавлял оригинальные присадки. Брал в "Академии" сказали так можно, они это масло продавали вместо оригинала. Пока все ОК, сейчас опять придется лить его т.к. оригинала по адекватной цене не нашел пока. Судя по тому что в наших машинах присутствует рекомендация по тормозушке DOT3 американцы ничего революционного в свои масла не льют))))
То есть ты все таки добавлял присадку, рисковать не стал, правильно?
То есть ты все таки добавлял присадку, рисковать не стал, правильно?
Да масло Мобил + присадка оригинал
За неимением мобила буду продолжать лить кастрюлю 75w-140 longlife, только в этот раз в передок присадку не налью, ибо там варилоку и так трындец и присадка уже на хрен там не нужна, в зад налью 1 банку присадки, посмотрю как будет вести себя на асвальте. щас сзади 2 залито
dimanoid
03.10.2013, 19:35
у меня мотюль пол-года в автосервисе болтается. все никак до моста не донесу...
у меня мотюль пол-года в автосервисе болтается. все никак до моста не донесу...Тоже прошлый раз его залил,синий такой.
За неимением мобила буду продолжать лить кастрюлю 75w-140 longlife, только в этот раз в передок присадку не налью, ибо там варилоку и так трындец и присадка уже на хрен там не нужна, в зад налью 1 банку присадки, посмотрю как будет вести себя на асвальте. щас сзади 2 залито
Смотри в поворотах осторожней, ща перед без присадки как испугается и начнет работать.
Вот я акуею от радости-то тогда.
Если заработает присадки долить делов на 5 минут, там мясорубка всё перемешает моментом
Друзья, скажите, что лучше залить?
Ликви моли, Кастрол или Мобил?
Хочу масло в обоих мостах поменять. Сколько мне этого масла надо купить?
Я правильно понял, что вперед надо 75w-140, а в зад нужно 75w-90 (прицепа нет)?
Судя по внешнему осмотру клапана для слива/залива нет в мостах и нужно снимать заглушку квадратную, правильно?
А на чем она там - на герметике или нужно еще докупать прокладку?
если заводские блокировки есть (vari-lock) - 75w-140 + присадку (0,5 банки в перед, 1 банку в зад)
если заводские блокировки нэт - 75w-90
это рекомендовано заводом
все остальные варианты заливки масла сугубо индивидуальный выбор, на свой страх, риск. если что не будет хоть на кого вину кроме как на себя самого валить
в крышке заднего моста есть резиновая пробка, в переднем мосту надо снимать крышку. если никогда не меняли масло во время владения машиной первый раз лучше снять обе крышки и промыть хорошенько внутренности (личное мнение).
Резиновая пробка там для заливки, крышки снимать на обоих мостах полюбасу. 75х140 синтетику в оба моста - и ни каких катышков. Если варилоки - присадку "по вкусу" - читай по состоянию варилоков и от поры года.
У кого для заливки, а у кого и для сливки.
mexaniktg
22.11.2013, 22:18
На обоих мостах пробки для заливания масла, как потекло с неё - хорош. Поэтому надо сначала залить присадку а потом масла пока не по течет. Я один раз менял масло по ленивому, засунул шланг в отверстие и слил самотеком.
"Семен Семееееныч..." (с)
А я и забыл про пробку в переднем... точно-точно, есть оно там.
Ток в задний мост надо заливать не пока из пробки потечет, а на 5мм меньше уровня заливного отверстия
Спасибо, друзья.
Присадок не нашел - залил просто 75w-140. А т.к. никакого масла не было кроме Кастрюльки, то залил его.
Присадки обязательно?
я каждые 20тыщ меняю в мостах. лью 75\140 кастрол saf-xj. летом присадку вливаю, зимой нет. замечено, что без нее зимой поинтересней.
CASTROL бывает
75W-140 GL5 CASTROL LSD (дифференциал повышенного трения)
75W-140 GL5 CASTROL SYNTRAX LONGLIFE
я каждые 20тыщ меняю в мостах. лью 75\140 кастрол saf-xj. летом присадку вливаю, зимой нет. замечено, что без нее зимой поинтересней.
SAF-XJ снято давным-давно с производства с заменой на лонглайф
Значит я такое же залил :). Я - молодец)
Молодец то молодец. Так а что залил то? LONGLIFE или LSD ?
mexaniktg
27.11.2013, 12:30
Залей кастрол и присадку мопар. У многих так и сделано и проблем нет. Себе залил все остатки, что были кастрол 75/140 + немног шел 75/90 + присадка и разницы не заметил.
Залил LongLife. но без присадок. Это смертельно?
Если варилоков нет то всё хорошо.
Если варилоки есть и в отличном состоянии то дабы не убивать их присадку надо залить.
Если в плохом состоянии:
Попробуй на сухом асфальте покруче в повороты позакладывать с газком. Если ничего хрустеть не будет, руль из рук не будет вырывать, машина будет ехать туда куда ты хочешь, а не как паровоз по рельсам по прямой пытаться ехать - то ездий дальше без присадки. В зиму так по-моему на убитых варилоках присадка это уже перевод денег
Сергей NV
28.11.2013, 22:18
"Семен Семееееныч..." (с)
А я и забыл про пробку в переднем... точно-точно, есть оно там.
Ток в задний мост надо заливать не пока из пробки потечет, а на 5мм меньше уровня заливного отверстия
Почему на 5 мм ниже?
В книжке не написано почему, по всей видимости потому что в заднем мосту грибок резиновой пробки внутри моста во вставленном положении чуть больше чем заливная дырка и дабы под резинку не протекало масло (например резинка на морозе поддубела). Ну в общем чтоб уровень масла был чуть ниже или по нижнему краю резинки. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПРЕТЕНДУЮ НА 100% ИСТИНУ пока не прочитаю в оригинальном мануале на английском языке. Но считаю идею здравой. Когда менял подшипник полуоси залил чуть ниже нижнего края пробки. 5 тыщ проехал, все нормально (ну по-другому и быть не могло, 5мм уровня это ниачем)
Вдуваю туда так, чтобы в трубах масло стояло, иногда через чулок заливаю. Не текло ни разу, всё пучком. Мосты довёрнуты, пробки переварить пока не сложилось.
dimanoid
29.11.2013, 08:15
Вдуваю туда так, чтобы в трубах масло стояло, иногда через чулок заливаю. Не текло ни разу, всё пучком. Мосты довёрнуты, пробки переварить пока не сложилось.
:ap: вдуватель)))))
Парни, подскажите, поставщик привез масло "РАВЕНОЛ" http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/sankt-peterburg/clear/116, на канистре и в описании уже написано что оно с присадкой для лсд. Вопрос: стоит ли в это масло добавлять нашу присадку? Кстати масло совсем недорогое - 4 литра стоит 2200 руб.
volgarik34
27.12.2013, 17:20
Саш,у тебя лсд?
Саш,у тебя лсд?
Нет, варилок. Просто в темах по мостам люди вроде льют кастрол с присадками готовыми и ничего не добавляют. Думаю что если там уже есть присадка, а я напердолю еще, то перебора не получится? Будет ли работать варилок? У меня он пока еще живой, по этому и спрашиваю.:ah:
volgarik34
27.12.2013, 17:30
по книжке какое масло для варика надо?
по книжке какое масло для варика надо?
Ну неужели я буду заморачиваться на "мопаре" если это всего лишь упаковщик? По вязкости если таскаешь прицеп то то, что я купил. Просто обычную трансмиссионку мог взять вообще за копейки у своих парней, но купил именно ту вязкость которая подходит для моих условий эксплуатации. Да и вопрос то у меня возник не в масле, а в том, стоит ли добавлять присадку, ведь наша присадка тоже вроде для ЛСД. А когда масло заказывал, то не знал что оно с присадкой, я вообще не знал что это за масло такое, мне его мой постоянный поставщик запчастей подбирал по тем параметрам что я ему дал. Он и сам не знал что оно уже готовое и привез мне 3 тюбика присадки по 400 руб.
volgarik34
27.12.2013, 17:43
Сань,яж тебя не за мопар спросил, а "маркировку"
Сань,яж тебя не за мопар спросил, а "маркировку"
Все Виталь, торможу. http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/sankt-peterburg/clear/116 Вот в этой ссылке именно то масло которое мне привезли, по характеристикам оно полностью подходит.
Залей без присадки, если та присадка что уже есть в масле работать не будет или плохо будет работать ты это сразу почувствуешь на живом варилоке на сухом асфальте. Больше ты никак не узнаешь с присадкой его лить или без. Если будет козлить, скрипеть резиной, вырывать руль либо любые другие изменения в поведении - сразу в гараж, присадку доливаешь и пробуешь. Она там сама размешается.
ПС: как-то странно тебе масло подбирали. написано ж черным по-русски - ДЛЯ ЛСД
Залей без присадки, если та присадка что уже есть в масле работать не будет или плохо будет работать ты это сразу почувствуешь на живом варилоке на сухом асфальте. Больше ты никак не узнаешь с присадкой его лить или без. Если будет козлить, скрипеть резиной, вырывать руль либо любые другие изменения в поведении - сразу в гараж, присадку доливаешь и пробуешь. Она там сама размешается.
Как я понял, то если присадки мало, то машина на гололеде рулиться не будет, правильно? И я это должен почувствовать при выезде из гаража? В моей деревне асфальт это сказка...:ag:
Ну не то чтобы совсем не будет, но должно быть изменение в худшую сторону.
Думаю прям сразу-сразу если из гаража выедешь не почувствуешь, надо прокатиться немного. При блокировании управляемых колес руль будет туже (хотя хз как там с гидрачом), машина будет стремиться к прямолинейному движению. При блокировании жопы пятаки хорошо нарезаются)))
Ну не то чтобы совсем не будет, но должно быть изменение в худшую сторону.
Думаю прям сразу-сразу если из гаража выедешь не почувствуешь, надо прокатиться немного. При блокировании управляемых колес руль будет туже (хотя хз как там с гидрачом), машина будет стремиться к прямолинейному движению. При блокировании жопы пятаки хорошо нарезаются)))
Все Саш понял, спасибо за совет, буду пробовать. В понедельник заменю, по результату отпишусь.
Ну не то чтобы совсем не будет, но должно быть изменение в худшую сторону.
Думаю прям сразу-сразу если из гаража выедешь не почувствуешь, надо прокатиться немного. При блокировании управляемых колес руль будет туже (хотя хз как там с гидрачом), машина будет стремиться к прямолинейному движению. При блокировании жопы пятаки хорошо нарезаются)))
Вчера залил это масло без добавления присадок, сегодня ездил по городу, ухудшения управляемости и "козления" при поворотах не заметил.
volgarik34
03.01.2014, 19:20
Вчера залил это масло без добавления присадок, сегодня ездил по городу, ухудшения управляемости и "козления" при поворотах не заметил.
а подхват в пробуксовке?
а подхват в пробуксовке?
На льду не понятно, а сугробов почти не осталось. А там где и остались, то туда и на гусеничном тракторе не полезешь.:ap:
ryzhijlisik
03.01.2014, 20:20
в мосты можно лить строго оригинал.thefinger
в мосты можно лить строго оригинал.thefinger
:ag: ***, а я то лох налил подсолнечного нерафинированного, теперь наверное осадок выпадет...:ai:
volgarik34
03.01.2014, 20:32
:ag: ***, а я то лох налил подсолнечного нерафинированного, теперь наверное осадок выпадет...:ai:
нее.вот че будет http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1518116_716932841651460_1759436758_n.jpg
ryzhijlisik
03.01.2014, 20:34
:bj::bj::bj::bj::bj:
нее.вот че будет]
:ag: За то наверное мост не гудит...:ag:
volgarik34
03.01.2014, 20:40
:ag: За то наверное мост не гудит...:ag:
ага,свой поставил на замену гп(новую ставлю). надоел скулеж.:aq:
dimanoid
03.01.2014, 23:38
нее.вот че будет http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1518116_716932841651460_1759436758_n.jpg
это асфальт. у нас тема про масла
Вчера залил это масло без добавления присадок, сегодня ездил по городу, ухудшения управляемости и "козления" при поворотах не заметил.
а подхват в пробуксовке?
Пол месяца езды на масле "равенол лсд" http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/sankt-peterburg/clear/116 показали что к нему не надо никаких присадок, козления в поворотах нет, повороты по гололеду проходят без проблем (даже и намека на снос нет), при подъеме в крутую горку по мокрому льду подхват чувствуется. Вывод сделал для себя следующий - это масло нормально можно использовать в мостах с варилоком и без присадок. Три флакона присадок купил зря, но тогда ни я , ни мой поставщик не знали что масло уже с ЛСД присадкой. Такой вот приятный сюрприз за маленькие (по сравнению с раскрученными брендами) деньги.
Jeeperist
18.01.2014, 18:26
Пол месяца езды на масле "равенол лсд" http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/sankt-peterburg/clear/116 показали что к нему не надо никаких присадок, козления в поворотах нет, повороты по гололеду проходят без проблем (даже и намека на снос нет), при подъеме в крутую горку по мокрому льду подхват чувствуется. Вывод сделал для себя следующий - это масло нормально можно использовать в мостах с варилоком и без присадок. Три флакона присадок купил зря, но тогда ни я , ни мой поставщик не знали что масло уже с ЛСД присадкой. Такой вот приятный сюрприз за маленькие (по сравнению с раскрученными брендами) деньги.
Масло отличное, тоже себе такое заливаю. Я вот не знаю варилок есть у моего Вжика или нет. Как узнать без вскрытия? Раздатка 242 Селект трак. Все что я знаю))
Для начала вин расшифруй, так узнаешь должны они у тебя в принципе быть или нет. Потом вывешивай мост и крути колесо. Крутишь одно колесо, если другое крутится в ту же сторону то блок есть. Если в противоположную то нету
Для начала вин расшифруй, так узнаешь должны они у тебя в принципе быть или нет. Потом вывешивай мост и крути колесо. Крутишь одно колесо, если другое крутится в ту же сторону то блок есть. Если в противоположную то нету
Маленькое уточнение - сначала колесо дергается в противоположную сторону, потом усилие на колесо за которое крутишь нарастает и второе начинает крутиться в ту же сторону.:ah:
Jeeperist
19.01.2014, 01:36
Ок, буду проверять. А есть еще какие-нибудь блокировки кроме варилок на джипах?
https://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=32
mexaniktg
19.01.2014, 17:57
Пол месяца езды на масле "равенол лсд" http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/sankt-peterburg/clear/116 показали что к нему не надо никаких присадок, козления в поворотах нет, повороты по гололеду проходят без проблем (даже и намека на снос нет), при подъеме в крутую горку по мокрому льду подхват чувствуется. Вывод сделал для себя следующий - это масло нормально можно использовать в мостах с варилоком и без присадок. Три флакона присадок купил зря, но тогда ни я , ни мой поставщик не знали что масло уже с ЛСД присадкой. Такой вот приятный сюрприз за маленькие (по сравнению с раскрученными брендами) деньги.
У всех варилок по разному изношен мне вот уже без присадок можно лить ни чего не подклинивает на поворотах, а вот у кого подклинивает может и положенного количества мало.
Похоже началось подклинивание - сегодня на асфальте при развороте машина стала значительно терять обороты (скорость на холостых) пока совсем не встала. Сейчас добавлю в масло присадку, но не понимаю почему это началось спустя столько времени после смены масла?
Похоже началось подклинивание - сегодня на асфальте при развороте машина стала значительно терять обороты (скорость на холостых) пока совсем не встала. Сейчас добавлю в масло присадку, но не понимаю почему это началось спустя столько времени после смены масла?
а может всё таки дело в минусовой температуре и застывшем масле?
а может всё таки дело в минусовой температуре и застывшем масле?
На улице было не ниже -15, а перед тем как заметил проехал на машине около 2 км, думаю масло должно было разогреться.
На улице было не ниже -15, а перед тем как заметил проехал на машине около 2 км, думаю масло должно было разогреться.
а чего залито? у меня в передке ликви для ЛСД без Мопаровской присадки. в -34 как камень, сальник давануло((
medved007
02.02.2014, 08:40
вот я уж тут запутался))
какое масло лучше лить?
Syntrax Limited Slip 75W-140
Castrol Differential SAF-XJ 75W-140?
или они одинаковые?
и подскажите мне надо лить присадки или нет
вот мой win 1J4GWB847YY128419
есть ли у меня блокировки или нет?то на селекторе передач написано квадра драйв
то вывешивал машину крутил колеса а они все в разнобой крутятся .может у меня и нет не каких блокировок либо они убитые
dimanoid
02.02.2014, 10:52
если колеса крутятся в разные стороны, значит блокировок нет или они убитые. присадка не нужна уже
medved007
02.02.2014, 11:01
А по вину нельзя не как пробить ?вобще они туда ставились или нет
medved007
02.02.2014, 13:18
И какое масло из этих двух лить
Если блоков нет то 75-90 или 75-140 без присадок. Если есть то 75-140 ЛСД либо обычное 75-140+присадку
medved007
02.02.2014, 15:43
вот весь и вопрос стоят там блоки или нет? может они стоят но уже убитые. и из тех двух какое масло все же мне лить?
вот весь и вопрос стоят там блоки или нет? может они стоят но уже убитые. и из тех двух какое масло все же мне лить?
Вы каждый раз при смене жидкости в двигатели собираетесь менять масло в мостах? Часты вылазки в говнозем? Проходите глубокие броды с остановкой?
Масло в мостах меняется крайне редко(кроме случаев выше перечисленных).
Заливайте 75-140 синтетику для лсд и будет им хорошо и счастливо.
вот весь и вопрос стоят там блоки или нет? может они стоят но уже убитые. и из тех двух какое масло все же мне лить?
Да кто ж знает есть у тебя самоблоки или нет... По вину они есть, а по факту... ну либо мост вскрой, либо полуось выдерни. Я бы пошел первым путем.
ПО маслу - залей 75w-140 обычное (не LSD). Будет неадекватное поведение - добавишь присадки потом.
Вот коды коплектации по вину
*H7: Cloth Low-Back Bucket Seats
-AZ: Agate
01UA: FAM
106S: Zone 06-Export
1AUS: Export Homologated
27D: Customer Preferred Package 27D
2TDA: Customer Preferred Package 2TD
3D2A: Intl. Price Protection B
3HGA: Coso Wt. & D.M.
3HMA: Coso Spbr Not Required
3HQA: Market Homologation
3HWA: Export Ocean Freight
3HZA: Export Insurance
4ALA: 1NTL 37 DAY SCHEDULE
4HA: Special Scheduling Condition I
4HC: Special Scheduling Condition III
4XTA: Delete Domestic Warranty Manual
4YBA: Export Option Requirements
5IUS: GA-Vehicle Family
5IWS: JS-Vehicle Family
6CTP: Certificate of Conformance
6EMP: Label - European E Mark
6MPP: Plate - Manufacturer
895A: European Region
8CBA: France Country Code
A65P: 5.7L Eng(EZD)/5Spd A/T 545RFE (DGQ) - а че это такое я хз :ag:
ABBA: European Equipment Group
ABES: Export Equipment Group
ADBS: Protection Group
AHRP: 3500 KG. Trailer Tow Group
APAS: Monotone Paint
ARNS: Laredo Decor Group
AWB: Quadra-Drive 4WD System
AWSS: Smoker's Group
BAZS: 136 Amp Alternator
BCVP: 700 Amp Maintenance Free Battery
BRYS: Anti-Lock 4-Wheel Disc Brakes
CACS: Low Back Bucket Seats
CBWS: Highline Door Trim Panel
CFNS: Rear 60/40 Folding Seat
CGWS: Next Generation Front Air Bags**
CKDS: Floor Carpet
CKNS: Cargo Compartment Carpet
CKRP: Cargo Net
CKTS: Cargo Tie Down Loops
CLEP: Front & Rear Floor Mats
CLPS: Door Sill Scuff Pads
CSCP: Cargo Compartment Cover
CSRS: Passenger Assist Handles
CUDS: Mini Overhead Console
CUFS: Full Length Floor Console
DGB: All 4-Speed Automatic Transmissions
DGWS: 4-Spd. Automatic 4RE Transmission
DHAS: Lock-Up Torque Converter
DHFS: Quadra-Trac II On Demand 4WD System
DJJS: Dana 30/186MM Front Axle
DMTP: 3.90 Axle Ratio
DRKS: Dana 44/226MM Rear Axle
DSBP: Vari-Lok Progressive Front Axle
DSCP: Vari-Lok Progressive Rear Axle
EAAC: All Engines
EXA: 3.1L 5 Cyl Turbo Diesel Engine
GBBS: Tinted Windshield Glass
GCBS: Front Door Tinted Glass
GEDS: Tinted Rr Drs/Qtr/Liftgate Glass
GEPS: Flipper Liftgate Glass
GFAS: Rear Window Defroster
GNAS: Rear View Day/Night Mirror
GNVS: Sun Visors w/Vanity Mirror
GTRS: Power Heated Mirrors
GXMS: Remote Keyless Entry
GXXP: Sentry Key Theft Deterrent System
HAAS: Air Conditioning
HGAS: Hood Insulation
HGDS: Deluxe Insulation Group
JAYS: Instrument Cluster w/Tach
JDHS: 230 KPH Primary Speedometer
JHAS: Var Intermittent Windshield Wipers
JHBS: Rear Window Wiper/Washer
JJAS: Cigar Lighter
JJBS: Dual Note Electric Horns
JKAS: Locking Glove Box
JKLP: Headlamp Leveling System
JKPS: 12V Auxiliary Power Outlet
JKYS: Power Accessory Delay
JPBS: Power Locks
JPDS: Power Windows, Driver One-Touch
JPTS: Power Front Driver/Passenger Seats
K4AS: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR
K5AS: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR
LACS: Illuminated Entry
LAGS: Warning Chime
LAZP: Vehicle Information Center
LBBS: Courtesy Lamps
LBCS: Glove Box Lamp
LBDS: Ash Tray Lamp
LCES: Rear Courtesy/Reading Lamps
LDAS: Underhood Lamp
LDBS: Cargo Compartment Lamp
LETP: Traveler/Mini Trip Computer
LMJS: Halogen ECE Headlamps
LNJ: Fog Lamps
LPSS: CHMSL Lamp
LSAS: Security Alarm
MDAP: Front License Plate Bracket
MFZS: Bright Grille
MHAS: Black Windshield Moldings
MVBS: Grand Cherokee Badge
MVCS: Jeep Badge
MVDS: 4X4 Badge
MWGS: Roof Rack
MZBP: Quadra Drive Badge
MZHP: Bluetec Diesel Badge
NFPS: 20.5 Gallon Fuel Tank
NHBP: Auxiliary Transmission Oil Cooler
NHFP: Power Steering Cooler
NHMS: Speed Control
NZAP: Diesel Emissions
PB7: Patriot Blue Pearl Coat
SBAS: Power Rack and Pinion Steering
Игорь Филин
08.02.2014, 17:22
Заливайте 75-140 синтетику для лсд и будет им хорошо и счастливо.
Эти масла уже готовые с присадками, залил и поехал?
Я сегодня интересовался так мне умник продавец сказал что эти присадки он и знать не знает и даже если залить то они ниче не дадут)
Должно быть написано что то на этикетке? как его узнать?
например вот такое
http://static2.insales.ru/images/products/1/8034/450402/original/123.jpg
на маслах с присадками должно быть написано LS ?
эт мой задний мост
Лс или ЛСД должно быть написано. Я предпочитаю без надписей но с оригинальной присадкой. Каждый дрочит так как ему больше нравится.
П.с. того продавца на кол посадить. Пусть курит букварь, таким только на запорожцы запчастями торговать
medved007
09.02.2014, 14:29
Лс или ЛСД должно быть написано. Я предпочитаю без надписей но с оригинальной присадкой. Каждый дрочит так как ему больше нравится.
П.с. того продавца на кол посадить. Пусть курит букварь, таким только на запорожцы запчастями торговать
А почем покупаете масло?и почем присадку?
Присадку последний раз привозил 5/12/2013, стоила она 410р в закупке +/-10р
CASTROL 75-140 LSD в закупке стоил в последнем привозе где-то рублей 550
CASTROL 75W-140 GL5 CASTROL SYNTRAX LONGLIFE - рублей где-то 500+/-
Пишу по памяти. Разбег +/-50р
Не пойму что за ***** с моей машиной - после замены масла в мостах сначала было все отлично, ничего не подклинивало, на месте разворачивалась на холостых отлично. Спустя пару месяцев у магазина на асфальте при развороте на холостых стала терять обороты вплоть до полной остановки (на улице было - 10, но проехал перед разворотом около 1,5 км). Месяц машину не трогал, ездил на пузотерке, потом съездил на нем на рыбалку (примерно 300 км) и поставил . Сегодня появилось время заняться машиной, залил в задний мост мопаровскую присадку (2/3 тюбика, больше не влезает, масло вытекает из отверстия), стал машину разворачивать - проехал по улице и решил снова сделать тест при развороте - все нормально, как ничего и небывало, развернулся без проблем. Масло при замене заливал "равенол с ЛСД присадкой в самом масле, когда заказывал то не знал что оно для ЛСД) http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/sankt-peterburg/clear/116. Из выше написанного у меня напрашивается вопрос - случай с подклиниванием и затем все стало нормально не является ли показателем того, что у меня умер варилок?
Да, похоже действительно пришел конец переднему варилоку, с правой стороны с моста подтеки мала, с левой все чисто и сухо на чулке, а правый мокрый и подтеки на колесе.Мог конечно сальник повредить при установке полуоси, но вроде вставлял аккуратно. От сюда возникает вопрос - где то на форуме видел тему по диагностике, дефектовке и ремонту варилока, если кто знает данную тему, то дайте пожалуйста ссылку на нее.
dimanoid
11.03.2014, 14:07
правая полуось почти на всех варилоках писается. проверить просто. домкратишь колесо переднее и резко пвтаешься провернуть его руками. если болше полуоборота сил не хватает сделать, то рабочий.
правая полуось почти на всех варилоках писается. проверить просто. домкратишь колесо переднее и резко пвтаешься провернуть его руками. если болше полуоборота сил не хватает сделать, то рабочий.
Понял, спасибо, пойду пробовать.:bf:
Дим, спасибо за совет, попробовал - сначала крутится легко, но где то на пол оборота тяжелее и затем резко колесо встает. Значит получается что масло побежало из за того что я сальник повредил при установке полуоси. Ну и хрен с ним, все равно собрался подшипники в мосту менять, но это уже другая тема.....
ребята,короче,езжу уже 60.000 без замены масла и всё ... тьфу тьфу тьфу
Не пойму что за ***** с моей машиной - после замены масла в мостах сначала было все отлично, ничего не подклинивало, на месте разворачивалась на холостых отлично. Спустя пару месяцев у магазина на асфальте при развороте на холостых стала терять обороты вплоть до полной остановки (на улице было - 10, но проехал перед разворотом около 1,5 км). Месяц машину не трогал, ездил на пузотерке, потом съездил на нем на рыбалку (примерно 300 км) и поставил . Сегодня появилось время заняться машиной, залил в задний мост мопаровскую присадку (2/3 тюбика, больше не влезает, масло вытекает из отверстия), стал машину разворачивать - проехал по улице и решил снова сделать тест при развороте - все нормально, как ничего и небывало, развернулся без проблем. Масло при замене заливал "равенол с ЛСД присадкой в самом масле, когда заказывал то не знал что оно для ЛСД) http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/sankt-peterburg/clear/116. Из выше написанного у меня напрашивается вопрос - случай с подклиниванием и затем все стало нормально не является ли показателем того, что у меня умер варилок?
так какой мост клинит то?
так какой мост клинит то?
Никакой, видимо это был разовый глюк. Но теперь такое ощущение что накат иногда неважный. И бензин жрет не по детски. Что то у меня возникает мысль что стала раздатка ебланить, но сейчас пока разбираться некогда, машину поставил и езжу с женой на пузотерке (учу ездить не так как учили для сдачи экзамена в гаи, а так как надо, по нормальному). Через пару недель займусь жипом вплотную, попробую снять передний кардан и посмотрю какой накат будет без него. По мостам больше подозрений нет, единственно буду менять подшипники в пер. мосту, надоел гул.
отличная мысль про передний мост. ну и так невзначай в тормоза загляни заодно
отличная мысль про передний мост. ну и так невзначай в тормоза загляни заодно
Спасибо за подсказку, чета я стормозил - сам не догадался. :ah: Вот с этого и начну, ведь это самое простое, проехать пару км и потрогать диск, не горячий ли. Блин, как же я раньше то не догадался?:bu: Ну ничего, бывает, для этого и есть форумчане, чтоб элементарное подсказать.:bf:
У меня у самого расход -2 стал после переборки передних суппортов. Друг щас тоже с тормозами трахается, только с задними. Колодки меняет вместе с маслом. Я уже заепся ему их заказывать
Всем доброго времени! Решил поменять трансмиссионные жидкости в мостах.
Уже давно прикупил:
1. 2 л. Castrol Axle Z Limited Slip 90
www.castrol.com.ru/castrol/axle_z_limited.php
для заднего моста (с дифференциалом повышенного трения) www.drive2.ru/l/1955441/
Как я понимаю это современная жидкость специально предназначенная для для мостов с самоблокирующимися дифференциалами и следовательно никаких присадок для "самоблоков" в неё добавлять не нужно.
2. 2 л. Castrol Syntrans Transaxle 75W-90
www.castrol.com.ru/castrol/syntrax_transaxle.php
для переднего моста. Масло синтетическое, вязкость соответствует рекомендованной, но смущает спецификация по API GL-4+, а по мануалу вроде как GL-5 рекомендуется.
Вот, что пишут по поводу GL-4/GL-5:
"Масла API GL-4 содержат до 4% высокоэффективных противозадирных серо-фосфоросодержащих присадок, а масла API GL-5 — до 6,5%. Поэтому масла API GL-5 предназначены для наиболее нагруженных передач (таких, как гипоидные мосты), а также как универсальные для всех других механических трансмиссий. В то же время, серо-фосфоро-содержащие противозадирные присадки могут вызывать коррозию деталей из медьсодержащих сплавов (синхронизаторы), поэтому избыточное их количество (как в маслах API GL-6 : до 10%) также нежелательно. Таким образом, в общем случае, в синхронизированных коробках передач применяют масла API GL-4, а в главной передаче (мосту), как наиболее нагруженной, — масла API GL-5. Что касается переднеприводных автомобилей, то здесь налицо компромисс между возможной коррозией синхронизаторов и возможными задирами главной передачи, поскольку они объединены в одном блоке. И здесь каждый производитель трансмиссий дает свои рекомендации. Так, во всех французских механических переднеприводных трансмиссиях применяются масла API GL-5, многие другие производители рекомендуют API GL-4. Для примера: масло ARECA CARTER HD 80 (API GL-5) содержит 0,13% фосфора и 1,26% серы, а масло ARECA CARTER EP 80 (API GL-4) содержит 0,07% фосфора и 0,64% серы, то есть практически в два раза меньше. Таким образом, оба они обладают противозадирными свойствами и какой-то агрессивностью к медьсодержащим сплавам, но в разной степени. В любом случае, правильный подход – использовать масло с той спецификацией, которая указана в инструкции по эксплуатации автомобиля. Однако, многие потребители (особенно владельцы отечественных автомобилей) предпочитают пожертвовать возможной коррозией синхронизаторов (а такие случаи крайне редки) в пользу больших противозадирных свойств масла (API GL-5), что особенно важно в условиях суровой эксплуатации. В заключение надо сказать, что многие синтетические масла (например, ARECA HD SYNTHETIC 75W90) обладают двойной спецификацией API GL-4/GL-5, поэтому могут быть использованы в обоих случаях".
Что скажите?
dimanoid
22.04.2014, 07:38
лей
Лей
П.С. я токма не понимаю зачем очередной велик изобретался. Желание сэкономить раз в 30 т.км 500р. на присадке?
Лей
П.С. я токма не понимаю зачем очередной велик изобретался. Желание сэкономить раз в 30 т.км 500р. на присадке?
А я не понимаю, зачем мне масла, как зап.части заказывать и неделю ждать. Если можно заехать в магазин и купить годную современную жижу:bf:
У нас о таких присадках никто не слыхивал :bn:
dimanoid
22.04.2014, 20:27
ну так и лей. или ты нас агитируешь?
спасибо, но я буду gl-5 лить. я пока не совсем оппозиционер
ну так и лей. или ты нас агитируешь?
спасибо, но я буду gl-5 лить. я пока не совсем оппозиционер
Да я вроде никого и не агитировал. А жидкость по спецификации именно GL-5.
Вы ведь о масле для заднего моста с "самоблоком" писали.
dimanoid
22.04.2014, 21:03
но смущает спецификация по API GL-4+,
ну да, кто то что то не понял
ну да, кто то что то не понял
Так то речь о переднем мосте была :av:
Чет я уже ни хера не понимаю. Мож переработал сегодня. Объясните как влияет расположение моста на спецификацию масла.
А я не понимаю, зачем мне масла, как зап.части заказывать и неделю ждать. Если можно заехать в магазин и купить годную современную жижу:bf:
У нас о таких присадках никто не слыхивал :bn:
Так то у нас и в 100км от столицы Jeep скорей диковина.
Короче, разговор ни о чем. Ты жижу уже купил? Купил. Мнение спросил? Спросил. Каждый льет что его душе угодно. Что положено лить уже обсосано и пересосано по мильону раз. Каталоги общедоступны, рекомендации производителя давно известны, всяческие заменители оригинального масла и сами оригинальные масла более чем доступны владельцам американских вседорожников.
Че тут обсуждать еще?
Чет я уже ни хера не понимаю. Мож переработал сегодня. Объясните как влияет расположение моста на спецификацию масла.
Объясняю, передний мост у меня обычный, как и все передние мосты у ZJ.
Задний мост на моём авто с дифференциалом повышенного трения, а потому согласно мануалу для него нужно спец. жидкость, отличная от жидкости для переднего моста.
Поэтому и масла я различные приобрёл и ссылки на них дал.
Я имел ввиду выбор между GL-4 либо GL-5
Ладно, проехали, видать я загнался
darkcorp
20.08.2014, 10:23
А какие у меня могут быть блокировки на 35 дане?
Поменял масло в заднем мосту, залил манол 75w90, при разборке никаких блокировок не видел. Но после этого начался вой при повороте. Значит стоит блокировка и масло я залил не соответствующее? Флакончик присадки исправит ситуацию или все равно масло надо менять?
senator864
20.08.2014, 10:36
Кинь вин в личку, давай по расшифровке посмотрим что стоит (стояло) в оригинале, а там уже и решение примешь.
Мауглище
05.08.2015, 19:55
Квадра драйв 2,масло в мостах менял года 4 назад,(пробег маленький) при замене залил 2 пузырька мопаровской присадки в задний мост и одну баночку в передний.При вывернутых колесах замечаю что заднее колесо немного закусывает,слышно когда разворачиваешься на асфальте на поверхности которого которого песок.Вот думаю,может еще залить пузырек в задний мост или сразу два?=)
format_c
29.11.2015, 00:50
подниму.
а можно залить 80w90 GL-5 (Castrol или LM)? мосты Д30 свободный и Д35 с локрайтом
Можно. Что заливать по производителям - вопрос религии. Лей что больше нравится.
dimanoid
29.11.2015, 12:16
подниму.
а можно залить 80w90 GL-5 (Castrol или LM)? мосты Д30 свободный и Д35 с локрайтом
Лей, этому мосту уже пофиг
Привет всем. Парни прочитал все сообщения, но так и не понял подскажите плиз какая разница между маслами 75w 90 и 80w90. Вроде производитель рекомендует 80w90 лить в передний мост (dana30) . вопрос у меня машина 99 года обычные мосты и перед и зад какое масло мне залить в мост спереди и задний? Подскажите плиз..
Borisch105
16.10.2016, 07:37
Привет всем. Парни прочитал все сообщения, но так и не понял подскажите плиз какая разница между маслами 75w 90 и 80w90. Вроде производитель рекомендует 80w90 лить в передний мост (dana30) . вопрос у меня машина 99 года обычные мосты и перед и зад какое масло мне залить в мост спереди и задний? Подскажите плиз..
любое! нормальное масло...
Исчерпывающий ответ. Любое.
dimanoid
16.10.2016, 18:58
есть рекомендации производителя, а все остальное это и есть "любое"
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot