Заклинило передний тормозной циллиндр.

[mike]

Случилась такая напасть.
Разобрал, нажимаю внутрь поршень, уходит только рукояткой молотка между колодками как рычагом, т.е. с трудом, и потихоооньку выходит обратно. Я так понимаю это шланг расслоился или ГТЦ обратно тормозуху не пускает. Циллиндр уже покоцанный, отколоты пару кусков - под замену.
Существуют ремкомплекты (сальники там манжеты всякие)?
Шланги/суппорта/циллиндры на грандах и кирпичах одинаковые?
Жижа ДОТ3 или 4?
Вообще какие могут быть мои дальнейшие действия, в плане кто чего бы сделал??
Может у кого б\у завалялось, а то:
поршень 1280 3-4 недели, или ВВР 500
Шланг 2480 - борщевато для меня.

Звиняйте, покоцан конечно-же поршень.

[mike]

Заказал поршни с сальниками и манжетами, пыльники направляющих и шланг. Все вышло 1850 рублей. Неоригинал.
Жижа ДОТ 3.

[bezalutii]

берёш бу супорт, покупаеш ремкомплект, перебираеш и ставиш на место. я бы так сделал

[Ёсик]

Жижа ДОТ3 или 4?


1 Масло трансмиссии, гипоидное, синтетическое MOPAR (75W140, Synthetic, 1L) 05103526EA
2 Присадка для мостов c самоблокирующимся дифференциалом MOPAR (120ml) 04318060AB
3 Масло раздаточной коробки MOPAR (NV245, NV247, NV249) 05016796AB
4 Масло раздаточной коробки MOPAR (NV249) 04549614
5 Масло трансмиссии, для АКПП MOPAR ("ATF+4", 1L) 0VU02152
6 Масло трансмиссии, для АКПП MOPAR ("ATF+4", 4L) 05103531EA
7 Масло трансмиссии, для АКПП MOPAR ("ATF+4", 5L) 0VU02153AC
8 Масло для вариаторов MOPAR (CVT, 0.946L) 05191184AA
9 Средство для промывки двигателя MOPAR (500ml) 0VU01304
10 Профессиональный очиститель инжект. и топливной системы MOPAR 05019625AA
11 Герметик силиконовый высокотемпературный, до 343 С MOPAR (Silicone, 85ml) 05010884AA
12 Герметик силиконовый, низкотемпературный, прокладочный MOPAR (0.083L) VU01227
13 Смазка консистентная для деталей вращения MOPAR 00VU1418
14 Диэлектрическая cмазка MOPAR J8126688
15 Жидкость для удаления красителя MOPAR (474ml) 05135174AA
16 Жидкость гидроусилителя руля MOPAR (1L) 05142893AA
17 Антифриз, зелёный MOPAR (3.78L) 0VU01233
18 Антифриз, оранжевый MOPAR (3.785L) 0VU01524
19 Антифриз, желтый MOPAR (5L) 05103532EB
20 Профессиональный очиститель деталей тормозной системы MOPAR (408g) 04897150EA
21 Жидкость тормозная MOPAR (DOT-3, 0.35L) 04318080EA

[mike]

bezalutii, ну примерно так и есть, суппорт только свой оставлю, махну поршень и ремкомплект.
Ёсик, спасибо. Простите тормознутого - сразу надо было в ФАК лезти.

[mike]

Если мне то до академии пилить и пилить)

[timurrus]

Я бы с тормозами не игрался, купил бы новый суппорт. Если там железо еще живо, то конечно перебрать, купив ремкомплект, но тут я так понимаю, там только на грузило годится. Фразы из серии "нет денег" или "дорого" надо было проговорить до покупки авто, изучив стоимость ходовых з\ч и расходников, обычно это делается до покупки авто. Удаленность магазинов в наше время не проблема, почта, курьеры и тд и тп.

[mike]

А зачем, если старый суппорт в норме? Или замена з\ч в любом случае обязательна?
Закис затертый поршень, железо живо, а в первом посте опечатался.
А насчет таких фраз о благосостоянии и взвешивании своих покупок, то на свой счет не воспринимаю.

[timurrus]

Ты не обижайся, но смысл таков, машина должна ездить а не иметь своего хозяина, когда у того стоит выбор между куском хлеба и запчастью, 2 тыщи за новый суппорт куда интереснее альтернатива реанимации старого деда-паралитика, тут расклад таков, накопить и купить авто дело времени, а вот содержание в должном виде - дело частное, чтобы тачка через несколько лет не превратилась в гибиридное ведро волги\жигулей и старого джипа, лучше покупать то, что "родное", или аналоги "неоригинала", но никак не менять труп на полутруп...
Я могу себе купить каен, но не могу его содержать, чтобы он был каеном, а не дровами, хотя многие думают иначе, что лучше иметь крутую "недвижимость", чем скромный, но в отличном состоянии авто.

[mike]

timurrus, позиция ясна, претензий не имею ))) Переберу, будет родной суппорт, от ВАЗа пока только лампочки в подсветке.

[timurrus]

Ну и отлично, помни только, что лучшее - враг хорошему, новый узел есть новый, как ни крути, но касаемо суппорта - если его состояние позволяет его перебрать - дерзай, но смотри заранее, чтобы попытка сэкономить не привела к попадалову :)

[Skull]

Ну и отлично, помни только, что лучшее - враг хорошему, новый узел есть новый, как ни крути, но касаемо суппорта - если его состояние позволяет его перебрать - дерзай, но смотри заранее, чтобы попытка сэкономить не привела к попадалову :)

а что в данном случае лучше: пеербранный оригинал или дешевый х.з. кто (может даже и кетай)? вот насчет какчества последнего за 2 тыщи я что-то сильно сомневаюсь. а с тормозами шутки плохи - они эти шутки редко прощают

[timurrus]

ага, оригинал, ему уже завтра 20 лет будет или типа оригинал не стареет и не ломается, как многие думают? Его делают из волшебного металла с горы Саурон из страны Озз в полночь трехпалыми эльфами? А большая птица Феникс взмахами крыльев остужает раскаленный металл )))))))
Вот на том же экзисте, только ленивый не найдет - http://exist.ru/price.aspx?pid=9EE0585B Там кстати есть и ответ на вопрос, кто делает.

[mike]

Да ладно Вам спорить не учего. Вот поставлю - посмотрим, отвечу обязательно как пройдет.

[Skull]

ага, оригинал, ему уже завтра 20 лет будет или типа оригинал не стареет и не ломается, как многие думают? Его делают из волшебного металла с горы Саурон из страны Озз в полночь трехпалыми эльфами? А большая птица Феникс взмахами крыльев остужает раскаленный металл )))))))
Вот на том же экзисте, только ленивый не найдет - http://exist.ru/price.aspx?pid=9EE0585B Там кстати есть и ответ на вопрос, кто делает.

а что куску чугуния будет? или он за 20 лет во что-то другое превратится? в тыкву? что-то ине подсказывает, что это не новье, а восстановленное на заводе. а из чего, где и как - х.з.

[mike]

Вот пришли запчасти, завтра будем ковырять. Заказал 2 поршня, но при проверке второй оказался коцаным, через неделю привезут.

[mike]

Продолжение https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?p=163714