ExiD
30.03.2021, 17:00
Приключилась проблема. На ходу открутился передний шрус на мост. Причину назвали полностью сдохшую шлицевую на кардане. Кардан вдоль не ходил, была продольная нагрузка на шрус, ну и как то это все поломалось. В сервисе предложили 3 варианта. 1. Найти б/у кардан. Вариант конечно хороший, но как бы не попасть снова на полумертвый. 2. Изготовить кардан без шарнира гука на выходе с раздатки, но тогда нет гарантии что это все не будет вибрировать из-за большой разницы углов осей на входе и выходе кардана. И третий вариант, найти информацию о шлице раздатки с WJ, там то и на входе и на выходе были шрусы. Соответственно заменить шлиц на WJ'евский и сделать кастомный кардан на 2х шрусах. Но информации о совместимости я не нашел. Раздатка у меня стоит 231, на WJ 247 как я понял.
Прошу подсказать, если кто в курсе по третьему варианту. Ну или может у кого живой кардан завалялся)
Jeep ZJ 5.2 1995.
Прошу подсказать, если кто в курсе по третьему варианту. Ну или может у кого живой кардан завалялся)
Jeep ZJ 5.2 1995.