Перестала работать печка

[Владелица Jeep]

Мужчины, помогите пожалуйста! Перестала работать печка. Утром завела, было все нормально, поехала в больницу, выхожу с больницы завожу, а печка не работает. Что это может быть?

[Gen1976]

Симптомы какие? не крутит вентилятор? или воздух холодный идет?

[Владелица Jeep]

по моему не крутит вентилятор

[saa]

Предохранители в электрическом блоке смотрели?

Это первое, что приходит в голову.

[bezalutii]

или моторчег сдох

[Владелица Jeep]

еще ничего не смотрели! на станцию только завтра

[Flak88]

Вероятно электрика, но уровень антифриза не помешает проверить, и на станцию. )))

[Владелица Jeep]

антифриз и масло поменяла полностью на зимний период...блин, так жалко! я без своего "крокодильчика" как без рук!

[timurrus]

Первое, что надо сделать(если речь о гранде ZJ из подписи) то в ногах пассажира есть моторчик, на моторчике фишка, рассоединить, померить тестером напряжение. Если там есть 12 и ниже, в зависимости от положение блока выбора скоростей отопителя - мотор под замену. Если там пусто, разбираем орган управления отопителем, на крутилке выбора скоростей есть реле, замыкаем 2 горизонтальных контакта(они слева, справа 2 вертикальных), если мотор включается - меняем блок выбора температуры, где экранчик, если без экранчика - разбираем тот блок и смотрим. Там потребуется снять пластиковую крышку(2 самореза желтого цвета), осмотреть плату(не снимая и не отпаивая) на предмет погоревшей дорожки. Горят дорожки от микропереключателя, который в свою очередь активирует пластиковое кольцо крутилки выбора направленя обдува, их видно, если заглянуть под плату, с левой стороны, там 2 маленькие белые пуговки - это микропереключатели. Пропаивается дорожка и все работает. Но это все в случае, когда преды целые и разъем на резисторе отопителя тоже, бывает, он оплавляется. Разъем проверить можно тогда, когда будете мерить напряжение на моторчике, за мотором впереди по ходу движения прикручен резистор, на нем разъем, снять и посмотреть на предмет его состояния. Ну усе...

[Владелица Jeep]

спасибо большое Timurrus, дельный совет... но для меня это темный лес...просто мне нужен совет на счет того, что бы на станции меня не обобрали...а то начнут с одного, а закончат другим

[timurrus]

Всяко может быть, может гдето коротыш в проводке, но основное я написал...

[Владелица Jeep]

я Ваш совет распечатаю и поеду с ним на станцию...

[Владелица Jeep]

я то у нас все ТАКИЕ специалисты...как видят мою машину, так репу чешут

[timurrus]

Бывает и такое. Только мы не специалисты, скорее пользователи с опытом...

[Владелица Jeep]

все равно спасибо!

[samoroshka]

а Мегион ,ХМАО это хде???

[timurrus]

Ханты-мансийский автономный округ, городок под Нижневартовском :) У меня сосед часто в Сургут гоняет, упоминал как то про этот городок...

[samoroshka]

:bf:
я уж подумал что на луне :ag:

[Владелица Jeep]

да нееееееее...местные мы, местные...земляне, так же как и вы!

[Владелица Jeep]

всем спасибо за советы! 10 минут работы, 600 рублей и печка работает...

[timurrus]

Что было то?

[Владелица Jeep]

я в этом не понимаю, а только плачу...сказал что проводки подчистил...вроде окислились

[Эльф.мбп]

Была такая проблема решил ее небольшим колхозом, бюджет 1100 рублей

полная статья тут ....
как сменить вентелятор и.т.д.


Хочешь помочь : выкладывай текст , а не ссылки на левые ресурсы ! и рекомендую поменять адрес в профайле

[Эльф.мбп]

модератор выключил сылку на статью с ремонтом, скажу проще есть вентеляторы взыимозаменяемы, если есть вопросы пишите в личку отвечу.


За обсуждение моих действий получи нарушение

[timurrus]

Так разместили бы его тут, а не пиарили свой ресурс, всем было бы хорошо, а модер тут не при чем... Я когда искал ресурсы по ремонту печки, ваш форум перерыл и ничего путного там не нашел, а оказывается там что то есть. Статью в студию!

[Эльф.мбп]

а когда ты искал примерно месяц скажи? я в сентябре ее туда выложил :) до этого перебивался ремонтом в стиле постукивания.

в силу политических обстоятельств статью тут выкладывать не хочу, так как строка (откуда статья взята) будет стерта сразу а для меня такая вещь принципиальна. поэтому кому нужно просто через личку вопрос, так же будет ответ.

[timurrus]

Искал месяц назад, результата ноль. У вас только как снять мотор, но чтобы открутить 3 самореза мне, как и многим другим, мануал не нужен. По электрическому вопросу народ там не в курсе, сам ковырял и разобрался, о чем выложил статью на этом форуме...

[Flak88]

Эльф, привет. С чего бы это ты с утра пораньше решил народ развлечь "политическими соображениями"? :ag:

Про отопитель вся информация уже обсуждена и выложена неоднократно, в том числе здесь, и в большом объёме. На "политическом ресурсе", за который ты беспокоишься, верную техническую информацию можно почерпнуть только у одного человека, который и здесь её (информацию) выложил в гораздо большем объёме.

Если и тебе хочется поделиться своим вариантом решения, то выкладывай, в чём проблема? Ты же для людей, надеюсь, старался? Иначе это графомания или "политика".

Если "политика" - то в кавычках, ну да, разбежались пользователи с "политического ресурса", ну да, скучно там тем немногим, кто остался, надо хоть в теме про зачистку проводов ссылку дать, может и придёт кто... :ap:
Политика ресурса без кавычек - это то, о чём думают заранее и в процессе, ссылочками тут не обойдёшься, не поможет.

Р.S. Эльф, а ты всё ещё ездишь с наклейками "На пути к безумию"? Просто интересно. :ad::ap:

[Эльф.мбп]

конечно езжу :)
и не только с ней :)

ну чтож проверим мою теорию:

И так братья и сестры раскажу вам о долгой субботе!!
1. купил вентелятор от шнивы в соответствии со статьей http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/FAQ/he ... ater_2.htm
только я переобрезал пластик крепления, пожтому закалхозил крепление от старого:
а) аккуратно на сколько возможно было в моих условиях вырезал родной вент от пластины
б) обезал пластиковую пластину у шнивского на 1,5 см
в) отцентровал родную пластину на новом венте (наложил на сверху поставил крыльчатку зафиксировал шурупом
г) отсоеденил новый моторчик от пластикого крепления с помощью высверливания 3х клепок)
е) наложил родную пластинку на пластик, зафиксировал шурпами (см пункт в) и отметил дырки крепления мотора) Помните что отвод конденсата должен быть внизу а крепление у вента неодинаковые
ж) привентил родную пластину к новому мотору
з) загерметил щели
и) инсталировал в машину
Все зашибись
взято тут: http://www.jeep-hard.ru/forum/viewtopic.php?f=28&t=555

[TesVA]

Не хотелось бы плодить темы, можете помочь?
Машина ZJ 5,2, блок управления с экранчиком.
Ситуация в чем, печка дует только в положение крутилки интенсивности подачи воздуха на МАХ... пока особо не беспокоило (кроме как большой поток воздуха и шум) но вчера из воздуховодов херачит постоянно холодный воздух и практически не прогревается, вне зависимости режима циркуляция или забортовая подача воздуха, за бортом всего -2, при 0 грелся нормально, хоть и немного долговато, так вот у меня проблема с блоком климата который в ногах пассажира, или с блоком управления, который на консоли?
Заранее благодарю за ответы...

[smitt72]

друзья,кинте ссылку про снятие печки на гранд чероке 5.2 1994 года ,не могу найти,выдаёт печки с других черков,панель уже скинул,а вот болты крепления самой печки найти не могу.заранее свасибо.

[ABAZINCHIK]

Насколько помню, там со стороны мотора держит.

[Solarcat]

друзья,кинте ссылку про снятие печки на гранд чероке 5.2 1994 года ,не могу найти,выдаёт печки с других черков,панель уже скинул,а вот болты крепления самой печки найти не могу.заранее свасибо.

https://www.drive2.ru/l/1957218/

https://www.drive2.ru/l/1959267/ видео не от того машина но тоже познавательно

https://jeep-forum.ru/forum/showpost.php?p=818372&postcount=49

все снимается, ремонтируется и собирается. лиха беда начало.
кстати кто тут недавно спрашивал линк на видео разборки панели? он есть выше

по личноу опыту скажу что разборка всего в дорестайле с пивом и талмудом занимает часа 3.
сборка часа 3 это по перворазу.

[striter52]

где можно найти схему блока климата со всеми подвижными перегородками-что куда ставить?

[Михаил883]

А ЕСЛИ ТО ЖЕ САМОЕ НА WJ , ПЛАН ДЕЙСТВИЙ ТОТ ЖЕ?

[megaherz]

как правило на блоке управления мотором отопителя начинает подгорать минусовый провод и изза этого не работает мотор. все решается в основном чисткой и подгибом контактов (или лужением), но раз приносили блок в котором от нагрева блока из платы выпаялся керамический конденсатор. впаяли на место и все заработало. и еще, нужно теплопроводящую пасту менять под радиатором охлаждения микросхем в блоке